MY-513DT 雙聯六層透明仿真教（jiāo）學電梯模型(觸摸控製）

    電梯的電氣控製係統采用三菱可編程控製器 (PLC) 實現邏輯智能控製，鬆下VF100交流變頻調速驅（qū）動，其硬件構的組成及功能與實際電梯完全一樣。 具有自動平層、自動開門關門、順向響應轎廂內外呼梯信號、直（zhí）駛、電梯安（ān）全（quán）運行保（bǎo）護以及（jí）電梯急停、慢上、慢下、照明、風扇等功（gōng）能。且具有性能可靠、運行平穩、操作簡單、能耗低和便於教學等特點。
二、基本結構：

1、機房部分（fèn）：包括曳引減速機、曳引（yǐn）電動機（jī）、製動器、曳引輪（lún）、旋轉編碼（mǎ）器；

2、控製櫃部分：總電源、控製電源（yuán）、PLC可編程控製器、變（biàn）頻器、 接線板等（děng）設備；
3、井（jǐng）道部（bù）分：包括導軌、對重裝（zhuāng）置、緩衝（chōng）器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關、平層（céng）感應器（qì）、隨行電纜等；
4、廳門部分：包（bāo）括廳門、召喚按（àn）鈕廂、樓層顯示裝置（zhì）等；
5、轎廂部分：包括轎廂、轎門及觸板、限速器開關、限速器拉杆、安全鉗、導靴、門機機構、開到位開關、關到位開關、平層感應裝置、轎廂照明、風扇等。

三（sān）、機械裝置基本功能：
A. 超（chāo）速安全保（bǎo）護係統（tǒng）
    當電梯（tī）發（fā）生意（yì）外事故時，轎廂超速或（huò）高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸杆合失靈，電機下降轉速過高等原因）。這時，限速器就會緊急製動，通（tōng）過安全鋼索（suǒ）及連杆機構，帶動（dòng）安全（quán）鉗動作，使（shǐ）轎廂卡在導軌（guǐ）上而不會下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩衝裝置（zhì）
    緩衝（chōng）器是電梯極限位置（zhì）的安全裝置，當（dāng）電梯因故障，造成轎廂或對重蹲（dūn）底或衝頂時（shí）（極限開關保護失效），轎廂或對重撞擊彈簧緩衝器，由緩衝器吸收電梯的能量（liàng），從而（ér）使轎廂或對重安全減速直至停（tíng）止。
C. 門（mén）安全觸板保護裝置
    在（zài）轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當門（mén）在關閉過（guò）程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過（guò）與安全觸板相連的聯杆，觸及裝（zhuāng）在轎廂門（mén）上的微動（dòng）開關動（dòng）作，使門重新（xīn）打開，避免事故發生。
D. 上、下限位（wèi）開關：
    在電梯井道（dào）的上、下（xià）端部安裝此開關，並且安裝在上、下極限開關之（zhī）內，起目（mù）的在於保護較箱不超出此範圍，如果超（chāo）出上限位或（huò）下限（xiàn）位，則電機自動（dòng）停止，不在工作，跟上、下極限開關區分在於此開關不會掉電（diàn）。
E. 廳門自動閉（bì）合（hé）裝置
    電梯層門的（de）開與關，是通過裝（zhuāng）在轎門上的門刀片來實現的。每個層門都裝有一把（bǎ）門鎖。層門關閉（bì）後，門鎖的機械鎖鉤齧合，此時電（diàn）梯才能啟動（dòng）運行。
F. 層門連鎖開關：
    當所有層的門都（dōu）關閉時，電梯可以升降，若有一（yī）層的層門開著，電梯即不（bú）能運行。
G. 終端極（jí）限開關安全保護係統
    在電（diàn）梯井道（dào）的頂層（céng）及底層裝有終（zhōng）端極限開關。當電梯因故障失控，轎廂發生衝頂或蹲底時，終端極限開關動作，發（fā）出報警信號並切斷控製電路，使轎廂停止運行。
四、觸摸屏（píng）簡介：

1）特點：群控電梯實訓裝置由兩台完（wán）整的具（jù）備獨立（lì）運行功能（néng）的六層站仿真教學電梯組成，通過485通信模塊進行連接，在（zài）斷開連接或設置為獨立運行後可（kě）作（zuò）為兩台獨立的六層（céng）站仿真教學電梯使用。電梯的群組功能主（zhǔ）要包括：常規群組，節能（néng）群組以及高（gāo）峰群組三（sān）種模式，其中高峰群組又可分為上行高峰，下行高峰及午間服務。各功能模塊下又（yòu）包括（kuò）：優先調度控製，特別服務，駐停控製，“長時間等侯”召喚控製，運行狀態監控等（děng）。學生可在觸摸屏界麵上清楚地看到電梯（tī）運行中的各種狀態，包括電梯運行狀態，轎廂樓層位置及故障位置等。
2）主要軟件界麵（miàn）

3）主要功能
1.狀態（tài）監控，該功能可（kě）監視主、副梯的群組（zǔ）運行狀態、故障報警狀態、轎箱門狀態、電梯運（yùn）行方向、電梯轎箱位置、電梯的優先調度、電梯所需響應的外呼召喚以及總體外（wài）呼任務設置。
2.常規群組，它采取常規（guī）的並聯運行策（cè）略，在該基礎上可設置已啟動電梯優先響（xiǎng）應召喚、“長時等候”召喚控製、駐停（tíng）控製、特（tè）別樓層及區域設定。
3.節能群組，它采用已（yǐ）啟動電（diàn）梯優先響應召喚策略及駐停控製功能，可對特別樓層及區域進行設定，使該樓層區域得到更快的響應速度。
4.高（gāo）峰群組（zǔ），它采用召喚偏向性策略，使某一類（lèi）召喚獲得比原方（fāng）式更短的響應時間。它（tā）包括：
    上行高峰：采用最高位電梯響應下行順向（xiàng）攔梯，低位電梯優先調度（dù）至基（jī）站的調度策略，使電梯的調度偏向於響應上行召喚部分（fèn）忽略下行召喚。
    下行高峰：與上（shàng）行高峰相反，在（zài）該模式下最低位電梯響應上行時的順向（xiàng）攔梯（tī），高位電梯優先調（diào）度至（zhì）高位基站，使（shǐ）電梯調度偏向於響應下行召喚部分忽略上行召喚（huàn）。
    午間服務：在該模式下采用“長時等候”召喚補償控製即某一召喚位（wèi）置在（zài）按原策略模式下的等待時間過長時啟動一次該召喚位置（zhì）的優先調度，從而縮短其等待時間。
五、主要（yào）技術參數：

外形（xíng）尺（chǐ）寸：長*寬*高=900*600*2530（mm）*2 淨重量：135*2kg   載重量：5kg  變頻器：鬆下VF100 輸入電壓：220V 輸入頻率：50Hz 額定電流：2.5A 功 率（lǜ）：0.4KW 曳（yè）引機減速比：1:15

模數：1.5(蝸（wō）輪減速器（qì）) 曳引電動（dòng）機型號（hào）：YS-5634W  電壓：3*220V     功率：0.18KW 轉速：1400 rpm 控製（zhì）方式： PLC控（kòng）製（三菱 FX2N-64MR） 調速方式（shì）：交流變頻調（diào）速 結構形式：六（liù）層六（liù）站 電梯平層機構：旋轉編碼器/永磁感（gǎn）應器

六、電氣控製（zhì）部分：

1、基本功能
1) 自動平層
2）自動開關門，手動提前開關門
3) 順向響應轎廂呼梯信（xìn）息
4) 斷繩保護，限速保護（hù），緩衝保護，超重保護等
5) 上下限位保護，轎門（mén）安全觸板保護，上下（xià）終（zhōng）端極限開關保護
6) 層門連鎖保護
7) 自動/手動（dòng），直駛操作
8）慢上（shàng）、慢下操作
9）照明、風扇（shàn）、急停等
 2、特色功能
1）平層設置與（yǔ）學習程序功（gōng）能
2）連續靠站（zhàn）自動測試演示
3）PLC連接及程序（xù）上載下載
4）PLC監控（kòng）調試（shì）及參數設置
5）變頻器參數設（shè）置及調試
6）超速故障，限速器安全鉗演示
7）開關門動作時間保護，平層高度設置
8）變頻器預置速度控製的減速-慢車-停止
七、實訓項目：

1、傳感器檢測（cè）
2、變（biàn）頻器的基本使用
3、定時器指令
4、數學運（yùn）算指令
5、高速（sù）計數器
6、轎廂自動開關門控（kòng）製
7、電梯（tī）運行呼叫指示驅動
8、樓層顯示
9、廳門安全控製
10、電梯終（zhōng）端開關保護
11、電梯升降減速控製
12、采用光電編碼器的定位

友情提示：
1、設備驗收：各采購（gòu）單（dān）位收貨時請檢查雙聯六層透明仿真教學電梯模型(觸摸控製）的貨品外觀，核（hé）實（shí）雙聯六層透明仿真教學電梯模型(觸（chù）摸控製）的數量及配件，拒收處於受損狀態的雙聯六層透明仿真教學電梯模型(觸摸（mō）控製）；
2、設備質保：红桃视频app將為各采購單位提供雙（shuāng）聯六層透明仿真教學（xué）電梯模型(觸摸控（kòng）製）產品說明書內的（de）質保條件和質保期，在質保（bǎo）範圍內提供對雙聯六層（céng）透明仿真（zhēn）教學電梯模型(觸摸控製）的免費維修，超出條件承諾時提供（gòng）對雙聯六層透明仿真教學電梯模型(觸摸控製）的有償維修；
3、設備退換貨：各采購單位單方麵原（yuán）因導致的雙聯六（liù）層透明仿真教學（xué）電梯模型(觸摸控製（zhì））選型錯誤或購（gòu）買雙聯六層透明仿真教學電梯模型(觸（chù）摸控製）數量錯誤，造成雙聯六層透明仿真教學電梯模型(觸摸控製）的退換貨要求，將不被接受；
4、設（shè）備貨期：對雙聯六（liù）層（céng）透（tòu）明仿真教學電梯模型(觸摸控製）的發貨期為參考（kǎo）值，如您需要了解雙聯六層透（tòu）明仿真教學電梯模型(觸摸控製）的精確貨期（qī），請（qǐng）與茂（mào）育的銷售人員聯係；
5、谘詢電話：如各采購單位對雙聯（lián）六層透明仿真教學電梯模型(觸摸控製）有任何疑問，請致電：021-56311657 ,我們將由專業技術人員為您提供有關雙聯六層透明仿真教學電梯模型(觸摸控製）的（de）技術谘詢。