主頁 > 新聞動態 > 車駕駛（shǐ）模（mó）擬器管理模式及應用（yòng）2014-10-24

車駕駛模擬器管（guǎn）理模式及應用

　汽車駕駛培訓行業是能源消耗大戶，對於打（dǎ）造綠色駕培、低碳駕培大有可為。特別是汽車駕駛模擬器的開發和應用對於降低汽車駕駛培訓行業（yè）能耗，提升（shēng）行業的培訓效率具有重要作用。國家交通運輸部對加配模（mó）擬器（qì）的應用高度重（chóng）視，並將駕駛模（mó）擬培訓（xùn）寫（xiě）入了《駕（jià）培教學大綱》。當前我國各地區駕駛模擬培訓發展不平衡，很多地（dì）區在落實駕駛模擬培訓教學任務中不到位。
創新采用集中培訓模式，不僅大大提高了駕駛模擬器的使用效率，降低了二氧化碳（tàn）的排放，增（zēng）加了（le）駕培機構的效益，而且提升了學員培訓的效率，把交通運輸部的教學要求落到了實處（chù）。各省市應該結合本地（dì）區、本行業的實際情況，科學謀劃駕駛模擬器的應（yīng）用推廣，合理設置駕駛（shǐ）模擬（nǐ）培訓（xùn）模式，切切實實把交通運輸部（bù）的要求落到實處。
近年來（lái）全省汽車駕駛模擬器的（de）應用（yòng）情況：汽車駕駛模擬器培訓模式是具有特色的、在起示範帶頭作用的先進模式設備，各大省市應研究如何結合本地實際應用（yòng）模式，落實好交通運輸部（bù）關（guān）於（yú）駕培模擬器教學的任務。《認真落（luò）實培訓考試大綱，全麵實（shí）施駕駛模擬（nǐ）培訓》從實施的背景，相關法製的建設，相關製度的完善到具體（tǐ）的行業管（guǎn）理舉措（cuò），以及產生的經（jīng）濟效益和社會效益：自駕駛（shǐ）模（mó）擬（nǐ）器教學實施以來，配置駕培模擬器755台，四年來培訓學員122萬人，可節約（yuē）汽油916萬升，相當於9835噸標準煤，可減少二氧化碳排放20604噸。

汽車模擬駕駛器實際的操作、運用、生產，可以來我（wǒ）公司現場考察（chá）。

MYMN-A4 三屏幕超豪華汽車駕（jià）駛模擬器

MYMN-A4型駕（jià）駛（shǐ）模擬器是我公司根據最新的駕駛員培訓大綱和最（zuì）新的駕駛模（mó）擬器行業標準（JT/T398-2011）開發而成的最新產品（pǐn），駕駛座艙進行了大量技術創新和改進，並配置了最新的（de）"MYMN-A4駕（jià）駛模擬器軟件V1.2"。

一、座艙

座艙（cāng）由駕駛艙座，視景計算機，視屏（píng）（3台19寸顯示器），操作傳感（gǎn）器，數據采集卡，耳（ěr）機和話筒等組成。
座艙包含了與真實車輛相同的操作部件，"五大"操縱機構：方向盤、離合器，腳刹，油門和手刹。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自（zì）動檔隻含前進檔（dàng）、倒車檔和駐（zhù）車檔）。真車操作開關：左轉向燈、右轉向（xiàng）燈、應急燈、喇叭、點火開關、總電開關（guān）、安全（quán）帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。
座艙既可（kě）以進行聯（lián）網訓練，也可以進行單（dān）機訓練。
學員通過（guò）操作不同的操作部件，經（jīng）過（guò）各自的（de）傳感器（qì）產生不同的操作信號，這些操（cāo）作信號通過數據采集卡傳送給計算機，經過各種（zhǒng）訓練模（mó）型的逼真運（yùn）算，最（zuì）後在視屏上輸（shū）出（chū）與操作相對應的三（sān）維場景與各種聲音。座（zuò）艙既可（kě）以（yǐ）進行聯網訓練，也可以進行單機訓練。利用主控台計算機，最多可以將30台座艙連接到一個訓練場景進行訓練（liàn）。
學員通過操作不同的操作部件，經過各自的傳感器產生不同的操作信號，這些操作（zuò）信號通過數據采集卡傳送給（gěi）計算機（jī），經過各（gè）種訓練模型的逼真（zhēn）運算，最後在視屏上輸出（chū）與操作相對應的三維場景與（yǔ）各種聲音。
軟件（jiàn）采用最新三維圖形生成技（jì）術，實（shí）現純（chún）三維界麵，集理論考試（科目一）、場地九項和樁考（科目二）、道路訓練（科目三）與一體。有以下特點：
（1）純三維選擇界麵（miàn）。
（2）各種訓練天氣，包括（kuò）晴天、雨天（tiān）、霧天、雪天和黑夜。
（3）14種（zhǒng）訓練車型，手動擋（dǎng）、自動擋、小汽車、大貨車、大客車等（děng）。
（4）26種訓練（liàn）場景，分別放置在基礎訓練、場地九項與樁考、道路訓練中。
（5）FLASH動畫講解，即使教（jiāo）練不在（zài），也知道如何訓練。
（6）超過60條錯誤（wù）判別和語言提（tí）示，嚴格把（bǎ）關。
（7）豐富的軟件設置功能，個（gè）性（xìng）化定義軟件（jiàn）。
1、 MYMN-A4型駕駛模（mó）擬器軟（ruǎn）件（jiàn）主界麵
軟件主界麵下圖所示（shì），界麵上有"基礎（chǔ）訓練"、"九（jiǔ）項與（yǔ）倒庫"、"道路訓練"、"聯網（wǎng）駕駛"、"理論考試（shì）"、"教學錄像"、"軟件設置"、"駕駛回（huí）放"、"訓練記錄"、"傳感測試"、"標誌法規"、"退出訓練"。

2、基礎訓練
如下圖所示，基礎訓（xùn）練中包含"原地駕駛/傳感自檢"，"方形訓練場"，"百米換擋"，"大8字路"，"初級訓練場景"，"轉向訓練"。

3、九項與（yǔ）倒庫
場地駕駛包括場地九項（xiàng）和倒庫，即"樁考（kǎo）"，"側方停車"，"坡（pō）道（dào）停（tíng）車和起步（bù）"，"通過（guò）單邊橋"，"曲線行駛"，"直角轉彎"，"限速通過限寬門（mén）"，"連續通過障礙"，"百（bǎi）米加減檔"，"起伏路駕駛"。對於（yú）這10項訓練內容，大車（chē）和小車有不同的訓練（liàn）場景。所有的考核和評判嚴格按照公安部標準進（jìn）行。
進行場地訓練時，如果考試（shì）不合格，則係統自動將車輛退回到（dào）起點位置，方（fāng）便（biàn）學員重新進行訓練和考試。

4 、道路訓（xùn）練
道路訓練中（zhōng）設置了"城市道路"，"高速公路"，"鄉村道路（lù）"，"山區道路"，"海景公路"，"炫目駕駛"，"高速公路（經典版）"，"一般道（dào）路（經典版）"，"山區道路（經典版）"，"8字路（lù）"。
5 、天（tiān）氣選擇（zé）
天氣選擇（zé）包括：白天，雨天，雪天，霧天（tiān）和黑夜。下麵以山區道（dào）路為例（lì），說明各種訓練天（tiān）氣。
6 訓練車型選擇
訓練車型選擇，訓（xùn）練車型包括：手動（dòng）擋小汽車，手動擋大（dà）貨車，手動擋吉普車，手動擋大客車，自動檔小汽車，自動檔吉普車（chē），手（shǒu）動擋小汽車等14種訓練車型。

車駕駛模擬器管（guǎn）理模式及應用

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