高職（zhí）院校產教融合校企合作：內（nèi）生動力從哪（nǎ）裏來

       要辦好環境工程實驗（yàn）裝置、化工工程實驗裝置、化工工藝實驗裝置（zhì）、流體力學實驗裝置、熱工實驗裝（zhuāng）置、化工原理實訓設備、新能源教學（xué）設備等專業（yè）職業教育，實現地方經（jīng）濟發（fā）展，就必須努力（lì）構建企業開展校企（qǐ）合作的內（nèi）生（shēng）動力機製（zhì），更好地實現產教（jiāo）融合、校企共（gòng）贏。湖南鐵道職業技術學院推動職業教育深度融入（rù）產業鏈（liàn），將校企合作的內容（róng）與形式從單一的勞務輸出、就業推薦，發展到包（bāo）括人才培養、專業建設、師資培養、技術服務（wù）、實訓基（jī）地建設等在內的更（gèng）寬（kuān）領域、更深層次的合作。

　　■姚和（hé）芳

　　“抓經濟必須抓職教（jiāo），抓（zhuā）職教就是抓經濟”。職業教育是區域經濟發（fā）展的助推器（qì），而產教融合、校企合作是職（zhí）業教育最重要的環節。多年來，為了辦出（chū）特色、推動發展（zhǎn），許多職業院校都（dōu）積極與企業開（kāi）展合作（zuò），但是一些企業的積極性卻始（shǐ）終（zhōng）沒有調動（dòng）起來（lái），經常出（chū）現“剃頭挑子一頭熱”的（de）現象。那（nà）麽，如何調動行業企業積極性、增強（qiáng）職業教育吸引力？在現代職教體係下如何改革辦學（xué）機製，完善校企合作培養模式，充分發揮校（xiào）企合作在（zài）人（rén）才培養全過程中的作用？這些都（dōu）是擺在高職院校麵前急需研究和解決的問題。

　　湖南鐵道職業技術學（xué）院堅持立足地方經濟發展，對接產業，服務行業，推動職業教育深（shēn）度融（róng）入產業鏈（liàn），將校企合作的內容與形式（shì）從單一的勞務輸出、就業推薦，發展到包括人才培養、專（zhuān）業建設、師資培養、技（jì）術（shù）服（fú）務（wù）、實訓基地建設等在內的更寬領（lǐng）域、更深層次的合作（zuò），在校企合作的理論和實踐方麵進行了深（shēn）入探索，構（gòu）建了“雙螺旋推進（jìn）”校企雙（shuāng）贏合（hé）作模式，並在實踐中取得顯著成（chéng）效。

　　構（gòu）建機製，激發動力

　　校企合作的內生動力是指存在於校企合作係統內部（bù）各主體（學校、企業）對（duì）合作產生的內驅力。目前，很多高職院校的校企合作還處於以學校為主導的階段，企業缺乏長（zhǎng）期的內生動力（lì）。要想達到“雙螺旋推進”校企雙贏合作模式的高級階段，就必須激發企業主動（dòng）合（hé）作的（de）動力，構建“雙螺旋推進”的內生動力機製。

　　搭建合作平台。在（zài）“雙（shuāng）螺旋推進”合作模式的初級階段（duàn），一般是職業院校（xiào）主動出擊，與一些企業進行聯姻，但企業的熱情往往不高。同（tóng）時，校企之間往往缺乏更（gèng）大的交流平台，難免顯得（dé）有（yǒu）點單打獨鬥。2009年3月，立足於學院傳統辦學和行業資源優勢，學（xué）院牽頭（tóu）組建“湖（hú）南（nán）省軌道交通裝備製（zhì）造職業教育（yù）集團”，集團（tuán）近80家單（dān）位橫跨（kuà）2個行業協會，覆蓋軌道交（jiāo）通裝備（bèi）製造產（chǎn）業鏈的上、中、下遊。目前，集團有校企合作管（guǎn）理和資源（yuán）共享（xiǎng）等各類製度12項，通過建立集（jí）團客（kè）戶信息檔案，有（yǒu）計劃地加強（qiáng）集團與（yǔ）政（zhèng）府（fǔ）組（zǔ）織以及軌道交通產業鏈、區域產業集群中行業企業的溝通、交（jiāo）流與（yǔ）合作，有效推（tuī）動（dòng）了產教融合（hé）、校企合作機（jī）製的改革創新。

　　深化運行機製。作為（wéi）校企合作的主要平台，職教集團建立了理事會（huì）製度，下設人（rén）才培養培訓工作委（wěi）員會、專業建設工作委（wěi）員會、產學研合作工作委員會等3個專門委員會，分別負責開展各領域（yù）內的校企合作；同時下設秘書處，負責協調集團內各單位的資源，組織（zhī）協調各單位之間（jiān）的（de）工作。學院為此專門成立產學合作中心，作為校企合作的日常工作機構。2013年7月，學院在原6個教學係（xì）基（jī）礎上成立了5個二級學院（yuàn），將原（yuán）來集中於軌道交通係的軌道交通類專業拆（chāi）分到新成（chéng）立的二級學院，更好地推（tuī）動和優（yōu）化（huà）專業鏈（liàn）對接產業鏈，賦予二級學院（yuàn）更大的辦（bàn）學自主權，極大地調動了他們開展校企合作的積極性。

　　企業需求導向。要想增強職業教育吸引力，激發企業開展校企合作（zuò）的動（dòng）力，首要的是必須以企業需求（qiú）為導向，使企業能夠真正從校企合作中受益。為此，學（xué）院主動出（chū）擊，每年由院領導（dǎo）帶隊，分成若幹（gàn）小組，分赴職教集團各成員單位和全國各（gè）大鐵路局（jú）、地鐵公司進行調研，了（le）解企業用人需求，聯係校企合作事（shì）宜（yí），探討學校和（hé）企業開（kāi）展技術合作與服務的可能性。通過調研，學院按照企業的作業流程重構了專業課程體係，對教學目標、教學活動與教學方法（fǎ）、教（jiāo）學環境、教學實施進行了係統性的設計；建立了以“工（gōng）期定學期”的柔性教（jiāo）學管理體係，與企業的生產、用（yòng）人（rén）需求實現無縫結合。

　　校企文化對接。一所學校的管理、文化如果能夠得到（dào）企業的認（rèn）可甚至能與企業對（duì）接，則（zé）必然會受到企（qǐ）業的青睞，雙方的合作也必定會維持得更（gèng）加長久。2004年，學院就引進ISO9001:2000質量管理體係，應用到教育教學的各個環節中；2007年，學院又根據最早在日本企業中（zhōng）實行的5S管理，在（zài）全（quán）校實行6S管理。同時，將學生教（jiāo）室搬（bān）到實訓室，實現做中學、學中做，開展班前講話，引入企業現場管理理念，完善實訓基地管理機製（zhì），使學（xué）校文化與（yǔ）企業文化實現無縫對接。

　　麵向（xiàng）企業，主動服務

　　要實現“雙螺旋推進”校企雙（shuāng）贏（yíng）合作模式由低級階段（duàn）向高級（jí）階段的發展，就必須充分利用好職教集團這個平台，麵向企業，主動服務，全方位激發學校與企業的內生動力（lì），實現雙（shuāng）方雙向嵌入的共贏局麵。

　　校企雙（shuāng）向合作培養人才。企業（yè）需要什麽樣的人才，用人單（dān）位最有發言權（quán）。職教集團理事會下設的人才培（péi）養委員會直接介入學校人才培養過程，共同製定人才培養方案，共同開發課程體係、編寫教材、實施教學（xué），共同落實學生實（shí）習與就業，形成“人才共育（yù）、過程共管（guǎn）、成果共享、責任共擔”的緊密型校企（qǐ）合作模式。近兩年來，學院共為廣鐵集團、中國（guó）南車株機公司、珠海偉創力公司等集團內企業開辦“機車電工”、“高鐵（tiě）接觸網作業車司機”等培訓班51個，培訓員工近5000人（rén）次，培訓收入達1000餘萬元，並為企業（yè）開展了各工種的技能等級（jí）鑒定。2014年，為緩解春運壓力，學校派出2600多名（míng）學生參與廣鐵集團、南昌鐵路局的春運服（fú）務，受到兩家單位的高度評價。

　　校企共同打造教師隊伍。高職院（yuàn）校培養（yǎng）“雙師型”教師的最佳場所（suǒ）無疑是在企業，教師在企業現場既（jì）可以扮演學員角色，也可以充當技術員角（jiǎo）色。校企之間通過人才（cái）的交流碰撞增強了相互吸（xī）引力，2010年學院製定《關於校企結合加強（qiáng）專業課教師現場培訓實施辦法》，規定專（zhuān）業課教師每3年內至少要參加（jiā）1次現場培訓。為此，學院與職教集團內（nèi）企業合作建立了10個教師流動工作站（zhàn）或教師工作（zuò）室。近3年年均派出近100名專業（yè）教師（shī）到廣州動車（chē）段、株洲機務段、珠海（hǎi）偉創力（lì）公司等集團（tuán）成員企（qǐ）業掛職鍛煉，教師和企業工程技術（shù）人員擔任同樣的工作（zuò）、一起開展技術攻關。同時，學院聘請企業技術人員擔任專業帶頭人或兼職教師參（cān）與專業建設或授課。2013年，學校聘請集團內企業的15位技術專（zhuān）家（jiā）擔任專業帶頭人，建立了（le）4個技能大師工作室或企業大師訪問工作站（zhàn）以（yǐ）及近（jìn）300名動（dòng）態兼職（zhí）教師庫。

　　深入企業提供技術服務。學院積極與職教集團內成員企業或周邊中小型企業開展合（hé）作，為他們提供技術服務、排憂解難。近兩年來完（wán）成各類技術開發、技術服務、技術轉讓、新產品開發等科（kē）技項目和有償服務項（xiàng）目共計136項，橫向到賬經費累計789萬元，提供社區服務項目35項，服務居民3萬人次。2013年，學院有34位教師解決企業技（jì）術難題16項，張克昌經常為周邊企業提（tí）供工藝技術服務，被企業譽為解決數控設備故障（zhàng）的“名醫（yī）”；範芳洪深入周邊中小企業提供設備選型（xíng）、采購、管理等技術方麵的培訓與服務，與企業人員共同開（kāi）展科（kē）技攻關；陳新（xīn）喜長（zhǎng）期擔任株洲壹星科技有限公司、南方機電（diàn）設（shè）備製造公（gōng）司（sī）等中小（xiǎo）企業的技術顧問，為這些企業（yè）排憂解難、開（kāi）展（zhǎn）產品研發。近年來（lái），學院教師與企（qǐ）業技術人員聯合開發的16項新產品中，9項獲得國家專利、2項國內領先、1項部優、1項填補（bǔ）電力機車配件空白；由校辦（bàn）企業人員與特聘（pìn）教（jiāo）授周定伍（wǔ）聯合研發的“單螺杆壓縮機齧合副的研究與應用”課題達到國（guó）際先進水（shuǐ）平。

　　企業反哺（bǔ），校企雙（shuāng）贏

　　學院主動麵（miàn）向企（qǐ）業滿足其需求（qiú），顯然讓企（qǐ）業嚐（cháng）到了甜頭。近年來，眾多企業尤其是職教集團（tuán）內成員企業主動向學院伸（shēn）出橄欖枝，通過捐贈設備、共建生產性實訓基地、開展訂單培養等形式，積極尋求與學院開展合作，最終達到“雙螺旋推進”校企雙贏合作模式的高級階段。

　　合作育人促就業（yè）。由於學（xué）院與企業合作良好，學生綜合素質高，越來（lái）越多的（de）企業慕名而來與學院開展（zhǎn）合作，極大地提高了（le）學院（yuàn）的影響（xiǎng）力（lì）。近3年來，學院先後與全國12家鐵路局、10家地鐵公司以及山河智能等46家企（qǐ）業開辦訂單培養班共計（jì）148個，訂單學生5971人，其中2014屆畢業班訂（dìng）單學生就達2223人。學（xué）院（yuàn）畢業生在（zài）集團內企業的就業率達到60％以上，其中的對口就業率則超（chāo）過80％。同時，集團內企業接收學校主體專業90％的學生進行社會實踐或（huò）頂崗實習。江蘇蘇州博眾精工科技公司對學院學生更是“偏愛”，每年都要舍近求遠到學院招聘畢業生，並接收學生到該公司參加社會（huì）實踐或頂崗實習。

　　捐資助學促發展。近年來（lái），越來越多的企業主動為學院捐贈設備、提供幫助，促（cù）進（jìn）學院的進一步發展。2011年，江蘇蘇州博眾精工科技（jì）公司（sī）向學校（xiào）捐贈自（zì）動化設備（bèi）11台、工業機（jī）器人2台、人形機器人（rén）1台，總價值300多萬元；2013年，廣鐵集團石（shí）長鐵（tiě）路有限責任公司將車（chē）站整（zhěng）套信號設備及2套物（wù）聯網（wǎng）實驗平台捐贈（zèng）給學院；南昌鐵路局以極低的（de）價格將一台內燃機車和一台韶山4型電（diàn）力機（jī）車轉讓給學校。此外，博眾精工（gōng）公（gōng）司每年派技術人員到學校為自動化專業學生開展培訓；北京京勝世紀科技有限公司派（pài）工程師帶物聯網項目到學校，帶領教師和（hé）學生共同開展項（xiàng）目（mù）研發；山河智（zhì）能、嘉騰科技等公司主（zhǔ）動在學院設立獎教（jiāo）金、獎學金，等（děng）等。

　　校企（qǐ）共建實訓室。近（jìn）兩年，企業主動捐建和與學院共建校內實驗室6個、研究所3個，共建共管校外實訓基地22家。2013年7月，集團內成員企業廣鐵集團長沙供電段與學院簽署共建協議，由長沙供電段提（tí）供一台鐵（tiě）路接觸網作業車給學院，建設“接（jiē）觸網練兵實訓基地”，為電氣化鐵道供電專業學生和員工提供專業技能實訓練兵場地、相關專業課程實（shí）訓場地和實驗教學場地。珠海偉創力公司提供SMT生產（chǎn）設備（bèi），捐建電子產品（pǐn）生產實訓室（shì）；廣東佛山南（nán）海益晶科技公司提供生產設備，與學院共（gòng）同籌建校內半導體存儲器測試生產車間；上海ABB工（gōng）程有限公司正在與學院協商（shāng）共建工業機器人應用技術創新中心。

　　校企雙贏譜（pǔ）新篇。職業（yè）教育集團化辦學有效提升了（le）學院人才培養水平和服務能力，同時也（yě）更好地促進了企業的（de）發展。學院是首批國家示範性高職院校，並被評為“2010-2011年度全國畢業生就業典型經驗高校”50強（qiáng）單位，初次就業率連續多年保持在95％以上。2014年5月，學院被授予“第四屆黃炎培職業教育獎優秀學校”稱號。與學校有長期合作關係的株洲壹星科技公司，2012年至2013年員工數量（liàng）和產值均翻了一番；博眾（zhòng）精工公司的產值近幾年更是成倍（bèi）地（dì）增（zēng）長。校企譜寫的事業發展新篇章，產教融合、校企合（hé）作的因素在其中起到至關重要的作用。