主頁 > 新聞動態 > 红桃视频app新（xīn）能源汽車（chē）實訓室設備的配置方案 2023-09-20

红桃视频app新（xīn）能源汽車實訓室設備的配置方（fāng）案

功能說明：
1、掌握新能源汽車整車拆（chāi）裝、調整和維護的技能；
2、掌握新能源汽車常見故障的（de）檢測、診斷、排除技能。
3、掌握新能源汽車裝配（pèi）與調試（shì）技能。
4、滿足新能源汽車運用與（yǔ）維修技能大賽要求。

序號

設備（bèi）名稱

規（guī）格、主要參數或主要要求

油氣雙燃料汽車動力係統實訓台(汽油（yóu）版）

型號：捷達王，翻新

品牌：MYXNQ-01

一、設備簡介
該設備采用雙（shuāng）燃氣混合動力汽油發動機為基礎，可運行發動機，進行起動、加（jiā）速、減速等工況的實踐操作，真實展示（shì）雙燃氣（qì）混合動力汽油發動機的組成（chéng）結構和工作過程。
適用於中高等職業技術院校、普通（tōng）教育類學院和培訓機構對汽車雙（shuāng）燃氣混合動力發動（dòng）機和維修實訓的（de）教學需要。
二、功能特點
1.真實可運（yùn）行的雙（shuāng）燃氣（qì）混合動力汽油發動機，充分展示雙燃氣（qì）混合動力（lì）汽油發動機的（de）組（zǔ）成結構和工（gōng）作過程。
2.實（shí）訓台麵板采用4mm厚（hòu）耐腐（fǔ）蝕、耐創擊、耐（nài）汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特殊工藝噴塗底漆（qī）處理；麵板（bǎn）打印有（yǒu）永不褪色的彩（cǎi）色電路圖（包括發（fā）動機（jī）電控電路與（yǔ）燃料控製（zhì）ECU係統）；學員可直觀對照電路圖和雙燃氣混合動力汽油發動機實物（wù），認識（shí）和分析控製（zhì）係統（tǒng）的工作原理（lǐ）。
3.實訓台麵（miàn）板上安裝有汽車儀表與（yǔ）燃氣轉換開關，可實時顯示發動機（jī）轉速、水溫、機油壓力燈、燃氣存儲量、充電指示燈等參數（shù）變化。
4.實訓台麵（miàn）板上安裝有檢測端子（zǐ）、可直接在麵板上檢測各繼電器、電（diàn）磁閥、傳感器等管腳（jiǎo）的電信號，如電阻、電壓、電（diàn）流、頻率信號等。
5.實訓台配備有油門控製裝置，可方便（biàn）對發動機加速減速。發動機在怠（dài）速（sù）狀態時，隻有燃油工作；在加速狀態時，油氣混合同時工作，在負荷加大時，燃氣量變大。
6.設備檢測麵板正前方底座上配有20cm的鋼製台麵，方便（biàn）放置資料、檢測儀（yí）器等（děng）。
7.實訓台配備（bèi）有電源總開關、水（shuǐ）箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
8.實訓（xùn）台底座采用（yòng）鋼結構焊接，表麵采用（yòng）噴烤漆工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術規格
外形尺寸：1500×1000×1700mm(長×寬×高)
工作（zuò）電源：直流12V
燃油標號：依發動機型號
油箱容積：10L
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
麵板機櫃：1.5mm冷板衝壓成形（xíng），背麵（miàn）設（shè）置維修門；
移動腳輪（lún）：120*80mm
四、基本配置（zhì）(每台)

序號	名稱	規格型號	單位（wèi）	數量
1	檢測控（kòng）製麵（miàn）板	裝有各種檢測端子以及彩色電路圖	套	1
2	組合儀表		套	1
3	點火開關（guān）		個	1
4	燃氣轉換開關	红桃视频app配套	個	1
5	燃氣控製裝（zhuāng）置	红桃视频app配套	套	1
6	雙（shuāng）燃氣混合動力汽油發動機總成（帶發動機運行所有附件）	翻新，原車	套	1
7	燃料氣瓶	红桃视频app配套,5KG	個	1
8	燃油箱	10L	個	1
9	油門控製裝置	红桃视频app（yù）配（pèi）套	套（tào）	1
10	進、排氣管	原車	套	1
11	水箱(含保護罩)	红桃视频app（yù）配套	套	1
12	冷卻風（fēng）扇	红桃视频app配套	套（tào）	1
13	蓄電池	12V	台	1
14	繼電器	含：起動繼電器等各類運行繼電器	套	1
15	保險絲盒	红桃视频app配套（tào）	個	1
16	電源總開關	50A	個	1
17	故障模擬係統	茂（mào）育配套	套（tào）	1
18	移動台架(帶自鎖腳輪（lún）裝置)	1500×1000×1700mm(長×寬（kuān）×高)	台	1
19	教師手（shǒu）冊	红桃视频app（yù）配套	套	1
20	合（hé）格證與保修卡	红桃视频app配套（tào）	套	1

油氣混合汽車動力係統（tǒng）實訓台(柴油（yóu）版）

型號：4JB1翻新
品（pǐn）牌：MYXNQ-02
一（yī）、設備簡介
該設備采用雙燃氣混（hún）合動力柴油發動機為基礎，可運行發動機，進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示雙燃氣混合動力柴油（yóu）發動（dòng）機的組成結構和工作過（guò）程。適用於中高等職業技術院校（xiào）、普通（tōng）教育類學院和培訓機構對汽（qì）車發動機和維修實訓的（de）教（jiāo）學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的雙燃氣混合動力柴油發（fā）動機，充分展示雙燃氣混合（hé）動力柴油發動機的（de）組成結構和工作（zuò）過程。
2.實訓台麵（miàn）板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的（de）高級鋁塑板，表麵經特殊工（gōng）藝噴塗底漆處理；麵板打印有永不褪色（sè）的彩色電路圖（包括發（fā）動機電氣電路與燃料控製ECU係（xì）統）；學（xué）員可直觀對照電（diàn）路圖和燃氣混合動力柴油發（fā）動（dòng）機實物，認識和分析控製係統的工作原理。
3.實訓台麵（miàn）板上安裝有汽車儀表與燃氣轉（zhuǎn）換開關，可實時顯示發動機轉速、水溫、機油壓力燈、燃（rán）氣存儲量、充電指示燈等參數變化。
4.實訓（xùn）台麵板上安裝有檢測（cè）端子、可直（zhí）接在麵板上檢測各繼電（diàn）器、電磁閥、傳感器（qì）等管腳的電信號，如電阻、電壓、電（diàn）流、頻率信號等。
5.實訓台配備有油門控製裝置，可方便對發（fā）動機加速減速。發（fā）動機在怠速狀態時，隻有燃（rán）油工作；在加速狀態時，油氣（qì）混合同時工作，在負荷加大時（shí），燃氣（qì）量變大。
6.設備檢（jiǎn）測麵板正前方底座上配有20cm的鋼製（zhì）台麵，方便（biàn）放（fàng）置資料、檢測（cè）儀器（qì）等（děng）。
7.實訓台配備有電源（yuán）總開關、水箱防護罩、飛輪防護（hù）罩（zhào）等安裝保護（hù）裝置。
8.實訓台底座采用鋼結構焊接，表麵（miàn）采用噴烤漆工藝處理（lǐ），帶自鎖腳輪裝置，移動（dòng）靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術規格
外形（xíng）尺寸：1500×1000×1700mm(長×寬×高)
工作電（diàn）源：直流12V
燃油標號：依發動機（jī）型號
油箱容積：10L
工作溫（wēn）度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管（guǎn）：40*40*3mm
麵板機（jī）櫃：1.5mm冷（lěng）板衝壓成形，背（bèi）麵（miàn）設置維修門；
移動腳輪：120*80mm
四、基本配置(每台（tái）)

序號	名稱	規格型號	單位	數量（liàng）
1	檢測控製麵板	裝有各種檢測端子以（yǐ）及彩色電路圖（tú）	套	1
2	組合儀表		套	1
3	點（diǎn）火開關		個	1
4	燃氣轉換開關	红桃视频app配套	個	1
5	燃氣控製裝置	红桃视频app配套	套	1
6	雙燃氣混合動力柴油發動機總成	五十鈴4JB1，翻新	套	1
7	燃料氣瓶	红桃视频app（yù）配套,5KG	個	1
8	燃油箱	10L	個	1
9	油門控（kòng）製裝置	红桃视频app配套	套（tào）	1
10	進、排氣管	原車	套	1
11	水箱(含保護罩)	红桃视频app配套	套	1
12	冷卻風扇	红桃视频app配套	套	1
13	蓄電池	12V	台	1
14	繼電器	含：起動繼電器等各類運行繼（jì）電器	套	1
15	保險絲盒	红桃视频app配套	個（gè）	1
16	電源總（zǒng）開關	50A	個	1
17	故（gù）障模擬係統（tǒng）	红桃视频app配套	套（tào）	1
18	移動（dòng）台架（jià）(帶自鎖腳輪裝置)	1500×1000×1700mm(長×寬×高)	台	1
19	教師手冊	红桃视频app配套	套	1
20	合格證與保修卡	茂（mào）育配套	套	1

油電混合動力汽（qì）車動力係統實訓台

型號（hào）：豐田普銳斯，翻新
品牌（pái）：MYXNQ-03
一、產品結構（gòu）
該設備采用原車油電混合動力發（fā）動機和電子傳動橋為基礎，可對（duì）發動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工（gōng）況（kuàng）的實踐操作，真實展示油電混合動力發動（dòng）機（jī）的組成結構和工作過（guò）程。
適用於中高等職業技術（shù）院校、普通教育類學院和（hé）培（péi）訓機構對油電混（hún）合動力發動（dòng）機和維修實（shí）訓的教學需要。
本設備滿足汽車職業（yè）教育的“五個對接十個銜接”的教學需要（yào）。
二、功能特點
1.真實可運行的油電混（hún）合動力發（fā）動機，充分展示油電混合動力發動機的組成結構和工（gōng）作過程。
2.實訓台麵板采用4mm厚耐（nài）腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的（de）高級鋁塑板，表麵經特殊工藝噴塗底漆處理；麵板打印有永不褪色（sè）的彩（cǎi）色電路（lù）圖；學員可直觀對照電路（lù）圖和油電混合動力發（fā）動機實物，認識和分析控製係統的工作原理。
3.實訓台麵板上安裝有汽車儀（yí）表和多功能顯示屏，可（kě）實時顯示動力傳遞過（guò）程、車速等、電控係統故障指示（shì）燈等參數變化。
4.實訓台麵板上安裝有檢測端（duān）子、可直接在麵板上檢測各傳感器、執行器、發動機控製單元、自動變速器、混合動力單元、電源（yuán）控製單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信（xìn）號等。
5.實訓台（tái）安裝有診斷座，可連接專用汽車解碼器，對發動機、自動變速器、混合（hé）動力、電源等電（diàn）控係統進行讀取故（gù）障碼、清（qīng）除故障碼、讀取數據流等（děng）自診斷功能。
6.設（shè）備檢測麵板正前方底座上配（pèi）有20cm的鋼製台（tái）麵，方便放（fàng）置資料、檢測（cè）儀器（qì）等。
7.實訓台配備有（yǒu）油門（mén）控製裝置，可方便對發動機加速減速。
8.實訓（xùn）台配備有電源總開關、水（shuǐ）箱防（fáng）護罩、飛輪（lún）防護罩等安裝保護裝置。
9.實訓台底（dǐ）座采用（yòng）鋼結（jié）構焊接，表麵采用噴（pēn）塗工藝處理，帶（dài）自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可（kě）靠、堅固耐用。
三、技術規（guī）格
    外形尺寸：1740×1400×1700mm(長×寬×高)
    工作電源：直流12V
    燃油（yóu）標號：依發動機型號
    油箱容積：10L
    工（gōng）作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
麵板機櫃：1.5mm冷板衝壓成形（xíng），背麵設置維修門；
移動腳輪：120*80mm
四、基本配置(每台)

序號	名稱	規格型（xíng）號	單位	數量
1	檢測（cè）控製麵板	裝有各種（zhǒng）檢測端子以及彩色電路圖	套	1
2	組合儀表	原車	套	1
3	發動機控製電腦（nǎo）(ECU)	原車	套	1
4	自動變速器（qì）控製電腦(ECU)	原車（chē）	套	1
5	混合動（dòng）力控製電腦(ECU)	原（yuán）車	套	1
6	蓄電池控製電腦(ECU)	原車	套	1
7	電源控（kòng）製電腦(ECU)	原車	套	1
8	防盜控製電腦(ECU)	原車（chē）	套	1
9	空調控製電腦(ECU)	原車	套	1
10	網關(ECU)	原車（chē）	套	1
11	多功能顯示屏	原車	套	1
12	診斷座	OBDⅡ	個	1
13	一（yī）鍵起動開關	原車	個	1
14	鑰匙插槽	原（yuán）車	個	1
15	智能鑰匙	原車	套	1
16	變頻器	原車	台	1
17	高壓蓄電池	原車	套	1
18	高（gāo）壓電纜	原車	套	1
19	P檔開關	原車	套	1
20	電子傳動橋	原車	套	1
21	半軸刹車係統（tǒng）	原車	套	1
22	燃油壓力（lì）表（biǎo）	0-10kg/cm²	個	1
23	真空壓力表	0-76in.Hg	個	1
24	發動機總成	INZ-FXE	套	1
25	燃油箱	10L	個	1
26	汽油泵(含汽油泵插頭)		套	1
27	油（yóu）門控製裝置	原車（chē）	套	1
28	進、排氣（qì）管	原車	套	1
29	水箱(含保護罩（zhào）)	红桃视频app配套	套	1
30	冷卻電子風扇	12V，80W	個	2
31	備用蓄電池	12V 65Ah	台	1
32	繼電器	含：起動繼電器、油泵繼電器、冷（lěng）卻風扇繼電器等	套	1
33	保險絲盒	红桃视频app配套	個（gè）	1
34	電源總開關	50A	個	1
35	故障設置和考核係統	红桃视频app配套	套	1
36	移動台架(帶自鎖腳輪裝置)	1740×1400×1700mm(長×寬×高)	台	1
37	教師手冊（cè）	红桃视频app配（pèi）套	套	1
38	合格證與（yǔ）保（bǎo）修卡	红桃视频app配套	套（tào）	1

▲配備汽車職業教（jiāo）育多功能綜合一體機（7 寸高（gāo）清晰彩色（sè）液晶觸控屏）教學係統（要求現場演示）
▲配備（bèi）的汽車職業教育多（duō）功能綜（zōng）合一體機（7 寸高清晰彩色液晶觸控屏）教學係統（要求現場演示）滿足要求的得 5 分，不能滿足得0分。
評分依據：投標現場提供樣品演示，無提供不（bú）得（dé）分。
（自備軟硬件器材，演（yǎn）示15分鍾）
包含以下功（gōng）能模塊係統:
一.故障設置（zhì）和考核係統（tǒng）
   無線（xiàn）觸控屏智能化故（gù）障設置和考核（hé）係統（tǒng）
    觸控操作汽（qì）車職業教育多功能綜合（hé）一體機”故障設置和考核係統”界麵,可實現故障設置、故障模擬、學員考核（hé）與評份、故障排除等功能。
    故障設置和考核係（xì）統采用最新 MCU 技術 RAM 處理芯片的數字化集成（chéng）電路板與配套無線故（gù）障設置控製係統，係統穩定（dìng）、不易感染病毒。
 控製模（mó）塊(PC 控製終端或手持（chí）移動控製（zhì）終端)和驅（qū）動模塊(智能（néng）故障設（shè）置驅動盒)分離，避免複雜連線幹擾控製器，係統更（gèng）加可靠。
 驅動模塊內置智能故障設置控製係統，配有（yǒu）專（zhuān）用新型無線數（shù）據傳輸模塊(可插拔型（xíng）)和
RS232 串行通訊接口，可無線組網通訊和 RS232 有線通訊。
 手持移（yí）動控製終（zhōng）端采用（yòng） 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸（chù）控操作界麵，人機對話（huà）友好。手持移動控製終端可控製任意一台帶驅動模塊的實訓設備。
 手持移動控製終端不聯網（wǎng）時（shí）可（kě）作單機操作，當帶驅動模塊的實訓設備無線組網時，手持移動控製（zhì）終端可無線進網作（zuò）為聯（lián）網終端，可作學生機登錄實（shí）訓與考核的操作終端，也（yě）可作教師機登（dēng）錄出題設故的操作終端。
 可通過 PC 控製終端進行實訓考核，也可通過手持移動控製終端進（jìn）行實訓考核，教師與學員界麵分開，教師通過密碼進入教師（shī）界麵出題，學（xué）員在普通（tōng）界麵答題。(注：教師與學員設故與排故界麵原理圖與設備麵板原理圖完全一致)
 可自由設定任意一處與汽車電控模塊引腳有關的各種常見（jiàn）故障，故障類型包括：線路（lù）斷路、對地短路、接觸不良，偶發等故障現象。每套驅動模（mó）塊可以設置 8 路大電流 5A 的開路故障、16 路小電流 2A 的信號通（tōng）路的開路、不良、偶發、短路等故障，共 24 路故障設置。可根據需求擴展設置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號通路的開路、不良、偶發、短路等故障，共192 路故障設（shè）置。可根據用戶使（shǐ）用要求（qiú）調整故障設（shè）置點的數（shù）量和（hé）故障設置類型。
 所有配備驅動模塊的實訓設備，均可通過內置的專用新型無線數據傳輸模塊無線組網，實（shí）現遠程集中（zhōng）管理。
 用戶可選擇通過無線或（huò） RS-232 串口（kǒu）通訊與（yǔ）其它實訓設備配套的無線故障設置控製係統組成一個網絡，通過主控計算機控製每一台實訓設（shè）備的故障設（shè）置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息（xī）反饋、考核評分等功能。
二．汽車檢測與診斷係統模塊
   汽車（chē）職業教育多功能綜合一（yī）體機與實訓設備連接;
   觸控操作汽車職業教育多（duō）功能綜合一體機”檢測與診斷係統”界麵,可讀取汽（qì）車設備故障碼、故障碼清（qīng）除、讀取車輛數據流、動作測試（shì）及特殊功能等。
功能（néng）特點:
    1.設備係統診斷
    2.讀取係統版本信息（xī）
    3.讀取故障碼
    4.清除故障碼（mǎ）
    5.讀（dú）取數據流信（xìn）息
    6.動作測試
    7.特殊功能
    8.數據流波形顯示
    9.維修資料庫（kù）(包含實訓設備原機維修資料,操作使用與實（shí）訓指導書（shū）)
三.汽車傳感器與執行器波形等檢（jiǎn）測及診斷模塊係統
   觸控操作汽車職業教育多功能綜合一體機“波形檢（jiǎn）測”界麵,可（kě）實（shí）現波形檢測、波（bō）形保存、波形分析、三（sān）用表等功能（néng）。
▲配套嵌入式多功能網絡虛擬儀器（不需電腦配合使用）：（要求現場演示（shì）,現場能提供虛擬示波器軟件製作專利權證書原件單位優（yōu）先考慮）
▲配套的嵌（qiàn）入式多功能網絡虛擬儀器（不需電腦配合使用）：（要求現場演示）
評分依據：
投標現場提供樣（yàng）品演示（shì），無提供不得分，不能滿（mǎn）足得0分。
（自備軟硬件器材（cái），演示15分鍾）
▲所投本批設備的汽車嵌入式多功能網絡虛擬儀器設備具有國家專利（lì）技術,每一項專利得 3分，最多得 3分，與本項目設備無關（guān）聯的專利不得分。
評分依據：
專利證書原件（jiàn）投（tóu）標現場備查，無原件不得分，與本項目設備（bèi）無關聯的專利不得分。
（一）硬件資源（yuán）：
采用7吋彩色觸摸屏作為學生終端
（二）虛擬儀器（qì）部分：
1、終（zhōng）端部分（裝學生實驗台上）同時（shí）配有虛擬示（shì）波器、虛擬頻譜儀、虛擬三用表、電（diàn）源管理。
2、可選（xuǎn）電路分（fèn）析基礎（chǔ）、模（mó）擬電子（zǐ）技術、通信電（diàn）子電路、數字電子（zǐ）技術、信息信號處理、電子測量與儀器（qì）、傳感器與自動控製原理等實驗模塊，從而完成相關課（kè）程實驗和構建（jiàn）工程測控係統。
4、參數：
1）雙蹤存貯示波器，多種同步方式，存貯深度可編程；
通道數：2路
帶寬：20MHZ
分辨率：8位
電（diàn）壓範圍：-10~+10V
存貯深（shēn）度：64K
2）頻譜分折儀；
3）數字三用（yòng）表
主服務器說明
主服務器材（cái）料用linux操作係統，並用php+mysql實現web操作。在任何可接入網絡（luò）的pc機上都可以連入服務器，可以（yǐ）實現遠程控製
完成以下功能：
管理學生賬號，管理實驗，接收學生作業，批改學生作（zuò）業，遠程開（kāi）關（guān）終端設備。
密碼設置界麵，用於修改web界麵的（de）登入密碼。
網絡設置界麵，用於（yú）設置服務器的ip地址。
設備（bèi）管理界麵，用於添加，刪除（chú），開關終端設（shè）備。
院係設置（zhì）界麵，用於添（tiān）加，刪除，修改院（yuàn）係（xì）信息。
班級設置界麵，用於（yú）添加，刪除，修改班級信息。
學（xué）生設置界麵（miàn），用於添加（jiā），刪除，修改學生信息。
實驗項目界麵（miàn），用於添加，刪除，修改，統計實（shí）驗信息。
實驗管理界麵，用於（yú）查詢，批改學生實驗情況。
學生終端部分說明
終端部分包括實驗儀器，遠程控製兩部分。
實驗儀器部分包括示波器，三用表，頻（pín）譜儀（yí），學生可以將實驗結果發送（sòng）到服務器端，老師在服務（wù）器端批改作業。
遠程控製，可以接收服務器端的命令，將設備關（guān）閉或打開。

純（chún）電動汽車永磁電機解剖模型

型號：3KW三相永磁無刷電機，全新
品牌：MYXNQ-04
一、產（chǎn）品簡介
    選用（yòng）電動汽車用三（sān）相永磁無刷電機實物為基礎，采用線切割，激光切割等工藝進（jìn）行（háng）局部解剖，可清楚展示電（diàn）動（dòng）機結構，方便進行工作原理等教學，配有詳細教（jiāo）學資料。
二．技術規格
    3KW三相永磁無刷電機（電動汽車使用）
    外形與顏色
設備外形：400×300×300mm (長×寬×高)
安裝底座顏色：7032
   製造（zào）工藝
1.設（shè）備底座架
1.1鋼性結構（gòu）焊接
1.2冷（lěng）板（bǎn）成形（厚1.5mm）
1.3表麵采用亞光灰噴塑（sù）工（gōng）藝，厚度0.3mm.
2. 膠（jiāo）墊
2.1防（fáng）震膠墊
2.2防（fáng）震膠墊與底座（zuò）用M6*4螺絲固定。

磷酸鐵（tiě）鋰電池單體（tǐ）解剖模型

型號：磷酸鐵鋰電池單體
品牌：MYXNQ-05
一（yī）、產品簡介
    選用電動汽車用磷酸鐵鋰電池實物為基（jī）礎，采用（yòng）線切割，激（jī）光切割等工藝進行局部解剖，可清（qīng）楚展示電池（chí）結構，方便進行（háng）工作原理等教學，配有詳細教學資料。
二．技術規格
    磷酸鐵（tiě）鋰電池單體：12V鋰電池，40AH容量（liàng）
   外形與（yǔ）顏（yán）色
設備外形：400×300×300mm (長×寬×高（gāo）)
安（ān）裝底座顏色：7032（用戶可選擇各種顏色）
   製造工藝（yì）
1.設備底座架
1.1鋼性結構焊接
1.2冷板成形（厚1.5mm）
1.3表麵采用亞光灰噴塑（sù）工藝，厚度0.3mm.
2. 膠墊
2.1防震膠墊
2.2防（fáng）震膠墊與底座用M6*4螺（luó）絲固（gù）定。

油電混合動力汽車動力係統解剖演（yǎn）示台

型號：豐田（tián）普銳斯，翻新
品牌：MYXNQ-06
一、產品簡介
該設備采用（yòng）豐田普銳斯混聯式混合動力係（xì）統（tǒng）(包括：發動機、發電機和電動機等)總（zǒng）成進行剖麵處理，各部件齊全，剖麵位置合理，能全麵展示混聯式混（hún）合動（dòng）力係統內外部結構和部件的運動情況，並可通過MCU控製係統模（mó）擬混合動力係統的啟動、低（dī）速行駛、一般行駛、全速行（háng）駛（shǐ）、減速行駛和停車六（liù）種工況（kuàng）下的混聯式混合動力係統（tǒng）運行狀態，更加（jiā）直觀地（dì）的掌握豐田普銳斯混聯式混合動力係統工作原理。適用於混合動（dòng）力（lì）汽車動力係統原理和機械機構的教學。
二、功能特點
1. 采（cǎi）用原廠混（hún）聯式混合動力係統(包括：發動機、發電機和電動機等)進行機構切剖，充分展示混合動力汽車動力係統機構部分的內外結構。
2. 對（duì）混聯式混合動力係統各（gè）機械剖麵（miàn）采用不（bú）同顏色的油漆進行噴塗。
3. 由三相齒輪減速感應電機帶動發動機曲軸與電動機（jī）驅動（dòng）軸做（zuò）各種工況的低（dī）速運（yùn）轉（zhuǎn），真實演示混聯式（shì）混合動力係統內部機械部件的運動過程。
4. 移動台架采（cǎi）用（yòng）了高強度的鋼結構焊接，表（biǎo）麵（miàn）經噴（pēn）塗工藝處理。移動台架底部帶（dài）有自鎖腳輪裝置，可移動式，方（fāng）便教學。
三、技術參數
1. 外形尺寸：1400×800×1000mm(長×寬×高)
2. 動力電（diàn）源：三相（xiàng）四線(三相五線380V±10% 50Hz)
3. 三相齒輪減速感應（yīng）電機：
額定電壓：AC 220V/380V 50Hz
額定（dìng）功率（lǜ）：120W
額定轉速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm
減速比：30
4. 工作溫度：-40℃～+50℃
四、基本配置(每台)
豐（fēng）田普銳斯混聯式（shì）混合動（dòng）力係統（tǒng）(包括：發動機、發電機和電動（dòng）機等)總（zǒng）成，三相齒輪減速感應電（diàn）機，三相漏電保護開關，移動台架(帶自鎖腳輪裝置)

動力鋰電池解剖（pōu）展（zhǎn）示台

型號：磷（lín）酸鐵鋰（lǐ）電池、三（sān）元鋰電池、錳（měng）酸鋰電池各（gè）1隻
通過（guò）對常見的磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、錳酸鋰電（diàn）池進行解剖對比，體現不同鋰電池的結構特點。
附（fù）鐵製可移動腳輪底座。

高壓器件展示箱

型號：奇瑞電動（dòng）車
以奇瑞電動車真實電動汽車采（cǎi）用的高壓電纜、充電插頭、高壓繼電器、高壓接插（chā）件、高壓保險、高壓電纜護套、電流傳感器、溫度傳感器、過（guò）流保護器、絕緣電阻（zǔ）等進行（háng）展示。
附鐵製可移動腳輪底座。

汽車（chē）混合動力係統示教板

型號（hào）：红桃视频app
品牌：MYXNQ-09
一、功能特點
1、該設備完整展示了汽車混聯式混合動力係統，可以動態模擬混合動力係統的啟動、低速行駛、一（yī）般行駛、全速行駛、減速行（háng）駛（shǐ）和停車六種工況下的能量流動（dòng）方向以及電（diàn）動機、發動（dòng）機以（yǐ）及發電機的運行狀態，動態展示汽車混合動力係統的特點（diǎn）和優勢。
2、示教板麵板采用4mm厚（hòu）耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特殊工藝（yì）噴塗底漆處理；麵板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學（xué）員可直觀對照汽車混合動力係統結構原理圖和實（shí）物，認識和分析汽車混合動力係統的工（gōng）作原（yuán）理。
3、示教板麵板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋（dǎng）位開關、製動開關、轉速表、電流指示表等，並輔以發光二極管進行（háng）係統流向的動態指示，還設有三台模擬電機用來分別演示（shì）發（fā）動機、電動機以及發電機的工作狀態。
4、示教板整體采用1.5mm厚（hòu）冷軋板，嚴格按鈑金加工工藝操作，經酸洗、噴塑，外形美觀；底架部分采（cǎi）用（yòng）鋼結構焊接，表麵采用噴（pēn）塗工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底（dǐ）座上配有40cm左（zuǒ）右的桌麵，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5、示教（jiāo）板工作采用普通220V交流（liú）電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減（jiǎn）少充電的麻煩，12V直流電源有（yǒu）防短路功能。
▲投（tóu）標現場提供該設備製作專利證書原件，不能（néng）提供（gòng）扣分。
二、技術參數
1、外接電源：交流220V±10% 50Hz
2、工作電（diàn）壓：直流12V
3、工作溫度：-40℃～+50℃
4、外形尺寸（cùn）：1240*600*1700mm(長×寬×高)
三、實訓項目
1．可模擬運行汽車混合動（dòng）力係統，展示汽車混合動（dòng）力係統的組成結構及原理。安裝三（sān）台電（diàn）機（jī）分別用來演示發（fā）動機、MG1電機、MG2電（diàn）機的工作狀態；且用發光二極管進行係統流（liú）向的動態指示。
2．操縱點火開關與調節開關，可模擬演示汽車混合動力係統的各（gè）工況工作過（guò）程。
3. 模（mó）擬混合動力係統啟動工作過程
4. 模擬混（hún）合（hé）動（dòng）力（lì）係（xì）統低速行駛工作過程（chéng）
5. 模（mó）擬混合動力（lì）係統一般行駛工（gōng）作過程
6. 模擬混合動力係統全速行駛工作過程
7. 模擬混合動力係統減速行（háng）駛工作過程
8. 模擬混合動力係統停車行駛工作過程
9. 模擬混合（hé）動力係統製動回收工作過程

汽車電動（dòng）動力係統示教板

型號：红桃视频app
品牌：MYXNQ-010
一、功（gōng）能特點
1、該設備完整展示了汽車電動動力係統，可以動態模擬（nǐ）電動（dòng）動力係統的啟動、低（dī）速行（háng）駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及（jí）電動機的運行狀（zhuàng）態。
2、示教板麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特殊工藝噴塗底漆處理；麵板打印有（yǒu）永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直（zhí）觀對照汽車電動動力（lì）係統結構原理圖和實物，認識和分析汽（qì）車電（diàn）動動（dòng）力係統的工（gōng）作原理。
3、示教（jiāo）板麵（miàn）板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、製動開關（guān）、轉速表、電流指示表等，並輔以發光二極管進行（háng）係統流向的動態指示，還設有一台（tái）模擬電機用來演示（shì）電動機的工作狀（zhuàng）態（tài）。
4、示教板整體采用1.5mm厚冷軋板，嚴格按鈑金加（jiā）工工藝操作（zuò），經酸洗、噴塑，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接（jiē），表麵采用噴塗工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上（shàng）配有40cm左右的桌麵，方便放置資料（liào）、輕型檢測儀器等（děng）。
示教板工作采用普通220V交流電（diàn）源，經（jīng）內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的（de）麻煩，12V直流電源（yuán）有防短路功（gōng）能。
二、技術（shù）參數
1、外接電源（yuán）：交流220V±10% 50Hz
2、工作電壓：直流12V
3、工作溫度：-40℃～+50℃
4、外形尺寸（cùn）：1240*600*1700mm(長×寬×高)
三、實訓項目
1．可模擬運行汽車電動動力係統，展示汽車電（diàn）動動力（lì）係統（tǒng）的組成結構及原理。安裝發（fā）光二極管進（jìn）行係統流（liú）向（xiàng）的動態指示。
2．操縱點火開關（guān）與調節開關（guān），可模擬演示汽車電動動（dòng）力係統的各（gè）工況（kuàng）工（gōng）作過程。
3. 模擬電動動力係統啟動工作過程
4. 模擬電動動力係（xì）統低速（sù）行駛工作過程
5. 模擬電動動力係統一（yī）般行駛（shǐ）工作過程
6. 模擬電動動力係統全速行駛（shǐ）工作過程
7. 模擬電動（dòng）動力係統減速行駛工作過程
8. 模擬電動動力（lì）係統停車行（háng）駛（shǐ）工作過程（chéng）
9. 模擬電動動力係統製（zhì）動（dòng）回收工作過程

汽車燃料電池係統示教板

型號（hào）：红桃视频app（yù）
品（pǐn）牌：MYXNQ-011
一、功能特點
1、該設備完整展（zhǎn）示了汽車燃料電（diàn）池動力係統，可以動態模擬燃料電池係統的啟動、低速行（háng）駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況（kuàng）下的（de）能量流動方向（xiàng）以及電動機的運行狀態。
2、示教板麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑（sù）板，表麵經特（tè）殊工藝噴塗底漆處理；麵板打印有永不褪色的彩色電路（lù）圖與工作原理（lǐ）示意圖；學員可直觀（guān）對照汽車燃料電池係（xì）統結構原理圖和實物，認識和分析汽車（chē）燃料電池係統的工作原理。
3、示教板麵板上安裝有點火開關、工況開關、油（yóu）門踏板、擋位開關、製（zhì）動開關、轉速（sù）表、電流指示表（biǎo）等，並輔以發光二極管進行係統流向（xiàng）的動態指示，還設有一台模擬電機用來演示電動機的工作狀態。
4、示教板整體采用1.5mm厚（hòu）冷軋板，嚴格按鈑金加工工藝操作，經酸洗、噴塑（sù），外形美觀；底架部分采用鋼結（jié）構焊接，表麵采用噴塗工藝處理，帶自鎖腳輪（lún）裝置，示（shì）教板底座上配有40cm左右（yòu）的桌麵，方便放置資料、輕型（xíng）檢測儀（yí）器等。
示教（jiāo）板工作采用普通220V交流電（diàn）源（yuán），經內部電路變壓整流（liú）轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電（diàn）的麻煩，12V直流電源有（yǒu）防短路功能。
二、技術參數
1、外接電源（yuán）：交流220V±10% 50Hz
2、工（gōng）作電壓：直流12V
3、工作溫度：-40℃～+50℃
4、外形尺寸：1240*600*1700mm(長×寬×高)
三、實訓項（xiàng）目
1．可模擬運行汽車燃料電（diàn）池（氫氣）係統（tǒng），展示汽車燃料電池（氫（qīng）氣）係統的組成結構及原理。安裝（zhuāng）發光二極管進行係統流向的（de）動態指示。
2．操縱點火開關與調節開（kāi）關，可模擬演示（shì）汽車燃料電（diàn）池（氫氣）係統的各工況工作過程。
3. 模擬燃料電池（氫氣）係統啟動工作過程
4. 模擬燃料電池（氫氣）係統低（dī）速行駛工作過程
5. 模擬（nǐ）燃料電池（氫氣）係統一般行駛工作過程
6. 模擬燃料電池（chí）（氫（qīng）氣）係統全速行駛工作（zuò）過程
7. 模擬燃料電池（氫（qīng）氣）係統減速行駛工作過程（chéng）
8. 模擬燃（rán）料電池（氫氣）係統停車行駛工（gōng）作過程
9. 模擬燃料電池（氫（qīng）氣）係統製動回收工作過程

純電動汽車（chē）電池組實驗台

型號：红桃视频app
品牌：MYXNQ-012
一、功能（néng）特點
1、該設備采用純電動汽車電池（chí）組管理控製係統實（shí）物為基礎，可動態監測每個（gè）單節電（diàn）池電壓、動態估計（jì）電池組容量、動（dòng）態監測電（diàn）池組溫度、動態顯（xiǎn）示所有電（diàn）池組信息、按鍵實時處理、動態監測總回路（lù）電流（liú）、動態報警指示、充電實時控製等（děng）。
2、實驗台麵板采用4mm厚耐（nài）腐蝕、耐創擊、耐汙染（rǎn）、防火、防（fáng）潮（cháo）的高級鋁塑板，表（biǎo）麵經特殊工藝（yì）噴塗底漆處理；麵板打（dǎ）印（yìn）有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學（xué）員可直觀對照純電動汽車電（diàn）池組管理係統結構原理圖和（hé）實物，認識和分析純電動汽車電池組管理係統的工作原理。
3、實驗台（tái）麵板上安裝有電源總開關、BMS電池管理控製單元、7寸BMS信息（xī）顯示屏、急停開關、點動（dòng）開關、12V開關電源、充放電插座、電源檢測端子（zǐ）等，可直接在麵板上檢測電（diàn）源控製單元電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4、實驗台內部（bù）裝有直流模擬線性（xìng）負載，用於模擬汽車運行時電池組的放電負載。
5、實驗台整體框架采用40×40mm高（gāo）強度的方鋼，四周蒙鋼板焊（hàn）接而成，表麵采用（yòng）噴塗工藝處理，底部帶有自鎖（suǒ）腳輪與固定（dìng）調節螺栓，可方便移動與固定。
6、實驗台工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電（diàn）源，無需蓄電池，減少充電的麻煩（fán），12V直流電源（yuán）有防短路（lù）功能。
二、技（jì）術（shù）參（cān）數
1、外接電源：交流220V±10% 50Hz
2、工作電壓：直流12V
3、工作溫度：-40℃～+50℃
4、外形尺寸：1240*600*1700mm(長×寬×高)
三、基本（běn）配置
檢測（cè）控製麵板、BMS電池管理控製單元、7寸BMS信息顯（xiǎn）示屏、磷酸鐵鋰電池組、電源開關、12V開關電源、急停（tíng）開關、充放電開關、充放電插（chā）座、充放電插頭、離心式鼓風機、PTC輔助加熱器、移（yí）動台架等。
四、實訓項目
1.了解電池管理單元的結構和（hé）工作原理；
2.掌握電池管理單元的（de）檢測方法；
3.熟悉電池包體總成的充放電台架結構；
4.熟悉電池包體總成（chéng）的充放電台架工作原（yuán）理；
5.掌握電池包體總成的充放電（diàn）台架（jià）操作技巧；
6.掌握電池包體總成的維護注意事項；
7.掌握電池包體總成的測試方法；
8.掌握電池包體總成（chéng）的測（cè）試安（ān）全事項（xiàng）；
9.掌握純電動汽車電池組故障排除方法。

144V純電動汽車BMS(電池管理係統)實訓考核裝置

型號（hào）：红桃视频app，奇瑞原電動汽車平台
品牌：MYXNQ-013
一、功能（néng）特點（diǎn）
1、該設備完整展示真實電動汽車的電池組管理控製係統，可以動態（tài）真實演示電池組管理（lǐ）控製的的運行工況。
2、實（shí）訓台麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵（miàn）經特殊（shū）工藝噴塗底漆（qī）處理；麵板打印有永不（bú）褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照電動汽車（chē）電池組（zǔ）管理控製原理圖和實物，認識和分析電動汽車（chē）電（diàn）池（chí）組管理控製係統的工作（zuò）原理與工作過程。
3、實訓（xùn）台麵板上安裝有真實電動汽車的點火開關、工況開（kāi）關、油門（mén）踏板、擋位開關、製動開關、帶CAN通訊的（de）儀表（轉速表、電流指示表、電池檢測信息）、BMS電池管理控製單元與電池組、車載充電器與插口等附件，並輔（fǔ）以發光二極管進行係統流向的動態指示（shì），還設有一台真實電動車電機用來演示電動機的工作狀（zhuàng）態。
4、整體采用1.5mm厚冷軋板（bǎn），嚴格按（àn）鈑金加工工藝操作（zuò），經酸洗、噴塑，外形美觀（guān）；底架部分采用鋼結構焊接，表麵采（cǎi）用噴塗工藝處理，帶自鎖腳（jiǎo）輪裝置，實訓台底座上配有40cm左右的桌麵，方便放置資料、輕型（xíng）檢測儀器等。
5.檢測台與運行台用（yòng）航空插頭，真實（shí）運行電動（dòng）汽車的（de）電池組管理控製係統。
6.安裝國標充電槍與插口，可進行電動汽車真（zhēn）實充電操作與控製。
二、技術規格
1、外接電源：原電動（dòng）汽車電源
2、工作電（diàn）壓：原電動（dòng）汽車電源
3、工作（zuò）溫度（dù）：-40℃～+50℃
4、檢測台外形尺寸：1240*600*1700mm(長×寬×高)
5、運行台（tái）外形尺寸：1000*600*1200mm(長×寬×高)
6顏色：7032
7.鋼管（guǎn）：40*40*3mm
8.機櫃：1.5mm冷板衝壓成（chéng）形，背麵設置維修（xiū）門；
9.移動腳輪：100*60mm
三（sān）、實訓項目（mù）
1．可真實運行汽車電（diàn）動動力驅動係統，展（zhǎn）示汽車電動動力係統的組成結構及原理。安裝發光二極管進行係統流向的動（dòng）態指示。
2．操縱點火（huǒ）開關與調節開（kāi）關，可真（zhēn）實演示汽車電動動力係（xì）統（tǒng）的各工況工（gōng）作過程。
3. 真實運行電動動力係統啟（qǐ）動工作（zuò）過程
4. 真實運行電動動力係統低速行駛工作過程（chéng）
5. 真實運行電動動力係統一般行駛工（gōng）作過程
6. 真實運行電（diàn）動動力係統（tǒng）全速行駛工作過程
7. 真實（shí）運行電動動力係統減速行（háng）駛工作過程
8. 真實運行電（diàn）動（dòng）動力係統（tǒng）停車行駛工作過程
9. 模擬電動動力係統製動回收工作過程
四．基本配置(每台)

序號	名稱	規格型號	單位	數量
1	控製麵板與檢測台	1.裝有各種檢測（cè）端子以及彩色原理圖 2.冷板（bǎn）衝壓成形移動台架:12406001700mm(長×寬×高) 3.帶4隻（zhī）可移動腳輪:	套	1
2	電動汽（qì）車電機與電池等組件的運行台	1.40403mm方管焊接台架:10006001200mm(長×寬×高) 2.帶4隻可移動腳輪: 3.電機與電池等組件	套	1
3	電動（dòng）汽車（chē）磷酸鐵鋰電池	磷酸鐵鋰（lǐ）電池，帶鐵外殼總成（chéng）與接線； 72V20Ah ▲帶CAN-BUS通訊（xùn）與電（diàn）池管（guǎn）理器	套	1
4	電動汽（qì）車電動機	▲電動轎車平台標準件 10kW三相電動機額定轉速：1000-6000（rpm）額定（dìng）電（diàn）壓：72V 冷卻方式:風冷	套（tào）	1
5	大功率電動汽車直流電機控製器	▲奇（qí）瑞電（diàn）動汽車平台英博爾控製器MC1568 額（é）定（dìng）電壓：72V	套	1
6	電動車組（zǔ）合儀表	▲上海上益配套 72V電動汽車儀表帶CAN通訊；包含指示燈、電流電壓指示（shì）、電量指示、車速表、▲REDAY/OK燈；	套	1
7	電子油門踏板	▲红桃视频app配套	隻	1
8	點火開關	▲红桃视频app配套	隻	1
9	刹車開關	▲茂（mào）育配（pèi）套	隻（zhī）	1
10	擋位開關（guān）	▲红桃视频app配套	隻	1
11	車載（zǎi）充電器	72V杭州鐵城	台	1
12	DC-DC轉換器	杭州鐵城（72/12V）	套	1
13	電動（dòng）汽車充（chōng）電槍與插座	電動汽車國標,CEBEA	套	1
14	12V備用（yòng）蓄電池	12V 60AH	隻	1
15	故障模擬與排除裝置	茂（mào）育	套（tào）	1
16	設備教師手冊	红桃视频app	套	1
17	設備合格證、保修卡	红桃视频app	套	1

混聯式混合動力汽車能量控製策略示教板

型號：红桃视频app
品牌：MYXNQ-014
一（yī）、功能特點
1. 該設備完整（zhěng）展示（shì）了混聯式混合動力汽車能量控製策略，可以動態模擬混聯式混合動力（lì）汽車（chē）的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行（háng）駛和（hé）停車（chē）六種工況下的能量流動方向以及電動機（jī）、發動機以及發電機的運行狀態，動態展示混聯式混合動（dòng）力係統的特點和優勢。
2. 示教板麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙（wū）染、防火、防潮的（de）高（gāo）級鋁塑板，表麵（miàn）經特殊（shū）工藝噴塗（tú）底漆處理；麵板打印有永不褪色的（de）彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照混聯式混合動力（lì）係統結構原理圖和實物，認識和分析混聯式混合動力係統的工作原理。
3. 示教板麵板上安裝有點火開關、工（gōng）況開關、油門踏板、擋位開關、製動開關、數字轉（zhuǎn）速表（biǎo）、電流指（zhǐ）示表等（děng），並輔以發光二極管進行係統流向的動（dòng）態指示，還設有三台（tái）模擬電機用來（lái）分別演示發動機、電動機以及發電機的工作狀態。
4. 示教板麵板部分采用1.5mm冷板衝壓結構，外形美觀；底架部分（fèn）采（cǎi）用鋼結構焊接（jiē），表（biǎo）麵采用噴塗工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上（shàng）配有30cm左右的桌麵，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5. 示教板工（gōng）作（zuò）采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換（huàn）成12V直流電源，無需蓄電池，減少充（chōng）電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
二、技術參數（shù）
1. 外接電源：交流（liú）220V±10% 50Hz
2. 工作電（diàn）壓：直流12V
3. 工作溫（wēn）度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高（gāo）)

純電動（dòng）汽車能量管理係統示教（jiāo）板

型（xíng）號：红桃视频app
品牌：MYXNQ-015
一、功能特點
1. 該設備完整展示了純電動汽車能量管理係（xì）統，可以動態模擬純電動汽（qì）車的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工（gōng）況（kuàng）下的能量（liàng）流動方（fāng）向以及電動機的運行（háng）狀態。
2. 示教板麵板采用4mm厚（hòu）耐腐蝕、耐創（chuàng）擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表（biǎo）麵經特（tè）殊工藝噴塗底漆處（chù）理；麵板打印有永（yǒng）不（bú）褪（tuì）色的彩色電路圖與工作（zuò）原理示意圖；學員可直觀對照汽車電動動力係統結構原理圖和實物（wù），認識和分析汽車電動（dòng）動（dòng）力（lì）係統的工作原理。
3. 示教（jiāo）板麵板上安裝有點火開關、工況開（kāi）關、油門踏板、擋位開關、製動開關、數字轉速表、電（diàn）流指示表等，並輔以發光二極管進行係統（tǒng）流（liú）向（xiàng）的（de）動態指示，還設有一台模擬電機用來演示（shì）電動（dòng）機的工作狀態（tài）。
4. 示教板麵板部分（fèn）采用1.5mm冷板衝（chōng）壓（yā）成形結構，外形美觀；底架部（bù）分采用鋼結構焊接（jiē），表麵采用噴塗工藝處（chù）理，帶自鎖（suǒ）腳輪裝置，示（shì）教（jiāo）板（bǎn）底座上配有30cm左右的桌麵，方便放置資料、輕型（xíng）檢測儀器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流電（diàn）源，經內（nèi）部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電（diàn）的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
二、技術參數
1. 外接電源（yuán）：交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V
3. 工作溫（wēn）度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)

純電動汽車製動能量回收係統示教板

型號：红桃视频app
品牌：MYXNQ-016
一（yī）、功能特點
1. 該設備完整展示了純電動汽車製動能量回收係統的基本原理，可動態模（mó）擬純電動汽車製動（dòng）能量回收係統在不同工況下的運行狀態。
2. 示教板麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙（wū）染、防火、防（fáng）潮的高級鋁塑板，表（biǎo）麵經特殊工藝噴塗底漆處理；麵板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直（zhí）觀對照純電（diàn）動汽車製動能（néng）量回收係統（tǒng）結構原理圖和實物（wù），認識和分（fèn）析純電動汽車（chē）製動能量回收係統的工作（zuò）原理。
3. 示（shì）教板麵板上安裝有點火開（kāi）關、工況開關、油門（mén）踏板、擋位開關、製動開關、電機控（kòng）製器、直流控製器等，並（bìng）輔以發光二極管進行係統流向的動態指示（shì）。
4. 示教板麵板部分采用1.5mm冷板衝壓（yā）成形結構，外形美觀；底架部分（fèn）采用（yòng）鋼結構焊接，表麵采用噴塗工藝處理，帶自鎖（suǒ）腳輪（lún）裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌麵（miàn），方（fāng）便放置（zhì）資料、輕型檢（jiǎn）測儀器等（děng）。
5. 示（shì）教板工（gōng）作（zuò）采用普通220V交（jiāo）流電源，經內（nèi）部電路變壓整流轉（zhuǎn）換成12V直流電源，無需蓄電池（chí），減少充電的麻煩，12V直流（liú）電源有防短路功能（néng）。
二、技術參（cān）數
1. 外接電源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V
3. 工（gōng）作溫度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)
三．基本配置（每台）

序號	名稱	主要部件、器件及規格	數量
1	檢測麵（miàn）板（bǎn）櫃	冷板衝壓結構，安裝檢測原理麵板，尺寸1240mm×600mm×1700mm	1
2	設備底座	冷板衝壓結構（gòu），安裝移動腳輪，尺寸600mm×600mm×1240mm	1
3	電（diàn）路故障設置（zhì）與排（pái）除裝置	红桃视频app配套（tào）	1
4	電動汽車控（kòng）製器	红桃视频app配套	2
5	電動汽車驅（qū）動電動（dòng）機	36V250W無刷無齒一體輪（lún）轂	1
6	刹車模擬滑移電動機	300W 36V	1
6	電流表	50A	1
7	加（jiā）速踏板	電子式	1
8	DC/DC變換器		1
9	動力電池組	36V	1
10	操作開關	點火開關、檔位開關、刹車開關等	1套
11	車輪帶驅動軸	12寸36V250W無刷無齒（chǐ）一體輪轂	1
12	驅動軸套/鏈條	茂（mào）育配（pèi）套	1
13	其他（tā）	繼電器盒、保（bǎo）險絲盒等	1套
14	製動能量回收指示燈（dēng）條（tiáo）	12V，閃爍燈條	1套
15	保修卡與合格證	红桃视频app配套	1
16	教師手冊	红桃视频app配套	1

純電動汽車飛輪儲能原理示教板

型號：红桃视频app
品牌：MYXNQ-017
一、功能特點
1. 該設備完整展示了（le）純電動汽車飛輪儲能技術的基本原理，可動態模擬將外（wài）接電源輸送過（guò）來的電能通過電動機轉化為飛輪轉動的（de）動（dòng）能儲存起來，當外部負（fù）載需要電能的時，又通過發電機將飛輪的動能轉化為電能，輸出到外（wài）部負載。
2. 示教板麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火（huǒ）、防潮的高級鋁（lǚ）塑板，表麵經特殊工（gōng）藝噴（pēn）塗底漆處理；麵板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原（yuán）理示意圖（tú）；學員可直觀對照純電動汽車飛輪儲能技術的結構原理（lǐ）圖和實物，認識和分析純電動汽車飛輪儲能技（jì）術（shù）的工作原理。
3. 示教板麵板上安裝有點火開關、真（zhēn）空表、電壓表、電流表、轉速表等，並輔（fǔ）以發光（guāng）二極管進行係統流向的動態指示。
4. 示教板麵板部分采用1.5mm冷（lěng）板（bǎn）衝壓成形結構，外形（xíng）美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表（biǎo）麵采用噴塗工藝處理，帶（dài）自鎖腳輪（lún）裝置，示教板底座上配有30cm左右（yòu）的桌麵，方便放置資料、輕型檢測儀（yí）器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉（zhuǎn）換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩（fán），12V直流（liú）電源有防短（duǎn）路（lù）功能。
二（èr）、技術參數
1. 外接（jiē）電源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1240×600×1700mm(長（zhǎng）×寬×高)

超級電容能量管理係統示教板

型（xíng）號：红桃视频app
品牌：MYXNQ-018
一、功能特點
1. 該設備完整展示了電動汽（qì）車（chē）超級電容能量管理係統，可以動態模擬電動汽車超級電容能量管（guǎn）理係統的各種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態。
2. 示教板麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的（de）高級鋁塑板，表麵經特（tè）殊工藝噴塗底漆處理（lǐ）；麵（miàn）板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖（tú）；學員可直觀對照電動汽（qì）車超級電容（róng）能量管理係（xì）統結構原理（lǐ）圖和實物，認識和（hé）分析電動汽車（chē）超級電容能量管理係統的工（gōng）作原理。
3. 示教板麵板上安裝有點火開（kāi）關、超（chāo）級電容（róng）組，控製器，蓄電池，電動機，整流橋，DC/DC電路，製動開關，油門（mén）踏板。
4. 示教板麵板（bǎn）部分采用（yòng）1.5mm冷板衝壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構（gòu）焊接，表麵采用噴塗工藝處理（lǐ），帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左（zuǒ）右的桌麵，方（fāng）便（biàn）放置資料、輕型檢測儀器等。
5. 示教板工作（zuò）采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需（xū）蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防（fáng）短路功能。
二、技術參數
1. 外接電源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸（cùn）：1240×600×1700mm(長×寬（kuān）×高)

電（diàn）動汽車整（zhěng）車CAN總（zǒng）線網絡係統示教板

型號：红桃视频app
品牌：MYXNQ-019
一（yī）、功（gōng）能特點
1. 該設備完整展示了電動汽車整車CAN總線網絡係統(包括舒適（shì）係統/電機控製/電池管理係統)，可以動態模擬整車CAN總線（xiàn）網絡的運行狀（zhuàng）態與工作過程。
2. 示教板麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特殊工藝噴塗底漆處理；麵板打印有永不褪色（sè）的彩色電路圖與工作原（yuán）理示意（yì）圖；學員（yuán）可直觀對照電動汽車整車CAN總線網絡係（xì）統（tǒng）結構原理圖和實物，認識和分析（xī）電動汽車整（zhěng）車CAN總線網絡係統的工作原理。
3. 示教板麵板上安裝有點火開關、帶網關通訊的整車控製器模塊，智能儀表模塊（kuài），電源係統模塊，舒適控製模塊(車燈與雨刮等），電動機控製器，工況指示燈，電源開關，油門踏（tà）板，製（zhì）動踏板，動力（lì）電機等模塊與操縱開關。
4. 示教板（bǎn）麵板部分采用1.5mm冷板衝（chōng）壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表麵（miàn）采用（yòng）噴塗工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底（dǐ）座上配有30cm左右的桌（zhuō）麵，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5. 示教板工（gōng）作（zuò）采用普通（tōng）220V交流電源（yuán），經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的（de）麻煩（fán），12V直流電源有防短路功能。
二、技術參數
1. 外接電源：交流（liú）220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1740×600×1700mm(長×寬×高)

電動汽車（chē）高壓安全防護係統示教板（bǎn）

型號（hào）：红桃视频app
品牌：MYXNQ-020
一、功能特點
1. 該設備完整（zhěng）展示了電動汽車高壓安全防護係統（tǒng）(包括（kuò）電源係統、電機係統、顯示（shì）係統及（jí）BMS實（shí）物元件（jiàn）為基本組件，能體（tǐ）現（xiàn）高壓係統電（diàn）氣原理及上下電邏輯（jí）；高壓係統的安全（quán）防護措施及安全檢測,配電係統：耐壓等級450V原廠器件配（pèi）電（diàn）係統防護等級IP55
帶（dài）有5個繼電器、3個保險絲；一個預充電電（diàn）阻)，可以動態模擬整（zhěng）車（chē）高壓安全防護係統的運行狀態（tài）與工作過程。
2. 示（shì）教板麵板采用4mm厚耐腐（fǔ）蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經（jīng）特殊工藝噴（pēn）塗底漆（qī）處（chù）理；麵板打印有永不褪（tuì）色的彩色電路圖（tú）與工作原理（lǐ）示意圖；學員可直觀對照電動汽車整車高壓安全（quán）防護係統（tǒng）結（jié）構原理圖和實物，認識和分（fèn）析電動（dòng）汽車整車（chē）高壓安全防護係統的工作（zuò）原理。
3. 示教板麵板上安裝有（yǒu）點（diǎn）火開關（guān）、蓄電池仿真模塊，安全插頭模塊，高壓電路仿真係統，安全（quán）繼電器仿真模（mó）塊，漏電保護模（mó）塊與操縱開關。
4. 示教板麵板部分采用1.5mm冷板衝壓成形結構，外形（xíng）美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表麵采用噴塗工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板（bǎn）底座上配有30cm左右的桌麵（miàn），方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉（zhuǎn）換成12V直流（liú）電源，無需蓄電池，減少（shǎo）充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能（néng）。
二、技術（shù）參數
1. 外接電源：交流220V±10% 50Hz
2. 工（gōng）作電壓：直流12V
高壓源：72V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)
三、實驗項目
1. 電動車高壓保護原（yuán）理實驗
2. 高壓電路漏電保護仿真（zhēn）原理
3. 高壓蓄電池拆裝維修實驗
4. 高壓電路維修操作仿真實驗

太陽（yáng）能電池管（guǎn）理係統（tǒng）示教板

型號：红桃视频app
品牌：MYXNQ-021
一、功能特點
1. 該設備完整展示了電動汽車的太陽能電池管理係統，可以動態模擬電動汽車太陽能電池管理係（xì）統的運行狀態與工作過程。
2. 示教板麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵（miàn）經（jīng）特殊工藝噴塗底（dǐ）漆處理；麵板打印有永不褪（tuì）色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照電動（dòng）汽車太陽能電池管理係統結構原理圖和實物，認識和分析（xī）電動汽車太陽能電池管理係統的工作原理。
3. 示教板麵板上安裝有點火開關、太陽（yáng）能板，陽光模擬器，太陽能管理模塊，蓄電池，DA/DA轉（zhuǎn）換電路與操縱開關（guān）。
4. 示（shì）教板麵板部分采用1.5mm冷板衝壓成形結構，外形（xíng）美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表麵采用噴塗工藝（yì）處（chù）理，帶自鎖（suǒ）腳輪裝置，示教板底座（zuò）上配有30cm左右的桌麵，方便放置資（zī）料、輕型檢測儀器等。
5. 示教板工作采用（yòng）普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換（huàn）成（chéng）12V直（zhí）流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能（néng）。
二、技（jì）術參數
1. 外接電源：交（jiāo）流220V±10% 50Hz
2. 工作（zuò）電壓：直流12V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)
三、實驗項目
1. 太陽（yáng）能電池發電原理實（shí）驗
2. 不同光源對太陽能電池（chí）的差異
3. 溫度對太陽能電池的差異
4. 不（bú）同輻射（shè）度的無負載電壓與短路電流
5. 太陽能電池（chí）串聯連接（jiē）
6. 太陽能電池串聯（lián）連接時有遮蔽現象
7. 太陽能電池並聯連接
8. 太陽能電池並聯（lián）連接時有遮蔽現象
9. 太陽能電池的電壓-電流特性曲線
10. 太陽能電（diàn）池（chí）/蓄電池充放電控製實驗
11. 太（tài）陽能電池/DA-DA升壓給（gěi）電動車充電實驗

油電混合動（dòng）力變速器拆（chāi）裝實訓台

型號：豐田普銳斯，翻新
品牌：MYXNQ-022
一（yī）、功能簡介
1.采用油電混合動力變速器總成(附件齊全，易於拆裝)，並裝在專（zhuān）用翻轉架上。
采用減（jiǎn）速翻轉機構（gòu），可使油（yóu）電混合動（dòng）力變速器旋（xuán）轉任意角度，並能任意（yì）位置鎖止，便於（yú）學生從不同的（de）角度進行拆卸和裝配。
2.底（dǐ）部放置接油盤，便於小（xiǎo）零件或螺絲的集中存放。
3.翻轉架采用了高強度的鋼結構焊接，表麵經噴塗工藝處理。翻（fān）轉架（jià）底部帶有自鎖腳輪，可（kě）移動式，方便教學。
二．技術規格
設備外形：1000×600×1100mm (長×寬×高)
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
萬向腳輪
前二隻萬向帶鎖止功能腳輪
2後二隻萬向腳輪
腳輪與台（tái）架用M6*4螺絲固定，方便設備維修與維護。
腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)
腳輪支撐：1.0T
減速機：MOPA70；1：70
二、基本（běn）配置(每台)

序號	名稱	規格型號	單位	數量
1	油電混合動力變（biàn）速器總成	附件齊全，易於拆裝	套	1
2	拆裝翻轉（zhuǎn）架(帶自鎖腳輪裝置)，帶立柱鋼管2002005mm；	950×680×850mm(長×寬×高)，帶減速機，可做（zuò）軸向任意角度的翻轉（zhuǎn）和靜止（zhǐ）。	台	1
3	大（dà）麵積接（jiē）油盆	660×590×35mm(長×寬×深)	個（gè）	1
4	減速機構（帶搖手盤等附件）		套	1

油電混合動（dòng）力發動（dòng）機拆裝（zhuāng）實訓台

型號（hào）：豐田普銳（ruì）斯，翻新
品牌：MYXNQ-023
一、功能簡（jiǎn）介
1.采用（yòng）發（fā）動機（jī）總成(易於拆裝)，組裝在專用發動機拆裝翻轉架上。
2.采（cǎi）用（yòng）減（jiǎn）速翻轉機構（gòu），可使發動機任意角度旋轉，並能任意位置鎖止，便（biàn）於學生從不同的角度進行拆卸和裝配。
3.底部放置大麵積接油盤，便（biàn）於小（xiǎo）零（líng）件或螺絲的集中存放。
4.拆裝翻（fān）轉架（jià）采用了高強度的（de）鋼（gāng）結構焊接，表麵經（jīng）噴塗工藝處理，底部帶（dài）有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學。
二．技術規格
設備外形：1000×600×1100mm (長×寬×高)
顏色：7032
鋼管（guǎn）：40*40*3mm
萬向腳輪（lún）
前二隻萬向（xiàng）帶鎖止功能腳輪
2後二隻萬向腳輪
腳輪與（yǔ）台架用M6*4螺絲固定，方便（biàn）設備維修與維護。
腳（jiǎo）輪：60mm×50mm(直徑×寬度)
腳輪支撐：1.0T
減速機：MOPA70；1：70
三、基本（běn）配置(每台（tái）)

序號	名稱	規格型號	單（dān）位	數量（liàng）
1	電控汽油發動機總成	油電混合動力發動（dòng）機, 豐田普（pǔ）銳斯	套	1
2	拆裝翻轉架(帶自鎖（suǒ）腳輪裝置，帶立柱鋼管2002005mm)	950×680×850mm(長×寬×高)	台	1
3	大麵積接油（yóu）盆	660×590×35mm(長（zhǎng）×寬×深)	個	1
4	減速機構（帶搖手盤等附件）		套	1

汽車電動動力係統實（shí）訓平（píng）台(帶變速（sù）器）

型號：帶變速（sù）器
品牌：MYXNQ-024
一．產品簡介
红桃视频app自製（zhì）電動車控製係統與底盤係統研製而成（地麵可真實行（háng）駛）；
采用純（chún）電（diàn）動汽車上全套動力係統部件，整套設備包括了（le）電動機總成、變速器總成（chéng）、電動汽車控製器、電池組、儀表總成和操作開關等真（zhēn）實汽車部件，能清晰展示純電動汽車上動（dòng）力係統各部件連接關係和控製係統的控製方式，使學生對純電動汽車的動（dòng）力係統有更為直觀的認識。
整套裝置可實現實（shí）物對象正常啟動、前行、後退、加速、充電等（děng）基本（běn）工況（kuàng），演示了純電動汽車動力係統（tǒng）的工作特點。可利用汽車專用萬用表（biǎo）等檢測儀器在相應的檢測（cè）插孔上直（zhí）接檢測動態或靜態信號。
本裝（zhuāng）置（zhì）可設置多種類型的電路故障，完成對學生的綜合技能考核。
二、裝置特點
1.電動動力係統台架與控製電路係統台架分為兩（liǎng）個獨立部分設計（jì），即可以提高實驗效果的直觀性，也便於（yú）進行係統性電路測量。
2.電動動力係統台架采用鋼製框架式結構，整體（tǐ）結構堅固。
3.控製電路係統台架由冷板衝壓而成。
4. 設備上配置相應的數字指（zhǐ）示儀表，便（biàn）於（yú）過程監控電動動（dòng）力係統的狀（zhuàng）態（tài）。
5. 設備配套了故障設置與排除（chú）係統。
三、技術規格
1.工作電源：單相三線～220V±10% 50Hz
2.工作環境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3.裝置容量：＜2.0kVA
4.電池組容量：72V/150AH
5.外形尺寸：
120cm×80cm×150cm(動力係統台架)
檢測麵板1240*600*1700mm(控製係統台架)
四、基本配置及功能
整套實訓裝置由電動動力係統台架和控製係統台架兩大部（bù）分組成（chéng），兩者之間通（tōng）過專用（yòng）航（háng）空插頭進行連（lián）接。
1.電動動（dòng）力係統台架
鋼製台架上安裝有全套純電動動力係統部件，器（qì）件包括電動汽車電動機、變速器總成、電動汽車控製器、4個12V/65AH蓄（xù）電池組成的蓄電池組等真實的（de）汽車（chē）部（bù）件，整體整體結構采用噴塑處理（lǐ），通過與控製電路係統配套可實行純電（diàn）動（dòng）汽車的正常啟動、加速和減速的過程，能真實的觀（guān）測純電動（dòng）汽車啟動、前行、後退、加速、充電等工（gōng）況下的運行情況，了解純電動汽車的（de）工作原理與結構。
2.控製係統台架
2.1安裝開關等操縱台；設有智能故（gù）障設（shè）置（zhì）係統。
2.2設（shè）備（bèi）包括汽車組合儀表、操（cāo）作（zuò）開（kāi）關、電子油門踏板、DCDC變換器、倒車蜂鳴（míng）器、保險絲盒、繼電器盒等純電（diàn）動動力係統的控製部件（jiàn）。
2.3台架通過專用的航空電纜（lǎn）線與電動動力係統台架對接，完（wán）成純電動汽車電氣控製線路的連接。
2.4通過操縱安裝開關能真實觀（guān）測純電動汽（qì）車的啟動、前行、後退、加速和充電工況下的運（yùn）行情況，理解純電動（dòng）汽車的工作特點和控（kòng）製方式。
2.5控製器設有診斷接口，可與專用編程器進行連接，進行診斷（duàn）與編程。
五、實訓項目
1.純電動動力係（xì）統啟動工況檢測
2.純電動（dòng）動力係統前進工（gōng）況檢測
3.純電動動力係統後退工況檢測
4.純（chún）電動動力係統停止工況檢測
5.純電動動力係統充電工況檢測
6.純電動（dòng）動力係（xì）統綜合故障檢測
六、係（xì）統配置
基本配置（每台）

序號	名稱	主要部件、器件及規格
1	電動動力（lì）係統台架	鋼製框架，外表噴塑（sù）工藝；地麵（miàn）可行駛；
2	控製係統台架	冷板衝壓結構，安裝檢測麵板，尺（chǐ）寸1240mm×600mm×1700mm
3	電路故障設置與排除裝置	红桃视频app配套
4	電動汽車控製器	红桃视频app（yù）配套
5	電動汽車電動（dòng）機	1kW
6	4檔手動變速器及附（fù）件	红桃视频app配套
7	加速踏板	電子式
8	DC/DC變換器
9	動力電池（chí）組	48V/150AH
10	操作開關	點火開關、檔位開關等
11	其他	繼電器盒、保險絲（sī）盒等
12	前橋懸掛機（jī）構	全新红桃视频app配套
13	後橋懸掛機（jī）構	全新（xīn）红桃视频app配套
14	方向盤、轉向柱、萬向節、方向機、轉向拉（lā）杆	比亞迪F0，電動轉向
15	4條車輪	全新（xīn）红桃视频app配套
16	刹車係統	全新红桃视频app配套
17	駐車裝置	全（quán）新（xīn）红桃视频app配套
18	照明燈係統	全新红桃视频app配套
19	汽（qì）車充電器	24V，50A
20	保修卡與合格證	红桃视频app配套
21	教師手冊	红桃视频app（yù）配套

汽車電動動力係統實訓（xùn）平台(無變速器）

型號：無變速器
品牌：MYXNQ-025
一．產品簡介
红桃视频app自製電動車控製係統與底盤係統研製而成（地麵可真（zhēn）實行駛）；
采用純電（diàn）動汽車上全套動力係統部（bù）件，整套設備包括了電動（dòng）機總成、電動汽車控製器、電池組、儀表總成和操作開關等真實汽車部件，能清晰展示純電動汽車上（shàng）動力係統各部件連接關係和控製係統的控製方式，使學生對純（chún）電動（dòng）汽車（chē）的動力係統有（yǒu）更為直觀的認識。
整（zhěng）套（tào）裝置可（kě）實現實（shí）物對象（xiàng）正常啟動、前行、後退、加（jiā）速、充電等基（jī）本工況，演示了純電動（dòng）汽車動力係統的工作特點。可利用汽車專用萬用表等檢測儀器在相（xiàng）應的檢測插孔上（shàng）直接檢測動態或靜態信號。
本裝置（zhì）可設置（zhì）多種類型的電路故障，完成對學生的綜合技能考核。
二、裝置特（tè）點
1.電動動力係統台架與控製（zhì）電路係統台架分為兩個獨立部分設計，即可以提高實驗效果的直觀（guān）性，也便（biàn）於進行係統性電路測量。
2.電動動力係（xì）統（tǒng）台架采用鋼製框架式結構，整體（tǐ）結（jié）構堅固。
3.控製電（diàn）路係統台架由冷板衝壓而成。
4. 設備上配置相應的數字指示（shì）儀表，便於過程監控電動動力係統的（de）狀態。
5. 設備配套了故障設置與排除係統。
三、技術規格
1.工作電源：單相三線～220V±10% 50Hz
2.工作環境：溫度-10℃～+40℃ 相（xiàng）對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3.裝置容量：＜2.0kVA
4.電池組容量：72V/150AH
5.外形尺寸：
120cm×80cm×150cm(動力係統台架)
檢（jiǎn）測麵板1240*600*1700mm(控製係統台架)
四（sì）、基本（běn）配置及功能
整套實訓裝置（zhì）由電動動力係統台架（jià）和控製係統台架兩大部分組成，兩者之間（jiān）通過專（zhuān）用航空插頭進行連接（jiē）。
1.電動動（dòng）力係統（tǒng）台（tái）架（jià）
鋼製台架上安裝有全（quán）套純電動動力係統部件，器件包括電動汽車電動機、變速器（qì）總成、電動汽（qì）車控製器、4個12V/65AH蓄電池組（zǔ）成的蓄電池組等真實的汽車部件，整體整體結構采用噴塑處理，通過與控製電路係統配套可實（shí）行純電（diàn）動汽車的正常啟動、加速和減速的過程，能真實的觀測純電動汽車啟動、前行、後退、加速、充（chōng）電等工（gōng）況下（xià）的（de）運行（háng）情（qíng）況，了解純電動汽車（chē）的工作（zuò）原理與結（jié）構。
2.控製係統台架
2.1安裝開關等操縱台；設有智能故障設置（zhì）係統。
2.2設備包括汽車組（zǔ）合儀表、操作開關、電子油門踏板、DCDC變換器、倒車蜂鳴器、保（bǎo）險絲盒、繼電器盒等（děng）純電動動力係統的控製部件。
2.3台架通過專用的航空電纜（lǎn）線與電動動力係統台架（jià）對接，完成純電動汽車電氣控製線路的連接。
2.4通過操縱安（ān）裝開（kāi）關（guān）能真實觀測純電動汽車的啟動、前行、後退、加速（sù）和充電（diàn）工況下的（de）運行情（qíng）況，理（lǐ）解純電動汽車的工（gōng）作特點和控製方式。
2.5控（kòng）製器設有診斷（duàn）接口，可（kě）與專用編程器進行連接（jiē），進行診斷與編程。
五（wǔ）、實（shí）訓項目
1.純電動動力係統啟（qǐ）動工況檢測
2.純電動動力（lì）係統（tǒng）前進工況檢測
3.純電動動力係統後退工況（kuàng）檢測
4.純電動動力係統停止工況（kuàng）檢測（cè）
5.純電動動力係統充電工況檢測（cè）
6.純電動動力係統綜合故（gù）障檢測
六、係統配置
基本配置（每台）

序號	名（míng）稱	主要部件、器件及規格
1	電動動力係統台架	鋼（gāng）製框架，外表噴塑工藝；地麵可行駛；
2	控製係統台（tái）架	冷板衝壓（yā）結構，安裝檢測（cè）麵板（bǎn），尺寸1240mm×600mm×1700mm
3	電路故障設置與排除裝置	红桃视频app（yù）配套
4	電動汽車控製（zhì）器	红桃视频app配套
5	電動汽車（chē）電（diàn）動（dòng）機（jī）	1kW
6	加速踏板	電子式
7	DC/DC變（biàn）換器
8	動力電池組	48V/150AH
9	操作開關	點火開關（guān）、檔位開關等
10	其他	繼（jì）電器盒、保險絲（sī）盒等
11	前橋懸掛機構	全新红桃视频app配套
12	後橋懸掛機構	全新红桃视频app配套
13	方（fāng）向盤、轉向柱、萬向節、方向機、轉向拉杆	比亞迪F0，電動轉向
14	4條車輪（lún）	全新红桃视频app配套
15	刹車係統	全新红桃视频app配套
16	駐車裝置	全新红桃视频app配套
17	照明（míng）燈係統	全新红桃视频app配套
18	汽車充電（diàn）器	24V，50A
19	保修卡與合格證	红桃视频app配套
20	教師（shī）手（shǒu）冊	红桃视频app配套

汽（qì）車電動動力係（xì）統實（shí）訓（xùn）平台(創新型）

型號：創新型（xíng）
品牌：MYXNQ-026
一．產品簡介（jiè）
红桃视频app使用衝壓鐵製車身外殼及全套電動汽車附件研製而成（地麵可真實行駛）；
采用（yòng）純電動汽車上全套動力係統部件，整套設備包括自製的車身鐵外殼電（diàn）動機總成、電動汽車控製（zhì）器、電池組、儀表總成和操作開關等真實汽車部件，能清（qīng）晰展（zhǎn）示純電動汽車上動力係統各部（bù）件連接關係和控製係（xì）統的控製方式，使學生對純電動汽車的動力係（xì）統有更為直（zhí）觀的（de）認識。
整（zhěng）套裝置可實現實物對象正常啟動、前（qián）行、後退、加速、充電等基本工況，演示了純電動汽車動力係統的工作特點（diǎn）。可利（lì）用汽車專用萬用（yòng）表等檢（jiǎn）測儀器在相應的檢測插孔上直接檢測動態或（huò）靜態信號。
本裝置可設置多種類型的電路故障（zhàng），完成對學生的綜合技能考核。
二、裝置特點
1.電動動力係統（tǒng）台架與控製電路係統台架分為兩個獨立部分設計，即可以提高實驗效果的直觀性（xìng），也便於進行係（xì）統性電路（lù）測（cè）量。
2.電動動力係統台架采用鋼製框架（jià）式結構，整體結構堅固。
3.控製電（diàn）路（lù）係統台架由冷板衝壓而成。
4.設備（bèi）上配置相應的數字指示儀表，便於過程監控電動動（dòng）力係（xì）統的狀態。
5.器件（jiàn）外標注器件名字，方便（biàn）教學開展。
6. 設備配（pèi）套了故障設置與排（pái）除係統（tǒng）。
三、技（jì）術規格
1.工（gōng）作（zuò）電源：單相三線～220V±10% 50Hz
2.工作環（huán）境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3.裝置容量：＜2.0kVA
4.電池組容量（liàng）：72V/150AH
5.外形尺寸：
120cm×80cm×150cm(動力係統台（tái）架)
檢測（cè）麵板1240*600*1700mm(控製係統台架)
四、基本（běn）配置及功（gōng）能
整套實訓裝置（zhì）由電動動力係統台架和控製係統台架兩（liǎng）大部分組成，兩者之間通過專用航（háng）空插頭進行連接。
1.電動動力係統台架
鋼製台架（jià）上安裝有全套純（chún）電動動力係統部件，器件（jiàn）包括電動汽（qì）車電動機、變（biàn）速器總成、電（diàn）動（dòng）汽車控製器、4個12V/65AH蓄電池組成的蓄電池組等真實的（de）汽車部件，整體整體結（jié）構采用噴塑處理，通過與控製電路（lù）係統配套可實行純電動汽車的正（zhèng）常啟動、加（jiā）速和（hé）減（jiǎn）速的過程，能真實的（de）觀測純電動汽車啟動、前行、後退、加速（sù）、充（chōng）電等工況下的運行情況，了解純電動汽車的工（gōng）作（zuò）原理與（yǔ）結構。
2.控製（zhì）係統台架
2.1安裝開關等操縱台；設有智能故障設置（zhì）係統。
2.2設備包括汽車組合儀表、操作開關（guān）、電子油（yóu）門踏（tà）板、DCDC變換器、倒車蜂鳴器、保險絲盒、繼電器盒等純電動動力（lì）係統的控製（zhì）部件。
2.3台架通過專用的航空電纜線與電動動力係統台架對接，完成純（chún）電動汽車（chē）電氣控製線路的連接。
2.4通過操縱安裝開關能真實觀測純電動汽車的啟動、前行、後退、加速和充電工（gōng）況下的運行情況，理解純電動汽車的工作特點（diǎn）和控製方式。
2.5控製器設有診斷接口，可與專用編程器進行連接，進行診斷與編程。
五、實訓項目
1.純（chún）電動動力係統啟動工況檢（jiǎn）測
2.純電動動力係統前進（jìn）工況檢測
3.純電動動力係統後退工況檢測（cè）
4.純電動動力係統停止工況檢測
5.純電動動力係統充電工（gōng）況檢測
6.純電動動力係統綜合故（gù）障（zhàng）檢測
六、係統配置（zhì）
基本配置（每台）

序號	名（míng）稱	主要部件、器件及規（guī）格
1	電動（dòng）動力係統	衝壓鐵製車身外殼，外表噴塑工藝；地麵可行駛； 330014051410mm,5門4座兩廂結構；（包（bāo）括車身內外全新全部附件，全套底盤附件等）
2	控製係統台架	冷板衝壓結構，安裝檢（jiǎn）測麵板（bǎn），尺寸1240mm×600mm×1700mm
3	電路故障設置與排除裝置	红桃视频app配套
4	儀表（biǎo）係統	红桃视频app配套
5	電動汽車控製（zhì）器	红桃视频app配套
6	電動汽車電動機
7	加（jiā）速踏板	電子式
8	DC/DC變換器
9	動力電池組
10	操作開關	點火（huǒ）開關（guān）、檔位開關等
11	其（qí）他附件	繼電器盒、保險（xiǎn）絲（sī）盒等
12	前橋懸掛機構	全新红桃视频app配套
13	後橋懸掛機構	全新红桃视频app配套
14	方向盤、轉向柱、萬向節、方向機、轉向（xiàng）拉杆	比亞迪F0，電動轉（zhuǎn）向
15	4條車輪	全新红桃视频app配套
16	刹車係統（tǒng）	全新红桃视频app配套
17	駐車裝置	全新红桃视频app配套
18	照明燈（dēng）係統	全新红桃视频app配套
19	電動汽（qì）車充電器
▲20	電動汽車充電器插口及（jí）附件
20	保修卡與合（hé）格證	红桃视频app配套
21	教師（shī）手冊	红桃视频app配套

氫（qīng）能源汽車教學車實訓係統

型號：红桃视频app
品牌：MYXNQ-027
一．產品簡（jiǎn）介
红桃视频app自製氫能源電動車（chē）控（kòng）製係統與底（dǐ）盤係統研製而成（地麵可行駛），氫能源電動汽車各係統可運行（háng），進行起動（dòng）、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工（gōng）況的實際操作，真實展示氫能源電動汽車各（gè）係（xì）統結構與原理（lǐ）及工作過程。
設備能清晰展示氫能（néng）源電動汽車的（de）主要結構、各組成模塊（kuài）的安裝位（wèi）置（zhì）及連接關係，使學生對電動汽車更（gèng）為（wéi）直（zhí）觀（guān）的認識（shí），能提高學生在（zài）新能源汽車領域的技能。
包括底盤係（xì）統包（bāo）含前後懸架總成、四車輪及輪胎、方（fāng）向盤與全套轉向係統、駐車裝置、刹車製動係（xì）統、可實現前後（hòu）檔的（de）檔位（wèi）機構。
適用於各類（lèi）型院校（xiào）及培訓機構對氫能源電動汽車整車理（lǐ）論和維修實訓的實訓與研（yán）發教學需要。
二．設備（bèi）結構
1.汽車底盤係統：
自研製的全新底盤係統，包含（hán）前後懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與轉向係（xì）統全套、駐車裝（zhuāng）置、刹車製動係統、檔位機構（可實現前後檔），定速係統。
2.電動機及控製組件：
電動機、電子油門踏板、JDQC-JD-08控製器等。
3.蓄電（diàn）池控製組件：
與電動機（jī）等負荷相配套的（de）上益自製JDQC-DD-09智能充電控製係統、及充電機。包括控製器、動力電池、充電機、轉換器等。
4. 燃料電池動力模塊組件：
燃（rán）料電池發電模塊、空氣進（jìn）氣係統（含冷卻係統）、氫氣進（jìn）氣係統、電氣及控製（zhì）係統、動力電機（直流）、動力電機數據采（cǎi）集儀表、燃料電（diàn）池數據采集儀表、氫氣（qì）儲藏係統、燃料電池溫度（dù）監測係統（tǒng）。
電堆模塊為200W氫（qīng）電反應電堆，試驗台實時顯示燃料（liào）電池的電（diàn）壓和電機電壓。空氣係統是專用排氣係統，空氣通過風扇進入電堆模塊（kuài），反（fǎn）應後的空氣和水排入大氣。電堆入口處設高壓減壓閥、二級低壓減壓閥，電堆出口處（chù）設有手動尾排控製器和時間繼電器。氫氣經（jīng）穩（wěn）壓係統進入電（diàn）堆模（mó）塊，反應後的氫氣及雜質排（pái）入大氣。電堆入口處設壓（yā）力傳感器，用於監測氫氣入堆（duī）壓力（測（cè）量顯（xiǎn）示參數：氫氣入堆壓力（lì））。冷卻係統配置專用進氣係統，采用自然風冷。電氣（qì）及控製係統包括（kuò）控製（zhì）器、直（zhí）流電機、DC/DC等，用於管理、監測（cè）和控製直流電機運行（háng）工況，控製動（dòng）力係統（tǒng）的啟動、運（yùn）行及關閉。係統配置相關儀表，演示係統（tǒng）中可顯示參（cān）數（包括（kuò）動力係統電流、電壓；燃料電池電（diàn）流、電壓；氫（qīng）氣儲藏氣壓和氫氣運行氣壓（yā））。
5．氫能源汽車教學板
配備專用連接電纜和信號線，連（lián）接氫能源汽車教學示教板，通過氫能源汽（qì）車底盤不同的模擬工況，示教板將實（shí）時檢（jiǎn）測（cè）燃料電池電壓、燃料電池電流（liú）、動力電機電壓、動力電機電（diàn）流（liú）、氫氣儲藏氣壓、氫氣運（yùn）行氣壓、氫（qīng）氣排空間隔（gé）控製（尾氣排空間（jiān）隔時間數據和尾排開放時間數據）；數據實時顯示到示教板各儀表（biǎo）屏幕上麵，便於學生對燃料電池係統在（zài）不同（tóng）的場景（jǐng）下的性（xìng）能情況有直觀的數（shù）據教學。4mm鋁塑板UV平板噴繪，繪製氫（qīng）能源汽車結構與原理彩圖。
三．功能特點
1．電動汽車各係統正常運行，動態演（yǎn）示動力傳動係統及控製（zhì）係統。設備可實現電動車的教學實訓，可使學員對其元器件及控製單元直（zhí）觀的認識（包括控製器、驅（qū）動電機（jī）、動（dòng）力電池、充（chōng）電機、DC/DC轉（zhuǎn）換器、製動係統、倒車控製係統等）。
2．可實現汽車保養與維護操（cāo）作，電動汽車（chē）控製係統研發。
3．設可實現汽車拆裝和工況（kuàng）演示，電（diàn）動汽車各係統（tǒng）可運行，進行起（qǐ）動、加速、減（jiǎn）速（sù）；
四．外形與（yǔ）顏色
設備外形（xíng）：約2500×1200×1300mm(長×寬×高)；
設備顏色： 7032
五．製造工（gōng）藝
1.鋼性結構焊接,衝壓成形.
2.方管：40*40*3.0mm
3.表（biǎo）麵（miàn）采用亞光（guāng）灰噴塑工藝（yì），厚度0.3mm.
六．技術規格
1.工作溫度：-40℃～+50℃
2．電（diàn）機（jī）：0.8KW
3．電源：45V
4.輪胎:145/70R12
5.最大車速:60km/h
6.最大爬坡度:30％
7.1次充滿電後（hòu）可行駛≤100km,充電電壓:220V
8.座位:機械調節式
9.驅動方式:前驅動
10.控製器:JDQC-DD-18(包含電機控製、蓄電池管理、製動能量回收等)
七.基本配置(每台（tái）)

序（xù）號	名稱	規格型號全（quán）新	單位	數量
1	檢測控製麵板與檢測台	裝（zhuāng）有各種檢測端子以及彩色原理圖（tú）	套	1
3	前橋懸（xuán）掛機構		套	1
4	後橋懸掛機構		套	1
5	方向盤、轉向柱、萬向節、方向機、轉向拉杆	比（bǐ）亞迪F0，電動轉向	套	1
6	4條車輪		套	1
7	直流（liú）電動機與控製器		台	1
8	電子油門	配套	個	1
9	氫燃料動力組件	配套，200W	台	1
10	刹車（chē）係統		套	1
11	駐車裝置		套	1
12	照明燈係（xì）統		套（tào）	1

太陽能電動汽車教學（xué）係統

型號：红桃视频app
品牌：MYXNQ-028
一．產品簡（jiǎn）介
红桃视频app自製太陽能電動車控製係統與底盤係統研製而成（chéng），太（tài）陽源電動（dòng）汽車各係統可運行，進行起動、加（jiā）速、減速、故障檢測與（yǔ）診斷、故障模擬（nǐ）與排除等工（gōng）況的實際操作，真實（shí）展示太陽源電動汽車各係統結構與原理及工作過程。
設備能清晰展（zhǎn）示太陽源電動汽車（chē）的主要結構、各組成模塊的安裝位置及連接關係，使學（xué）生對電動汽車更為直觀的認（rèn）識（shí），能提（tí）高學生在新能源汽車領域的技能。
底盤係統包含前後懸架總（zǒng）成（chéng）、四車輪及輪胎、太陽能動力模（mó）塊組（zǔ）件、方向盤與全套轉向係統、駐車裝（zhuāng）置、刹車製動係統、可實現前後檔（dàng）的檔位機構。
適用於各類型院校（xiào）及（jí）培訓機構對太（tài）陽源電動汽車整車理論和維修實訓的實（shí）訓與研發教學需要。
二．設備結構
1.汽車（chē）底盤係統：
自研製的全新底盤係統，包含前後懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與轉向係統全套、太陽（yáng）能動力模塊組件、駐車裝置、刹車製動係統、檔位（wèi）機構（可實現（xiàn）前後檔），定速係統（tǒng）。
2.電動機及控製組件（jiàn）：
電動機、電子油（yóu）門踏板、JDQC-JD-08控製器（qì）等。
3.蓄電池控（kòng）製組件：
與電動機等負荷相配套（tào）的上益自製JDQC-DD-09智能充電控製係統、及充電機。包括控製器、動力電池、充電機、轉（zhuǎn）換器太陽能動力模塊組件（jiàn）、等。
4. 太陽動力模塊組件：300W與控（kòng）製器
5．太陽能汽車教學板
配備專用連接（jiē）電纜和信號線，連接汽（qì）車教（jiāo）學示教板，通（tōng）過汽車底盤（pán）不同的模（mó）擬工況，示教（jiāo）板將實時檢（jiǎn）測太陽電池電（diàn）壓（yā）、電池電流、動力電機（jī）電壓、動力電機電流；數據實時顯示到示教板各儀表屏幕上麵，便於（yú）學生對燃料電池係統在不同的場景（jǐng）下的性能情況有直觀（guān）的數據教學。4mm鋁塑板UV平板噴繪，繪製太陽能汽車結構與原理（lǐ）彩圖。
三．功能特點
1．太能能電動汽車各係統正常運行，動態演示動力傳動係統及控製係統。設備可實現電動車的教學實訓，可使學員對其元器件及控製單元（yuán）直觀的認識（包括控製器、驅動電機、太陽能動力電（diàn）池、充電機（jī）、DC/DC轉換器、製動係統、倒車控製係統等）。
2．可實現汽車保養與維護操（cāo）作（zuò），太陽能電動汽車（chē）控製係（xì）統（tǒng）研發。
3．設可實現汽車拆裝和工況演示，電動汽車各係統可運行，進行（háng）起動、加（jiā）速、減速（sù）；
四（sì）．外形與顏色
設備外形：約2500×1200×1300mm(長×寬×高)；
設（shè）備顏色： 7032
五．製（zhì）造（zào）工藝
1.鋼性結構焊接（jiē）,衝壓成形.
2.方管：40*40*3.0mm
3.表麵采（cǎi）用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.
六．技術（shù）指標
1.工作溫度（dù）：-40℃～+50℃
2．電機：0.8KW
3．電源：45V
4.輪胎:145/70R12
5.最大車速:60km/h
6.最大爬坡度:30％
7.1次充滿電後可行駛≤100km,充電電壓:220V
8.座位:機械調節式
9.驅動方（fāng）式:前驅動
10.控（kòng）製器:JDQC-DD-18(包含電機控（kòng）製、蓄電池管理、製動能量回收（shōu）等)
七．基本配置（zhì）(每台)

序號	名稱	規格型號全新	單位	數量
1	檢測控製（zhì）麵板與檢測台（tái）	裝（zhuāng）有各種檢測端子以及（jí）彩色原理圖	套	1
2	車速信號（hào）模擬裝置		套	1
3	前（qián）橋懸掛機構		套	1
4	後橋懸掛機構		套	1
5	方向盤、轉向柱、萬向節、方向機、轉向拉杆（gǎn）	比亞迪F0，電（diàn）動轉向	套	1
6	4條車輪		套	1
7	直流電動機與控製器		台	1
8	電子油門	配套	個	1
9	太（tài）陽能動力組件		台	1
10	刹車係統		套	1
11	駐車裝置		套	1
12	照明燈係（xì）統		套	1
13	太陽動力模塊組件	300W與（yǔ）控製器

144V純電動汽車動力係（xì）統實訓考核裝置

型號（hào）：红桃视频app，奇瑞電動轎車平台
品牌：MYXNQ-029
一、功能特（tè）點
1、該設備完整展示真（zhēn）實汽（qì）車（chē）電動動（dòng）力（lì）係統，可（kě）以動態真實演（yǎn）示（shì）電動動力係統的啟（qǐ）動、低（dī）速行（háng）駛、一般行駛、全（quán）速行駛、減速行駛和停車（chē）六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行工況。
2、實訓台麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特殊工藝噴塗底漆（qī）處理；麵（miàn）板打印有永（yǒng）不褪色（sè）的彩色電路圖（tú）與工作原理示意圖；學員可直觀對照（zhào）汽車電（diàn）動動力係統結構原理圖及控製電路圖和實物，認識和分析汽車電動動力係（xì）統的工作（zuò）原理。
3、實訓台麵板上安裝有電動（dòng）汽車（chē）的點（diǎn）火開關（guān）、工況開關、油（yóu）門（mén）踏板、擋位開關、製動開關（guān）、儀表（轉速（sù）表、電（diàn）流指（zhǐ）示表、）等，並輔（fǔ）以發光二極管（guǎn）進（jìn）行係統流向的動態指示，還設有一台真實電動車的電（diàn）機用來演示電動機的工（gōng）作狀態。
4、采用1.5mm厚冷軋板，嚴格按鈑金加（jiā）工工（gōng）藝操（cāo）作，經酸洗、噴塑（sù），外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表麵采用噴塗工藝處理，帶自鎖（suǒ）腳輪裝置，實訓台底座上配有40cm左右的桌麵，方便放置資料（liào）、輕型檢（jiǎn）測儀（yí）器等。
5.檢測（cè）台與運行台用航空插頭，真實運行電動汽車的電動（dòng）動力驅動係統。
6.安裝國標充電槍與插口，可進行電動汽車真（zhēn）實充電操作與控製。
二、技術規格
1、外接電源：原電動汽車（chē）電源（yuán）
2、工作電壓：原電動汽車電源
3、工作溫度：-40℃～+50℃
4、檢測（cè）台外形尺寸：1240*600*1700mm(長×寬×高)
5、運（yùn）行台外形尺寸：1000*600*1200mm(長×寬×高)
6顏色：7032
7.鋼管：40*40*3mm
8.機櫃：1.5mm冷板衝（chōng）壓（yā）成形，背麵設置維修門；
9.移（yí）動腳輪：100*60mm
三、實訓項目
1．可真實運行汽車電動動力驅動係統，展示汽車（chē）電動動力係統的組成（chéng）結構及原理。安裝發光二極管進（jìn）行係統流向的動態指示。
2．操縱（zòng）點（diǎn）火開關與調節開關，可真實演（yǎn）示汽車電動動力係統的（de）各工況工（gōng）作過程。
3. 真實運行電動動力係統啟動工作過程
4. 真實運行電動動力係統低速行駛工作過程
5. 真實（shí）運行電動動力係統一般行駛工作過程
6. 真實運行電動（dòng）動力係統（tǒng）全速行駛（shǐ）工作過（guò）程
7. 真實運（yùn）行電（diàn）動動力係統減速行駛工作過程
8. 真實運行電動動力係統停車行（háng）駛工作過（guò）程（chéng）
9. 模擬電動動力係統製動回收工作過程（chéng）
四．基（jī）本配置(每台)

序號	名稱	規格型號	單位	數量
1	控製麵板與檢測台	1.裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 2.冷（lěng）板衝壓成形移動台架:12406001700mm(長×寬×高) 3.帶4隻可移動腳輪:	套	1
2	電動汽車電機與電池等（děng）組件的運行台	1.40403mm方管焊接台（tái）架:10006001200mm(長（zhǎng）×寬×高) 2.帶4隻可移動腳（jiǎo）輪: 3.電機與（yǔ）電池等組（zǔ）件（jiàn）	套	1
3	電動汽車磷酸鐵鋰電池	磷酸鐵鋰電池，帶鐵外殼總成（chéng）與接線； 72V20Ah ▲帶CAN-BUS通訊與電（diàn）池管理器(選（xuǎn）配） ▲無帶CAN-BUS通訊	套	1
4	電動汽（qì）車電動機（jī）	▲奇（qí）瑞電動轎車平台標準件 10kW三相電動機額定轉速：1000-6000（rpm）額定電壓：72V 冷卻方（fāng）式（shì）:風冷	套	1
5	大功率電動汽車直流電機控製器	▲奇瑞電動汽（qì）車平（píng）台英博爾控製器MC1568 額定（dìng）電壓：72V	套	1
6	電動（dòng）車組合（hé）儀表	▲红桃视频app配套 72V電動汽車儀表；包含指示燈、電流電壓指示、電量指示、車（chē）速表、▲REDAY/OK燈；	套	1
7	電子油門踏板	▲红桃视频app配套	隻	1
8	點火開關	▲红桃视频app配套	隻（zhī）	1
9	刹車開關	▲茂（mào）育配套	隻（zhī）	1
10	擋位開關	▲红桃视频app配套	隻	1
11	車載充電器（qì）	72V杭州（zhōu）鐵城	台	1
12	DC-DC轉換器（qì）	杭州鐵城（72/12V）	套	1
13	電動汽車充電槍與插座	電動汽車國標,CEBEA	套（tào）	1
14	12V備用蓄電（diàn）池	12V 60AH	隻	1
15	故障模擬（nǐ）與排除裝置	红桃视频app	套	1
16	設備教師（shī）手冊	红桃视频app	套	1
17	設備合格證、保修卡	红桃视频app（yù）	套（tào）	1

油電混合動力汽車在線（xiàn）檢（jiǎn）測（cè）實訓設備(可選其他車型)

型號：豐田普（pǔ）銳斯
品牌：MYXNQ-030
一、產品簡介
該設備將一台可正常運行的全新一汽豐田普銳斯2012款1.8L標準型轎車改裝為在線檢測教具車（chē），可實時檢測與診斷汽車發動機（jī）控製單元、混合動力控製單元、電子（zǐ）無級變速器控製單（dān）元、智（zhì）能ECU控製單元、高壓（yā）電池ECU控製單元、牽引（yǐn）力控製係統(TRC)單元與（yǔ）自動空（kōng）調控製單元（yuán）等的動、靜（jìng）態信號參數。
適（shì）用於中高等職業技術院校、普通（tōng）教育類學（xué）院（yuàn）和培訓機（jī）構對油電混合動力整車理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.   整車結構完整，各控製係統、傳感器、執行器齊全，可正常運行；
2. 可（kě）通過原車儀（yí）表顯示（shì）整車動、靜（jìng）態信號參（cān）數(如：混合動力係（xì）統指示器畫麵、油耗記錄畫麵、能量監視（shì）器（qì）畫麵、車速、檔位顯示（shì）與各（gè）工況指示燈等)；
3.   在汽車駕駛室內安裝有真空表，燃油壓力表，空調高、低（dī）壓表，可實時顯示車輛運行是的（de）動態數據；
4.   電控係統各傳感器、執行器的（de）工作參數采用發光管或數碼表（biǎo）進行顯示；
5.   製作可移動“汽車（chē）檢（jiǎn）測實（shí）訓台”，可分別進行以下控製係統的檢測實訓：
◆ 汽車發動機控製單元
◆ 混合動力控製單元
◆ 電子無（wú）級變（biàn）速器控製單元
◆ 智能ECU控製單元
◆ 高（gāo）壓電池ECU控製單元
◆ 牽引力控製係統(TRC)單元
◆ 自動空調控製單元（yuán）
6. “汽車檢測實訓台”通過專用（yòng）線束（shù）與整車連（lián）接，確保（bǎo）連接（jiē）斷開後整車功能完整，保持原車所有功能。
7. 教學示教板麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙（wū）染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特殊工藝噴塗底漆處理；麵板打（dǎ）印有永不褪色的彩（cǎi）色電路圖；學（xué）員可直觀對照電路圖和原車發動機、高壓變頻器（qì）與逆（nì）變器、電子無級變速器、智能ECU控製單元、高壓電池、牽（qiān）引力控製係統(TRC)單元與自動空調等（děng）實物，認識和分（fèn）析各控製係統的工作原理。
8. 汽車（chē）檢測實訓（xùn）台麵板上安裝有檢測端子，可直接在（zài）麵板上進行原車發動機控（kòng）製單（dān）元（yuán）、混合動力控製單元、電子無（wú）級變速器控製單元、智能ECU控製單元、高壓電池ECU控製單元、牽引力控製係統(TRC)單（dān）元與自動空調控製單元等的（de）檢測實訓。
9. 汽車（chē）檢測實訓台麵板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發動機控製單元、混合動力控製單元、電子無級變速器控製單元（yuán）、智能（néng）ECU控製（zhì）單（dān）元、高壓電池ECU控製單元、牽引力控製係統(TRC)單元與自動空調控製單元等（děng）電控係統進行讀取故（gù）障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
10. 汽車（chē）檢測（cè）實訓台麵板部分采用1.5mm冷板衝壓成形結（jié）構，外形美觀；底架部分（fèn）采用（yòng）鋼結構（gòu）焊接，表麵采用噴塗工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
三、基本配置：(每套)
1. 在線檢測教具車1輛(全新一汽豐田（tián）普銳斯2012款（kuǎn）1.8L標準型轎（jiào）車)
2. 故障設置控製器（qì）1套
3. 真空（kōng）表1套（tào）
4. 燃油壓力表1套
5. 汽車檢測實訓台1套(1740*650*1700mm,帶可移動台架）
6. 智能化故障設置和考核係統1套
7. 航空插頭和連接電纜1套（tào）

純電動汽車在線檢測實訓考核係（xì）統(可選其他車型)

型號（hào）：比（bǐ）亞迪e6
品牌：MYXNQ-031
一、產品簡介
該設備將一台可（kě）正常運行的全新（xīn）比亞迪e6 2014款（kuǎn）先（xiān）行者豪華版轎車改裝為在線（xiàn）檢測教具車，可實時檢測與診斷原車組合（hé）儀表（biǎo）控製（zhì）單元、網關（guān）控製單元、P檔電機控製單元、電機控製單元（yuán）、檔（dàng）位控製單元、車載充電器（qì）控製（zhì）單（dān）元、DC/DC控製單元、高壓電池ECU控製單元等的（de）動、靜態信號參數（shù）。適用於中高等職業技術院校、普通教（jiāo）育類學院和培訓機構（gòu）對油電（diàn）混合動力整車理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點：
1.       整車結構完整，各控製係（xì）統、傳感器、執行器齊全，可正常運行；
2.       可通（tōng）過原（yuán）車儀表顯示整車動、靜（jìng）態信號參數(如：能量監視器畫麵、車速、檔位顯示與各工況指示燈等（děng）)；
3.       製作可移動“教學示教板”，可分（fèn）別進行以下控（kòng）製係統的檢測實訓：
u       組合儀表控製單元
u       網關（guān）控（kòng）製單元
u       P檔（dàng）電機控（kòng）製單元
u       電機控製（zhì）單元
u       檔位控製單元
u       車載（zǎi）充電器控製（zhì）單元（yuán）
u       DC/DC控製單元
u       高壓電池ECU控製單元
4.       “教學示教板”通過專用線束與整車連接，確保連接（jiē）斷開後整車功能（néng）完整（zhěng），保持原車所（suǒ）有功能。
5.       教學示教板麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創（chuàng）擊（jī）、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵（miàn）經特殊工藝噴塗底漆處理（lǐ）；麵（miàn）板打印（yìn）有永不（bú）褪色的彩色電路圖；學員（yuán）可直觀對照電路圖和原車實物，認（rèn）識和分析各控製係統的工作原理。
6.       教學示教板麵板上安（ān）裝（zhuāng）有檢測端（duān）子，可（kě）直接在麵板（bǎn）上進行（háng）原車組合儀表（biǎo）控製單元、網關控製單元、P檔電機控製單元、電機控製單元、檔位控製單元、車（chē）載充電器控製單元、DC/DC控製單元、高壓電池ECU控製單元等（děng）的檢測實訓。
7.       教學示教板麵板上（shàng）安裝有診斷座（zuò），可連接專用或通用型汽車（chē）解碼器，對組合儀表控製單元、網關控製單元、P檔電機控製單元（yuán）、電機控製單元、檔（dàng）位控製單元、車（chē）載充電器控製單元、DC/DC控製單元、高壓電（diàn）池ECU控製單元等電（diàn）控係統進行讀取故（gù）障碼、清除故障碼、讀取數（shù）據流等自（zì）診斷功能。
8.       教學示教板麵板部分采用1.5mm冷板衝壓成形結構，外形美觀；底（dǐ）架部分采用鋼結構焊接，表麵采用噴（pēn）塗工藝（yì）處理，帶自鎖腳輪裝（zhuāng）置。
9.       配備（bèi）無（wú）線智能化故障設置和考核係統（tǒng）：
u     采用（yòng）最新MCU技術RAM處理芯片的數字化集成電路板與配套無（wú）線故障設置控製係統，擁有專利技術（shù），係統穩定（dìng）、不（bú）易感染病毒。
u     控製模塊(PC控製終端或手持移（yí）動控製（zhì）終端（duān）)和驅動模塊(智（zhì）能故障設置驅動盒)分離，避免複雜連線幹（gàn）擾控製器，係統更加可靠。
u     驅動模塊（kuài）內置智能故障設備控製係統，配有專用新型無線數據傳輸模塊(可（kě）插拔型)和RS232串行通訊（xùn）接口，可無線組網通訊和RS232有線通訊。
u     可通過PC控（kòng）製終（zhōng）端進行實訓考核，也可通過手持移動控製終端進行實訓考核，教師與（yǔ）學員界麵分開，教（jiāo）師通過密碼（mǎ）進入教師界麵出題（tí），學（xué）員在（zài）普通界麵（miàn）答題。(注：教師與（yǔ）學員設（shè）故與排故界麵原理圖與設備麵板原理圖完全一（yī）致)
u     可自由設定任意一（yī）處與汽車（chē）電控模塊引腳有關的各種常見故障，故障類型包（bāo）括：線路（lù）斷路、對地短路（lù）、接觸不良（liáng），偶發等故障現（xiàn）象。每（měi）套驅動模（mó）塊可以設置8路大電流5A的開（kāi）路故障、16路小（xiǎo）電流2A的信號通路的（de）開路、不良、偶發、短路（lù）等故障，共24路故障設置。可根據需求（qiú）擴展設置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號通路的開路、不良、偶發、短（duǎn）路等故障，共192路故障設置（zhì）。可根據（jù）用（yòng）戶使用要求調整故障設（shè）置點的數（shù）量和故（gù）障設置類型。
★配套嵌入式多功能網絡（luò）虛擬（nǐ）儀器（不需電（diàn）腦（nǎo）配合使用）：
（要求現場（chǎng）演示,要求現場提供虛擬示波器（qì）軟件製作專利權證書原件）
（一）硬件資（zī）源（yuán）：
采（cǎi）用7吋彩色觸摸屏作為學生終端（duān）
（二）虛擬（nǐ）儀器部分：
1、終端部分（裝學生實驗台上）同時配有虛擬示波器（qì）、虛擬頻譜儀（yí）、虛（xū）擬三用表、電（diàn）源管（guǎn）理。
2、可選電路分析基礎（chǔ）、模擬電子技術、通信電（diàn）子電路、數字電子技術、信息信號處理、電子（zǐ）測量與儀器、傳（chuán）感器（qì）與自動（dòng）控製原理等實驗模塊，從（cóng）而完成相關課程實驗和構（gòu）建工程測控係統。
4、參數：
1）雙蹤存貯示波（bō）器，多種同步方（fāng）式（shì），存貯深度可編程（chéng）；
通道數：2路
帶寬：20MHZ
分辨率：8位
電壓範圍：-10~+10V
存貯深度：64K
2）頻譜分折儀；
3）數字三用表
主服務器說明
主服務器材料用linux操作係統，並用php+mysql實現web操作。在任何可接入網絡的pc機上都可以連入服務器，可以實現遠程控製
完成以下（xià）功能：
管理學生（shēng）賬號，管理實驗，接收學生作業，批改學生作業，遠程開關終端設備。
密碼（mǎ）設（shè）置界麵，用於修改web界麵的登入密碼（mǎ）。
網（wǎng）絡設置界麵，用（yòng）於設置（zhì）服務器的（de）ip地址。
設備管理界麵，用於添加，刪除，開關終端設備。
院係設置界麵，用於（yú）添加，刪除（chú），修改院係信息。
班級設置界麵，用於添加，刪除（chú），修改班級信（xìn）息。
學生設置界麵，用於添加，刪除，修改學生信息。
實驗項目界（jiè）麵，用於添加，刪除，修改，統（tǒng）計（jì）實驗信息。
實驗管理界麵，用於查詢，批改學生實驗情況（kuàng）。
學生終端部分說明
終（zhōng）端（duān）部分包括實驗儀器（qì），遠程控（kòng）製兩部分。
實驗儀器部（bù）分包括示波器，三用表（biǎo），頻譜儀（yí），學生可以將實驗結果發送到（dào）服務器端，老師在服務器（qì）端批改作業（yè）。
遠程控製，可以接收服務器（qì）端的命令，將設備關閉或打開（kāi）。
三、整車配置：
1.         基本配（pèi）置：
u       車型名稱：E6 2014款先行（háng）者豪華版純電動轎車
u       車體結構：4門5座MPV商務車
u       動力係統：無汙染高容量超安全（quán）鐵電池動力（lì）帶（dài）製動力回饋
u       電池管理係統：智能型集中式（shì）管理係統
u       最大功率(KW)：90
u       最大扭矩(N·m)：450
u       最高時速(km/h)：140
u       百公裏耗電量(KWh/100km)：19.5
u       續航裏程(km)：300(綜合（hé）工況)
2.         製（zhì）動及懸掛配置：
u       製動方式：通風盤式/盤式(前/後)
u       懸掛方式：雙橫臂獨立懸掛帶橫向穩定杆/雙搖臂獨立懸掛帶橫向穩定杆(前（qián）/後)
3.         尺寸和重量：
u       外形尺寸：4560×1822×1630mm(長×寬×高)
u       軸    距：2830mm
u       輪    距：1556/1558mm(前/後)
u       車（chē）身重量：2295kg
u       輪    胎：225/65 R17
4.         “雲”係統(需身份驗（yàn）證)：“雲”鑰匙(車輛開閉鎖、車輛啟動)、“雲”控（kòng）製(空調遠程預啟動、車輛定位)
5.         智能服務（wù）：智能服務終端、碰撞救援、緊急救援協助（zhù）、一鍵（jiàn）秘書服（fú）務、預約維修、被盜車輛定位(報警協助)、遠程（chéng）導航服務、日（rì）程管理（lǐ）服務、商旅資訊服務、車輛狀況查詢、VIP用戶服務網、熱點資訊語音播報。
6.         無（wú）鑰匙係統：智能（néng）無（wú）鑰匙進入係統、智能一鍵式啟動係（xì）統、智能滾碼（mǎ）加密防盜係統、智能感應迎賓燈、智能行（háng）車（chē）電腦、智能CAN-BUS電子管（guǎn）家係統、智能後備箱微動（dòng）開關。
7.         綠色動力：無汙染高容量超安全（quán）鐵動力電池、永（yǒng）磁同步（bù）電機、充電和製動（dòng）回饋係統(帶儀表顯示)、預約（yuē）充電係統、直流充（chōng）電係統（tǒng）、220V車（chē）載充（chōng）電係統、隨車配送專用充電櫃。
8.         操（cāo）控配置：定（dìng）速巡航控製係統（tǒng）、豪華多功能方向盤、角度可調方向盤、P檔鎖止、電（diàn）子加速踏板、電子檔位、多種（zhǒng）模（mó）式自由切換(運動/經濟模式)。
9.         行車安全：博世ABS係統、TPMS胎壓監測係統、前排雙安全氣（qì）囊、前後貫穿式（shì）安全氣（qì）簾、前排座椅（yǐ）側安全氣囊、前（qián）排預緊式安全帶、前排安全帶未係提醒、彩色顯距倒車影像監視係統、右前輪盲區可視係統、6探頭全方位泊車雷達、自動防眩目內（nèi）後視鏡、後擋風（fēng）玻璃電子除霜、車門未關提醒、兒童安全門鎖、電動折疊電動（dòng）調節外後視（shì）鏡(帶LED轉（zhuǎn）向燈)、自動開啟（qǐ）前大燈、“Follow me home”大燈延時關閉功能、燈光（guāng）高度可調、LED組合（hé）尾燈、LED高位製動燈、LED前霧（wù）燈。
10.     外觀內飾：17寸鋁合金輪轂、防紫外線隔熱隱私玻璃、鋁合金中控（kòng）麵板、鋁合金四（sì）門裝飾、鍍鉻內側門（mén）扣手、遮陽板（bǎn）化妝燈、TFT屏組合儀表、不鏽鋼空調扇頁、真皮門內飾板、柔和透射（shè）式LED室內燈。
11.     舒適便利：電（diàn）子羅盤+電子海拔（bá）計、真皮座椅（yǐ）、前排座椅6向電動調節、間歇式可調整前雨刮係統、數（shù）字（zì）式自動（dòng）恒溫空調、後排中央扶手、12V電源接口、四門電動車窗。
12.     娛樂導航：DVD多媒體係統、藍（lán）牙（yá）免提（tí）通話係統、哈曼音響、10揚（yáng）聲器（qì）、AUX+USB2.0、車（chē）載數字電視、GPS語音（yīn）導航係統(NAVI)。

電動汽車空調係統實訓台

型號：奇瑞電動汽車
品牌（pái）：MYXNQ-032
一、產品簡（jiǎn）介
  該設備采用原電動汽車空調係統（tǒng）為（wéi）基礎，充分展示電動汽車空調係統的組成結（jié）構和工作過程。
適用於（yú）中高（gāo）等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對電動汽車空調係統理論和維修實訓的教（jiāo）學需要。
本設（shè）備滿足汽車職業教育（yù）的“五個對接十個銜接”的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的電動汽車空調係統，充分展示（shì）電動汽車空調係統的組成結構和工作過程。
2.由電動汽車電源係統（tǒng）做為（wéi）動力源（yuán），驅（qū）動空調壓縮機工作。操作空調（diào）控製麵板，可真實演示電（diàn）動汽車空（kōng）調（diào）係統的工作過程以及工作原理。
3.實訓（xùn）台麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板（bǎn），表麵經特殊工藝噴塗底漆處（chù）理；UV平板噴繪麵板（bǎn）打（dǎ）印有（yǒu）永不褪色的彩色（sè）電路圖（tú）與工作原理圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識（shí）和分析電動汽車空調（diào）係（xì）統的工作原理。
4.實訓台麵（miàn）板上安裝有檢（jiǎn）測端子（zǐ），可直接在麵（miàn）板上（shàng）檢（jiǎn）測（cè）空調係統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓台（tái）麵板上安裝有高、低壓力表，進出風口溫度表，可實時顯示空調管（guǎn）路壓力、進出風口溫度的參數（shù）變化。
6.實訓台提供了學員練習（xí）加注製冷劑（jì）、檢漏（lòu）等實操工作平台（tái）。
7.設備檢測麵板正前方底座上配有20cm的鋼製台（tái）麵，方便放置資料、檢測儀器等（děng）。
8.實訓台底（dǐ）座采用鋼（gāng）結構焊接（jiē），正前方/兩側焊接圓（yuán）形護手杆，表麵采用（yòng）噴塗工藝處（chù）理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術規格（gé）
外形尺寸：1500×1000×1700mm(長×寬×高（gāo）)
動力電源：原電動汽車電源
製（zhì）冷劑：R134a
工作溫度：-40℃～+50℃
高壓壓力（lì）表（biǎo）：0～3.5MPa
低壓壓（yā）力表（biǎo）：0～1.5MPa
     顏（yán）色：7032
     鋼管：40*40*3mm
     麵板機櫃：1.5mm冷板衝壓成形，背麵設（shè）置維修門；
     移動腳（jiǎo）輪：120*80mm
四、基（jī）本（běn）配置(每台)

序號	名稱	規格型號	單（dān）位	數量
1	檢測控製麵板(麵板（bǎn）櫃)	裝有各種檢測端子以及彩（cǎi）色（sè）電路（lù）圖和原理圖（9509004mm)	套	1
2	點火（huǒ）開關	茂（mào）育	個（gè）	1
3	高壓壓（yā）力表	R134a，0～3.5MPa	個	1
4	低壓壓力表	R134a，0～1.5MPa	個（gè）	1
5	數字式進風口溫度表	红桃视频app	個（gè）	1
6	數字式出風口溫度表	红桃视频app	個	1
7	空調控製（zhì）器總成	原車全新	套	1
8	空調蒸發箱總成	原車全（quán）新	套	1
9	電動汽車空調壓縮機總成	原車（chē）全新,48V	套	1
10	膨脹閥總成	原車全新	套	1
11	幹（gàn）燥器（qì）總成	原（yuán）車全（quán）新	套	1
12	鼓風機總成	原車全新	套（tào）	1
13	冷凝（níng）器	原車全新	個	1
14	冷卻電子風扇	原車全（quán）新	套	1
15	電動汽車空調控製器(驅動電機變頻器)及操縱開關組件	原（yuán）車全新,48V	套	1
16	電動汽車電池（chí）組	原車全新,48V	套	1
17	DC/DC係統	原車全新	套	1
18	移動台架(帶自鎖腳輪裝置)	1500×1000×1700mm(長×寬×高)	台	1
18	故（gù）障模擬與排除裝置	红桃视频app	套	1
19	設備教師手冊（cè）	茂（mào）育	套	1
20	設備合格證、保（bǎo）修卡	红桃视频app	套	1

電動汽車熱電製冷（lěng）空調係統（tǒng）實訓台

型號：電動汽車
品牌：MYXNQ-033
一、產品簡介
  該設備采用原電動汽車空調熱電製冷係統為基礎，充（chōng）分展示電動汽（qì）車空調熱電製冷係統（tǒng）的組成（chéng）結（jié）構和工作過程。
適用於中高等職業技術院（yuàn）校（xiào）、普通教育類學院和培訓機構對電動汽車空調熱（rè）電製（zhì）冷係統理論和維修實訓的教學需要。
本設備滿足汽車職業教育的“五個對接十個銜接”的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的電動汽（qì）車空調熱電製冷係統（tǒng），充分展示（shì）電動汽車空調（diào）熱電製冷係（xì）統的組成結構和工作過程。
2.該設備無壓縮機，不用製冷（lěng）劑，利用高性能半導（dǎo）體製（zhì）冷芯（xīn）片製冷，安全環保（bǎo）。操作空調控製麵板，可真實演示電動汽車空調熱電製冷係統的工（gōng）作過程以及工作原理。
3.實訓台麵板采用4mm厚（hòu）耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特（tè）殊工藝噴塗（tú）底漆處理；UV平（píng）板噴繪（huì）麵板打印有永（yǒng）不（bú）褪色的彩色電路圖（tú）與工作原理圖；學員可直觀對照（zhào）電路圖和實（shí）物，認識和分析電動汽車空調熱電（diàn）製冷（lěng）係統的工作原理。
4.實訓台麵板上安（ān）裝有檢測端子，可直（zhí）接在麵板上檢測空調係統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.空調係統沒有滑動部件，可靠性高（gāo），基本屬於免維護，噪聲低。
6.空調出風口（kǒu）溫差在10℃左右；主（zhǔ）機風扇采用雙風扇（鼓風機）風量足，可進行無級變速調節風速；采用水排散熱，散熱效果好；冷暖兩用（yòng）空調係統。
7.設備（bèi）檢測麵板正前方底座上配有20cm的鋼製台麵，方便（biàn）放置資（zī）料、檢測儀器等。
8.實訓台底座采（cǎi）用鋼結（jié）構焊接，正前方/兩側（cè）焊接圓形護手（shǒu）杆，表（biǎo）麵采用噴塗工藝處理，帶自鎖腳輪（lún）裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術規格
外形尺寸：1500×1000×1700mm(長×寬×高)
動力電源：電動汽車電源
製冷劑：無
工作溫度（dù）：-40℃～+50℃
     顏色：7032
     鋼管：40*40*3mm
     麵（miàn）板機櫃：1.5mm冷板衝壓（yā）成形，背麵設置維修門；
     移動腳輪：120*80mm
四、基本配置(每台)

序號	名稱	規格型號	單位	數量
1	檢（jiǎn）測控製麵板(麵板（bǎn）櫃)	裝有（yǒu）各種檢測端子以及彩色（sè）電路圖（tú）和原理圖（9509004mm)	套	1
2	點火開關（guān）	红桃视频app	個	1
3	電動（dòng）汽車冷暖空調組件	原車全新,48V	套	1
4	電動汽車電（diàn）池組	原車全新,48V	套	1
5	DC/DC係（xì）統	原車全新（xīn）	套（tào）	1
6	移動台架(帶自鎖腳輪裝置（zhì）)	1500×1000×1700mm(長×寬×高)	台	1
7	故障模擬與排除裝置	红桃视频app	套	1
8	設備教師手冊	红桃视频app	套	1
9	設備（bèi）合格證、保修卡	红桃视频app	套	1

電動車組裝套件

1KW48V
包（bāo）括:
1KW電動機
電子油門
48V 1KW電機控製器
刹車（chē）開關
電動車電機(1KW)
掛檔座
電動車儀表
▲配套自由搭接實訓台架與資料；

電動汽車電（diàn）池管理係統

ABB

電動（dòng）汽車管理係統 48v-96v鋰電池電量顯示bms管理係統

（MC11電池（chí）管理係統）
電池管理係統由彩色觸摸屏（5.6寸）、GTBMS005A-MC11管理主機、GTBMS005A-VT電壓（yā）、溫（wēn）度采（cǎi）集模塊和GTBMS005A-CH電流采集模（mó）塊組（zǔ）成，檢測電池組中所有單體電池電壓，電池組總電流，環境溫度。具體性能如下：
1．係統主機由彩（cǎi）色觸摸屏（píng）和管理計（jì）算（suàn）機構成（chéng），觸摸屏首（shǒu）頁顯示電池（chí）組總電（diàn）壓、電池組總電流、儲備能量、單體最高及電池號、單體最低及（jí）電池號、最高溫度，通過觸屏可以查看到所有采集數據包括每隻單體（tǐ）電（diàn）池電（diàn）壓，所有（yǒu）溫度，容（róng）量等；通過觸屏可以（yǐ）對係統工作參數進行設置，係統運行參數包括：每塊采集模（mó）塊管理電（diàn）池數量選擇，電池電（diàn）壓上限、下限報警限製設（shè）置，溫度上限報警設置，電流（liú）上限報（bào）警設置，電壓互差最大（dà）上限報警（jǐng）設置，SOC初（chū）始值設置，額定容量，儲備電量校正係數，係統（tǒng）時鍾（zhōng）等。
2．係（xì）統電（diàn）壓和溫度采集（jí）板采用模塊化結構，每個（gè）模塊（kuài）管理10隻電（diàn）池和1路溫（wēn）度。采集板可適應電動車（chē）電（diàn）池分布較廣的特點，隨電池箱分散安裝，之間僅需電源線和少量數據通訊（xùn）線連接。
3．電壓和（hé）溫（wēn）度采集板管理（lǐ）電池數量可（kě）以從1~N(N≤10)隻靈活設置（zhì），接線方式采用
N+1根；溫度可根據需（xū）要設置成有或無。
4．電流采集（jí）模塊提供一路電流采集量，電流傳感器（qì）選（xuǎn）用電（diàn）流霍爾傳感器。
5．主機提供CAN總線接口，與ISO 11898 標準（zhǔn）完全兼（jiān）容。
6．主機提供USB接口，主機提供數據存儲功能，數據存（cún）儲的時間間隔為30秒，可保存連續7天的所有數據，通過USB接口連接主（zhǔ）機（jī）與計算機，使用BMS應用軟件即可收到所有存儲數據。
7．主機提（tí）供（gòng）報警接口，電（diàn）壓上、下限報警，溫度上（shàng）限報警（jǐng），過流報警等。

超級電（diàn）容器儲能模組

60V4F超級電容器儲能模組

法拉大容量模組超級電容器儲能（néng）模組60V4F電動車電池

鋰電池組bms管理係統保護板

BMS電池組保護板

48V 16串 30A磷酸鐵鋰電池組保護板（bǎn）帶均衡 LiFePO4 BMS 電動（dòng）車（chē）

太陽能電（diàn）池板

48V250W

太陽能（néng）電池板光伏組件 250W 單晶 48V 全新高效充24V 36V蓄電池

·                   品牌: huajing
·                   電子電（diàn）工產品類型: 矽係列
·                   同城服務: 同城物流（liú）送貨上門
·                   峰值功率（Pmax）: 260
·                   峰值電壓（Vmp）: 48
·                   峰值電流（Imp）: 4.3
·                   開（kāi）路電壓（Voc）: 5.0
·               短路電流（Isc）: 58

太陽能電池控製（zhì）器

48V30A太陽能（néng）電池控製器
太陽能控製器48V30A光伏智能路燈家用發電係統（tǒng）電動車電池充電保護
智能（néng）路燈戶用（yòng）型控製器,支持48V電壓自動識別,智能PWM充電.具有光控光控+延時過充過放保護功能。
采用一鍵式輕（qīng）觸開關，完成所有操作及設置。具有短路、過載、獨特的（de）防反（fǎn）接保護，充滿、過放自動關斷、恢複等全功能保護措施，詳細的充電指示、蓄電池狀態、負（fù）載及各種故障指（zhǐ）示。本（běn）控製器通（tōng）過電腦芯片對蓄電池的端電壓、放電電流、環境溫度等涉及蓄電池容量的參數進采（cǎi）樣，通過（guò）專用控（kòng）製模型計算，實現（xiàn）符合（hé）蓄電池特（tè）性的放電率、溫度補償修正的高效、高準確率控製（zhì），並采（cǎi）用了高效（xiào）PWM蓄電池的（de）充電模式，保證蓄電池工作在最佳的狀態,大大延長蓄電池的使用壽（shòu）命命。具有多種工作（zuò）模式、輸出（chū）模式選擇，滿足用戶各種需要。

太（tài）陽能電源（yuán）逆變器

DC12V-AC230v太陽能電源逆變器
索爾FAA-500A500w家用（yòng）車載（zǎi）太陽能逆變器DC12V-AC230v
·                   品牌: SUOER
·                   型號: 500aO00w
·                   顏色分類（lèi）: 12V500W 12V1000W 48V500W 48W1000W 60V500W 60V1000W
·                   輸出功率: 500W
·                   電壓轉換: 12V-220V互換
·               是否帶USB: 否

充（chōng）電樁連接線（xiàn）插頭插座

雙頭16A
電動車雙頭（tóu）16A/32A電動汽車比亞迪秦江淮（huái）充電樁連接線插頭插座
比（bǐ）亞迪秦唐（táng）榮威奇瑞北汽江淮騰勢 E6 眾泰等16A 32A雙頭槍充電樁充電連接線. 220V 16A 32A交流電 CCC質量（liàng）認證 6平方電線（xiàn） 2.5平方電線.

電動汽車充電樁

龍科006電動汽（qì）車充電樁
主要技術參數輸入（rù）交流電壓：220V±10% 輸出交流電壓：220V±10% 輸出最大電流：16A/32A
額定交流頻率：50Hz
絕緣（yuán）電阻：充電樁輸入回路（lù）對地、輸出回路對地、輸入對輸出之間
絕緣電（diàn）阻≥10MΩ
介質強度：交流樁各（gè）電路與外露導電部分之間（jiān），以及各（gè）獨立回路之間（jiān），能承受 2KV（50Hz）交流（liú）試驗電壓，曆時 1min 的試驗。
工作環境：-20℃～+50℃,5%～95%無（wú）凝露
儲存環境：-25℃～+70℃,5%～95%無凝露
海拔高度： ≤1000m
外觀尺寸：380*260*１110（W*H*D）
防護等級（jí）：IP55

高精度電（diàn）能表

DDS1330高精度（dù）電能表
精（jīng）度等級：有功0.5S級1級（jí）；無功2級
額定電壓：3×100V3X380V3×57.7/100V3×220/380V
額（é）定電（diàn）流：1(2)A～30(100)A
頻率：-40℃～+70℃
工作溫度：≤0.5S
顯（xiǎn）示方式：≥1000mAh
整機功耗：≥10年
重量：約2.4kg
外（wài）形尺寸：293mm×175mm×80mm
型號說明:DTSD三相四線DSSD三相（xiàng）三線

高壓鉗形電（diàn）流表

ETCR9000S

銥泰 ETCR9000S負荷（hé）高壓鉗形泄漏電流表

1. 10KV以下高壓線路電流、漏電流測量，在線（xiàn）電（diàn）流測量（使用絕緣杆操作）。
2. 電流鉗采用磁屏蔽及CT數字集成技術，抗幹擾強，精（jīng）度高，測（cè）試穩定（dìng）。
3. 創新的自動插拔結構，通過按壓或退拔絕緣杆能方便鉗夾或撤離被測導線（xiàn），安全省時快捷。
4. 峰（fēng）值保持（chí）功能。
5. 數據保（bǎo）持功能。
6. 數據存儲功能。

數字（zì）鉗形表

世達 03021
交流/直流電壓，交流電（diàn）流，電阻，通斷性，二（èr）極管，並（bìng）具有（yǒu）相（xiàng）序測試功能，具有數據保（bǎo）持，屏幕背光，全量程過載保護等特點。

電動汽車電機測試台

红桃视频app
由磁滯測功機、測功機控製器、電參（cān）數測（cè）量儀及采集裝置、試驗電源、操作台及電氣櫃、測功機台架/工裝夾具及附件、電腦及專用測試軟件等組成。它可以任意改變被測電（diàn）機的負載，直（zhí）接測（cè）量出電機空載、負載及堵轉狀態下電機的輸入電壓、電流、功率及輸出轉矩、轉速、輸出功率（lǜ）及效率。
適（shì）用於中小力矩而轉速較高（gāo）的電機測試，如起動電機恒力矩帶載起動、異步電動（dòng）機、小功率直（zhí）流電機、串激（jī）電機及電動工具行業等.尤其適合於（yú）測試各種微特電機的動態特（tè）性曲線。
●轉矩範圍：0.002～200N.M,轉速0～30000r/min
●精度：轉（zhuǎn）矩（jǔ）≤±0.5%，轉速≤±0.2%
配套設備：
（1）簡單配置：電參數（單相、三相、直流）、測功機控製儀、測功機、夾具；
（2）完整配置：功機動態控製儀（yí）、測功機控製儀、三相/直流電參數儀（yí）、交流/直流電源（yuán）、夾具、工控機顯（xiǎn）示器、控製操作台

混和（hé）動力發動機教學軟件

红桃视频app混和動力發（fā）動機教學軟件(要求投標現（xiàn）場提（tí）供演示)：
（1）虛擬診斷部分：模塊（kuài）提（tí）供普銳斯發動機常見的（de）傳感器及電路方麵故障設置，可進（jìn）行故障設置（zhì）；模塊（kuài）使用（yòng）故障診斷儀可模擬檢測“發動機數（shù）據清單”、“發動（dòng）機的DTC信（xìn）息”等；模塊使用（yòng）萬用表可模擬檢測電（diàn）阻和電壓，並提供不同的測量量程；模塊使用示波儀可（kě）模擬檢測發（fā）動機傳感器的輸出波形，包含正常波形及故障波形；根據故障（zhàng）檢測結果判斷故障部件，更換故障部件後（hòu），係統故（gù）障即排除。
（2）工作原理包括：阿特金森循環工（gōng）作原理、混合（hé）動力THS-Ⅱ工作原理、混合動力的節油（yóu）性工作原理（lǐ）、電動機驅（qū）動模式控製、動力分（fèn）配機構的（de）類型；動畫演示（shì）阿特金森循環與奧托循環（huán）的工作過程,包括兩種發動機四衝程的工作過（guò）程,點火延（yán）遲角和點火提前角的對比；對阿特金森循環與奧托循環發動機的壓縮（suō）比特點進行圖形解釋說明；對阿特金森循環與奧托循環（huán）發動機的膨脹比特點進行（háng）圖形解釋說（shuō）明（míng）；混合動力係統的類型、普銳斯混合動力的係統構成、普（pǔ）銳斯混合動力原理（lǐ），介紹普銳（ruì）斯的節油特性以及環保特性。

電動汽車原理教學與（yǔ）虛擬拆（chāi）裝軟件

红桃视频app電動車原理教學與虛擬拆裝軟件
10.1建立模型：在3D虛擬現實環境下建立（lì）虛擬純電動車模型，模型可以放大、縮小（xiǎo）、360度旋（xuán）轉、可（kě）透視觀察電機、減速（sù）器、動力電池（chí）組等的內部運行狀態或構造
10.2 原理教學
10.2.1 整車布局：在3D虛擬純電動車（chē）模型上可以觀察到整車的總體布局，觀察電機、減速器、動力電池的安裝位置
10.2.2 動力傳遞路線：在虛擬純電動車運行狀（zhuàng）態（tài）下，透視觀察驅動電機、減速器、傳動軸、車輪的運行狀態，了解動力傳動路線
10.2.3 電機工作原理：在虛擬電（diàn）機運行狀態下，透視觀察電機內部各零（líng）部件的工作狀態，學習（xí）電機的工作原理
10.2.4 減速（sù）器工作原（yuán）理（lǐ）：在（zài）虛（xū）擬減速器運行狀態下，觀察減速器的內部工作過程，學習減速器的工作原理
10.2.5 運行狀態監測：在實際純（chún）電（diàn）動車運行狀態下，通過軟件顯示電池電壓、溫度、電量、電機轉速等參數
10.3 虛擬拆裝
10.3.1 虛擬拆卸：按照拆裝工（gōng）藝要求，對（duì）純（chún）電動（dòng）車（chē）進行3D互動虛擬拆卸（xiè），鼠標點擊零部件即（jí）可將零部件拆卸。
10.3.2 虛擬組裝：按照拆裝工藝要求，對純電動車進行3D虛擬組裝，鼠（shǔ）標點擊零部件（jiàn），完成組裝。。
10.3.3 自動演示：配備拆（chāi）裝3D拆裝軟件，自動演示（shì）純（chún）電動車（chē）的拆裝過（guò）程。
10.3.4 零部件認知：提供純電動（dòng）車的零部件爆炸圖，鼠標點擊零部件，出現其名稱，對零（líng）部件進行認識。
10.4 軟件構架：C/S構架，30個節點

絕緣工（gōng）作台

GP-315A
品牌: 格林斯狼牌
類型（xíng）: 鉗工工作台
工作台 150*75*81cm 一（yī）個帶鎖抽屜 GP-315A

絕緣測試儀（yí）

勝利500v絕緣測（cè）試儀
勝利絕緣電阻測試儀數字兆歐表500V絕緣（yuán）搖表
3個電（diàn）壓等級電路老化短路絕緣測試代替搖表（biǎo）

高壓試（shì）電筆

華泰GDY-2型10KV

華（huá）泰GDY-2型高壓聲（shēng）光驗電器絕緣驗電棒狀（zhuàng）伸（shēn）縮高壓驗電（diàn）筆10KV

功能特點：
1. 具有全電路自檢功能和抗（kàng）幹擾性強等特點
2. 有效絕緣長度：840mm
3. 手柄長度：120mm
4. 護環直徑：55mm
5. 接觸電極長度：40mm
6. 耐壓等級：10kV

絕緣墊

10KV/5mm絕緣墊
絕緣膠墊（diàn）10KV高壓（yā）絕緣橡膠板5mm絕緣橡膠墊
1米（mǐ）寬米（mǐ）10長整卷

絕緣手套

5KV
功能特點：
1. 采用（yòng）天然橡膠加工而成
2. 耐壓等級：5kV

絕緣（yuán）靴

25KV
功能特點：
1. 采用天然橡膠加工（gōng）而（ér）成
2. 耐壓等級：25kV

絕緣工作服

雷克（kè）蘭AR12-R-IUS
雷克蘭AR12-R-IUS防電弧大袍正品包郵（yóu），頸部采用立領式設計，領口由（yóu）魔術搭扣粘合。手腕袖口也由魔術搭扣收緊。
1. 采用天然橡膠加工而成
2. 耐壓等級：25kV

絕緣耐（nài）壓測試（shì）儀

美瑞克RK7120絕緣耐壓測試儀

美瑞克RK7120 程控絕緣耐壓測試儀耐壓測試儀

1.耐壓（yā）、絕緣自（zì）動轉換測試模式
2、電壓按時間梯度上升，可分析擊穿點
3、電流、電阻上（shàng）下限設定
4、具有電弧偵（zhēn）測功能（按1-9級）
5、5組（zǔ）測試記憶模（mó）式
1. 絕緣電阻：
u 測試電壓：DC 250V/500V/1000V
u 顯示精度：≤±5%
u 電阻測量範圍：1～9999(MΩ)
u 顯示精度：AC 0～5kV
2. 耐壓部分：
u 測試電壓：AC 0～5kV
u 電壓精度：≤±5%
u 擊穿電（diàn）流：AC 0～100(mA)
u 顯示精度：≤±5%
u 時（shí）間控製：1～99(s)±5%手控∞
3. 輸出功率（lǜ）：500VA
4. 顯示方式：全數顯
5. 測試判別：合格/不合格（gé）不合格聲光報（bào）警
6. 控製方式：智能單片微處理器控製
7. 功率：≤50VA

手持式示波器

VC220手持式示波器
一．功能特點
1. 采用工程矽膠按鍵增添手感舒（shū）適度，創新的（de）快捷功能（néng）鍵進一步簡化了操作步驟，提升人機界（jiè）麵友好度；
2. U盤（pán）存儲（chǔ）功能（néng），交替觸發功能，提高測量精（jīng）確度，提升視頻觸發功能，優化噪聲容忍度調節（jiē）；
3. 帶（dài）寬20MHz，實時采樣率100-250MS/s
二、技術參數（shù）
1. 帶寬：20MHz
2. 通道：2通道
3. 采樣方式：普通采樣、峰值（zhí）檢測、平均值
4. 實時采樣率：100MS/s
5. 輸入耦合：直流、交流
6. 輸入阻抗（kàng）：1M±2%與20pF±5pF並聯
7. 最大輸入電壓：400V(DC峰值、1MΩ輸入組（zǔ）抗)(10：1探頭衰減)
8. 通道間（jiān）的隔離（lí）度：50Hz(100:1)、10MHz(25:1)
9. 通道間時間延（yán）遲(典（diǎn）型)：150ps
10. 彩樣率範圍：1S/s~100MS/s
11. 記錄長（zhǎng）度：每個（gè）通道6000個采樣點
12. 掃（sǎo）速範（fàn）圍(S/div)：5ns/div~5s按1~2.5~5進製方式步進
13. 顯示（shì）類型：3.8英（yīng）寸彩色液晶顯示
14. 顯示（shì）分辨率：320水平×240垂直像素，4096色

絕緣工具組

REV-10套裝絕緣工具（jù）組

羅賓漢REV-10 RUBICON 10件套絕緣工具套裝電工耐（nài）高（gāo）壓工具組

電動車無刷電機控製器測試儀

FSH電動車無刷電機控製（zhì）器測試儀
用來快（kuài）速檢測電動車無刷控製器、電機、轉把的好壞（包括電機繞組和霍爾的好壞）相位（wèi）角60o還是120o、無刷電機相位順序的一種手持式儀器。
可以實現：
無刷控製器檢測及故障（zhàng）識（shí）別；
檢測控製（zhì）器；
檢測無刷電機的故障（zhàng）及自動識別相位角、相位；
測電機繞組；
測試電子（zǐ）霍（huò）爾傳感器；
測試電機相位角是60度還是120度；
測試電機相序；