MYXNQ-145動力電池PACK裝調技（jì）術平台

動力電（diàn）池PACK裝調（diào）技術平台-選用新（xīn）能源車（chē）輛（liàng） 磷酸鐵鋰（lǐ） 動力電池包，單體（tǐ）電池（3.2V20AH，共24串），帶CAN總線的一體機BMS電池管（guǎn）理係（xì）統，有被動均衡功能；真實地呈現了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之（zhī）間的連接控製關（guān）係、安裝位置和（hé）運行參數，以及高壓係統安全注意事項，並培養學員對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理能力。實訓台具有（yǒu）4個測（cè）試工位，各個工位可同時對24節單體（tǐ）電池電壓信號;主接觸（chù）器吸合及斷開（kāi）信號;預充接觸器（qì）吸合及斷開信號;CAN通訊信號等（děng）進（jìn）行測量，麵板平鋪（pù）安裝,測量麵板采（cǎi）用5mm厚亞克力（lì）板，亞克力板上噴塗（tú）檢測端子名稱。適用於了解（jiě）與驗證電動汽車的動力電（diàn）池參數進行實時監（jiān）控、故障診斷、SOC估算（suàn）、短路保護、絕（jué）緣檢測、充（chōng）放電控製、均衡等功能，並通過CAN總線的方式與帶（dài）CAN通訊的車載充（chōng）電機（jī）進行信息交互，保障電動汽（qì）車高（gāo）效、可靠、安全（quán）運行（háng）的BMS教學實（shí）訓實驗。
二、功能特點：
1、真實可（kě）運行的新（xīn）能源動力電池充放電總成，充分展示各主要零部件（jiàn）組成結構和邏輯控製關係。
2、各主要部件安裝在實訓台上，電氣連接方式與實車相同（tóng），可以方便拆卸，讓學員在拆裝連線（xiàn）過程掌握高壓係統零部件拆裝要點和安全保護。
3、BMS電池管理係統帶被動均衡功能（néng），帶開關控製保護（單體斷線（xiàn）、短路（lù）、過壓、欠壓、過流、過溫），與車載充電機CAN通訊，通過BMS控製（zhì）車載充電機工作，估（gū）算SOC(荷電（diàn）狀態)等。
3.1具有單體電壓數據采（cǎi）集、總電壓數據采集、電流采集、溫度采集。
3.2具有完備的故（gù）障等級報警功能，包括電壓、電流、溫度等故障報警。
3.3具有SOC估算功能。
3.4具有充放電控製（zhì）功能。
3.5具有被動均衡管理功能。
3.6係統開關無源機械觸點。
4、動（dòng）力電池包顯示器（7寸觸摸屏）安裝在麵板（bǎn）上，可以觀（guān）察充放（fàng）電（diàn）過程各項參數，掌握（wò）動力電池包充放電過程控製邏輯和主要部件參數變（biàn）化規律。（配套可正常運（yùn）行操作的BMS上位機檢（jiǎn）測標定（dìng）軟件）。
5、實訓（xùn）台配放電模塊，模（mó）仿車輛能量消耗過程，放（fàng）電電流（liú）大小（xiǎo）可以選（xuǎn）擇動力電池（chí）包（bāo）設置有新能源汽車機械維修開關，可以打開上（shàng）蓋觀察；高壓電器連接器均采用國標產品，性能可靠。
6、實訓台配備12V電源接地機械開關，可隨（suí）時斷開（kāi）12V接（jiē）地（dì），切斷整個係統電源。
7、動力電池包（bāo）輸出線路（lù）另配機械斷開式緊急開關，適用於緊急情況下很輕鬆斷（duàn）開主電源回路。
8、UV平板噴繪彩色麵板完整顯示動力電池包，充電，放電工作原理圖，並安裝用檢測端子，可實時檢測各種狀態下參數變化。
9、實訓台由移動（dòng）實訓台(帶原理麵板)組（zǔ）成，實訓台水平放置，安裝（zhuāng）主要零（líng）部件；實訓台（tái）底部安（ān）裝4個腳輪，移（yí）動靈活，同時腳輪帶（dài）自（zì）鎖裝置，可以固定位（wèi）置。
10、配備故障設置和考核係統，故障（zhàng）點不少（shǎo）於15個。
11、設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種（zhǒng）一體化全鋁合金型（xíng）材（cái）搭建，耐油耐腐蝕並（bìng）易於清潔，台麵寬40CM,台麵鋪裝32mm厚彩色高密度複合板,經久耐用不生鏽，帶4個帶自鎖裝置萬向（xiàng）腳輪，便於移動。
12、配（pèi）備線性放電（diàn）負載係（xì）統，可以讀取放電過程各（gè）項參數。
13、配備CAN診斷係統（包括軟硬件），可以（yǐ）讀取充放電過程各項參數及故障數據。
14、配套實訓指導書等（děng）教學（xué）資料，完整講述工作原（yuán）理，實訓項目，故障設置及分析等要點。
15、實訓台具有4個測試工位，各（gè）個工位可同時對24節單體電池電壓信號；主接觸器（qì）吸合及斷（duàn）開信號；預充接觸器吸合及斷開信號；CAN通訊信號等進行測量，麵板平鋪安裝,測量麵板采用5mm厚亞（yà）克力板，亞克（kè）力（lì）板上噴塗檢測端子名稱及安裝檢測端（duān）子。
16、實訓台配置43寸高清多媒體顯示屏，分辨率1920*1080。
17、實訓台通過CAN轉USB設備對協議數據信息進行轉換，實現MiniPC數據傳輸。
18、配套動力電池PACK裝調與檢測平（píng）台智能教學係統。
產品功能
（1）智能教（jiāo）學係統安裝在miniPC上，可通（tōng）過HDMI高（gāo）清線投放在43寸顯示器（qì）上。
（2）智能教學係統具有查看視頻資源（yuán）、文本資源、彩色電氣原理圖等（děng）功能（néng）。
（3）彩（cǎi）色電器原理圖可根據實訓需求通過滑動鼠標滾輪進行放大和縮小，方便學員進行故障診斷（duàn）與排除。
（4）視頻資源分為內（nèi）置資源和本（běn）地資源，理論模式狀態下可（kě）播放可（kě）視化資源或查（chá）看文本資源。數據與信息資源通過（guò）43寸高清多媒（méi）體端動態顯示。
（5）理論模式具有資源上傳與刪除功能，通過資源上傳功能，教師可（kě）以自主上傳視頻類資源和文（wén）本資源等，或（huò）者刪除自主（zhǔ）上（shàng）傳的課程資源。
（6）視（shì）頻播放技（jì）術采用高清播放平台，視頻播放支持swf、MP4等多種格式，視頻（pín）播（bō）放時可（kě）以全（quán）屏或暫停。
（7）文本資源支持word、excel、PDF、PPT等多種格式（shì），文本資源支持離線查看。
（8）智能教學係統具有鏡像（xiàng）投屏功（gōng）能，支持有線投屏和無線投屏無縫（féng）切換；基於體（tǐ）驗感（gǎn）知（zhī）自動采取不同的（de）傳（chuán）輸策（cè）略，支持同網（wǎng）段下，教師可通過控製單台設備進行（háng）對應課件及視頻的多（duō）屏幕投放授課，投放的視頻和鼠標（biāo）信息采用不同通道異步傳（chuán）輸，具有更有的圖像編解碼算（suàn）法，鼠標指針位置60幀/s，實現鼠標的精準定位，使得在有限的帶寬網絡（luò）內，各分屏顯示器中所呈現的（de）畫麵仍（réng）有較高（gāo）的清晰度；連接成功後，將周圍的移動設備與（yǔ）教（jiāo）室或者（zhě）周圍的多台多媒體設備連接起來，構成一種新型（xíng）的授課模式（shì），最大程（chéng）度上滿足了多位同學同時互動學習的功能。
（9）實訓模式可進行故障設置，通過（guò）43寸高清多媒體端對具體故障名（míng）稱等（děng）進行設置與恢複。
三、技術規格
1、外形尺寸（mm）：1500×770×1700mm（長*寬*高）
2、輸入電源： AC220V±10%  50Hz
3、工（gōng）作電源： DC12V
4、動力電（diàn）池類型：環保型磷酸鐵鋰動力電池（單體電池（chí）3.2V 20AH，24串）
5、工作溫度：-20°～60°
6、BMS鋰電管（guǎn）理一體機（jī）：帶CAN通訊
7、動力電（diàn）池包顯示屏：7寸觸摸屏
8、高壓（yā）大電流繼電器：線圈電壓：12VDC,最大額定（dìng）工作電壓：1000VDC,額（é）定（dìng）電流：400A。
四、實訓實驗項目：
1、新能源動力電池包（BMS）控製原理（lǐ）認知。
2、新能源動力電（diàn）池包（BMS）主要零部件（jiàn）功能認知。
3、新能源動力電池包（BMS）各種狀態下邏輯控製關係，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數變化規律認知。
4、BMS如何采集動力電池組壓差，並控製充電和放電過（guò）程實訓實驗（yàn）。
5、BMS如何采集動力電池組溫差，並控製充電和放（fàng）電過程實訓（xùn）實驗。
6、新能源高壓係統操作安全注意事項，高壓連接器插拔（bá）方法實訓實驗。
7、新能源動力電池包（BMS）故障分析與診斷。
8、新能源動力電池包（BMS）拆裝與維護實訓。
9、新能源動力電池（BMS）管理係統CAN總線測試與控製實訓。
五、基本配置：
磷酸鐵（tiě）鋰動力電池包與鐵製電池箱（單（dān）體電池3.2V 20AH，24串）、BMS鋰電管理一體機、動力電（diàn）池包觸（chù）摸顯示屏、車載充電機、國標充電插口、國標充電槍、緊急斷電開關、霍爾電流傳感器、直（zhí）流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總（zǒng）負繼電器、預充繼電器）、DC-DC轉換器（72V-12V30A）、輔助蓄電池（12V45AH）、放電控製繼電器與放電負載電阻、預充電阻器、可移動實訓台(1500×770×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，結構原理麵板1500×843mm)、故障模擬與排除裝置、43寸一體機、設備操（cāo）作說明書。

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其他產品鏈（liàn）接：
電池管理（lǐ）係統（tǒng）(BMS)實訓台
新能源汽車製動能量回饋係統操作平台
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新能源汽車電能轉換技（jì）術實訓台
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驅動電機控製係統實訓設備
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氫能（néng）源汽車在線檢測實訓係統
比（bǐ）亞（yà）迪純電動空調和暖（nuǎn）風舒適係統實操平台
充電樁（zhuāng）安裝調試裝置（zhì）
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風光互補發電（diàn）教學實驗實訓平台
動力電池PACK裝調技術係統
純電動車無刷直流電機解剖模型
電動車底盤電控係統
輪邊輪（lún）轂電機及控製器台架、測試台架
動力電池及管理係（xì）統智能實訓平台
超級電容能量管理係統示教板
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比亞迪（dí）E5汽車伺服電動助力轉向實操平台
比亞迪E5汽車空調和暖風實訓台
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氫（qīng）燃（rán）料電（diàn）池動力驅（qū）動係統試（shì）驗台
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高壓互鎖及安全（quán）實訓設備
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E5型高壓電控總成訓練台
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新能源汽車電控汽（qì）油噴射係統示教板
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電動車壓縮機結構解剖（pōu）實（shí）訓台
單（dān）體（tǐ）電（diàn）池（chí）充放電實驗裝置
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車用開關磁阻電動機及控製技術實訓台
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比亞（yà）迪E5直流.交流電機（jī）增扭（niǔ）緩輸變頻控係統實
車用交流永磁電（diàn）動（dòng）機及控製（zhì）技術實訓台
純電動汽車空調與暖（nuǎn）風實（shí）訓台
純電動汽車空調係統實訓台
純電動汽車空調示教台
電動汽車空調係統實訓設備
比亞迪e5驅（qū）動傳動係統（高壓電控總成+驅動電
電機控製器解剖實訓台
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車載充電（diàn）機解（jiě）剖實訓台
新能源汽車高壓器件結構展示教學平台
新能源汽車電驅動傳（chuán）動係統集（jí）成實訓台
新能源電驅動傳動係統集成
新能源汽車能量係統的電源變換裝置示教板
動（dòng）力電池PACK裝調與檢測平台
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混合動力（lì）變（biàn）頻器解剖（pōu）演示台
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比亞迪e5車身電氣係統實訓台
純電動汽車驅動與控製製作套件實訓台
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電動汽車（chē）空調係統實驗台
汽車燃料電池（氫氣）係統（tǒng）示教板
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普銳斯混合動力電控發動機控製係統（tǒng）實訓台
太陽能電池（chí）管理係統示教板
汽車電動動力係統實訓平台(帶變速器）
混聯式混合動力汽車能量（liàng）控製示教板
純電動（dòng）汽車電池管理係（xì）統實訓考核（hé）裝置
汽車油（yóu）電混合動力（lì）係統（tǒng）解剖實驗台（tái）
油氣混合汽車動力係統實訓台(柴（chái）油（yóu）版）
汽車（chē）混合動力係統示教板
純電動（dòng）汽車永磁電機解剖模型
新能源汽車（chē）電動水冷卻係統（tǒng）實驗台
油氣雙燃料汽車動力（lì）係（xì）統實訓台(汽油版）
比亞迪e5驅動傳動係統（高壓電控總成.驅動電（diàn）
純電（diàn）動車直流有刷電機解剖模型（xíng）
純電動車變速器與差速器解剖（pōu）模型（xíng）
PEM水電解實驗器
E5型電驅動係統訓練台
輪邊（biān）電機解剖模型
磷（lín）酸鐵鋰電池單體解剖模型
純電動汽車電動真空助力液壓製動實訓台
汽車發電機解剖件
電動（dòng）汽車驅動（dòng）電機（jī）解剖示（shì）教係統
汽車啟動機解剖件（jiàn）
電機及控製器解剖台架
蓄電池充電（diàn）工作台
電動機動車製動能量回收控（kòng）製實訓係統
電動汽車（chē）在線檢測實訓考核係統
太陽（yáng）能電動汽車在線檢測實訓考核（hé）係統
混合動力汽車在線檢（jiǎn）測實訓（xùn）考核係統
燃料電池電動（dòng）汽車（chē）在（zài）線檢測實訓考核係統
電動汽車整車解剖（pōu）模型
太陽能電動汽車整車（chē）解剖模型
混合（hé）動（dòng）力汽車整車解剖模（mó）型
燃料電池（chí）電動汽車整車解（jiě）剖模型

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