製冷設備管路維修技巧應注意的事項與方法
一、管路焊（hàn）接
製冷係統一般采用（yòng）銅、鋁合金等金屬材料。鋁與鋁連接常采用氬弧焊。銅與銅連接（jiē）一般采（cǎi）用（yòng）氣焊。焊條常用（yòng）低磷銅焊條(302號)或采用含銀10％、含銅50％的銀焊條，還（hái）需要有助焊（hàn）劑。
1.管（guǎn）接頭（tóu）焊接方法焊接時接頭連接端須加擴管，被擴管內（nèi）徑比插入管外徑大0．050．2柵(單邊)，深度為外管徑的11．2倍，如果連接時不擴管，也可外加套管連接，套管內徑要比插入管外徑大0．20．3 nlnl，套如深（shēn）度為插入管直徑的3倍，插入深度為管外徑的1．21．5倍。焊接（jiē）時應清潔管內（nèi）壁及（jí）焊接管外表（biǎo）麵。然（rán）後塗上（shàng）一層很薄的助焊劑（jì），但不可塗的過多，以免進入管內。點燃（rán）焊槍，調整火（huǒ）焰。左右前後均加熱銅管，達到焊點溫度，同時加熱焊絲，待焊絲膨大、熔化後進入焊接麵，焊接後可作充壓（yā）試驗，檢查是否滲（shèn）漏。接頭焊接應注意的兩點：①如焊接點靠（kào）近牆壁或裝簧時（shí）應使用石棉絕熱材料進行保護；②如焊接點靠近其他開關、接頭或閥體時，應用濕布包裹於臨近（jìn）處進行焊（hàn）接；
2.毛細（xì）管（guǎn）與過濾（lǜ）器的焊接毛細（xì）管與過濾器焊（hàn）接時要注意插入深（shēn）度，過深或過淺都不好。過（guò）深焊接時毛細管進口（kǒu）易堵塞，運行時雜物易進入毛（máo）細（xì）管，增大堵（dǔ）塞的可能性；過淺（qiǎn）會使毛細管阻力增加。正確的安裝雜質會沉澱在毛細管進口的周圍的環槽內。
二、管路檢漏
1.聲響檢漏當係統巾的製冷劑溫度、壓力（lì）較高時(或在（zài）打壓過程中)，係統（tǒng）的泄漏處有時會出現微弱（ruò）的噝噝響聲，應此可根據聲（shēng）響部位來判（pàn）斷泄漏處。
2.目測檢漏在（zài）氟利昂製冷裝（zhuāng）置中的某些部位（wèi），若發現（xiàn）有滲油、滴油、油汙、油跡等（děng）現象（xiàng）時，即可判（pàn）定該處有氟利昂泄漏。由於整個製冷係統是一個密閉的係統（tǒng），製冷劑與冷（lěng）凍（dòng）油又有一定的（de）互溶性，岡此在有製冷劑泄漏的部位常伴有滲油或滴油的現象，遇到這（zhè）種（zhǒng）情況。也可采用其他方法進一步進行檢漏，以便確定準確（què）位置。
3.濃肥（féi）皂水槍漏（lòu）濃肥皂（zào）水檢（jiǎn）漏是目前較為普遍的方法，該方法方便（biàn）又有效，特（tè）別適合於維修（xiū）使用。先將肥皂削成薄片防入熱水中，不斷攪拌使其融化，待（dài）冷卻成稠狀淺黃色溶液即町使（shǐ）用，檢漏前先將被檢部位（wèi）清潔幹淨，用清潔的白紗布或軟質的泡沫迥（jiǒng）料或海綿蘸透肥皂水，包圍或（huò）塗抹於檢漏處，靜待幾分鍾並仔細（xì）觀察，如發現被件部（bù）位出現氣泡不斷逸出，說明該處就是泄（xiè）漏點，先做好標記。繼續檢查其他部（bù）位。當全部檢查結束後（hòu），再對所標記處的泄漏點一一進（jìn）行修複。
4.電子鹵素槍漏儀檢漏電子鹵素檢漏儀是（shì）較為（wéi）先進的儀（yí）器。在（zài）檢漏前向被檢部位（wèi）或係統中充入含1％的氟利昂製（zhì）冷（lěng）劑的幹燥氮氣的混合氣體，保持一定的壓力，把槍口放在距（jù）離接頭5咖處。以50mm／8的速度通（tōng）過接（jiē）點。檢漏感度應≤0.59／年。
三、抽真空
為了使最後裝（zhuāng）配獲得成功，在製（zhì）冷係統經過氣密性試驗和檢漏後。必須進行徹底的抽空。
1.開式和半封閉式壓縮機係統抽真空對製冷係統最理想的真空裝置是真空（kōng）泵。因（yīn）為利用壓縮機本身進（jìn）行抽（chōu）空往往達不到理想的真空度，如果不具（jù）備（bèi）條件也可利（lì）用壓縮機本身抽空。
2.全封閉壓縮機製冷係統抽真空對於較小的封閉（bì）製冷係統常采用幹燥抽空，具體方法如下：連接真空泵與製冷係統各通道，先開動（dòng）壓縮機運轉（zhuǎn）2小時後停止。使壓縮（suō）機溫度上升(外殼溫度50—80。C)。這時開動真（zhēn）宅泵，抽空4小時以上，蒸發（fā）器、冷凝器各管路（lù）可用紅外線燈加熱（rè）。但（dàn）溫度不要超過60℃，以免（miǎn）對塑（sù）料和箱體造成損壞。
四、充灌製冷劑
製冷係統抽真空後，就可以充入製冷劑。向製冷係（xì）統中充入製冷劑方法（fǎ）較多，但最常用的是低壓吸入法，吸入法不但適合用於係統的首次充灌，也適用於（yú）添加製冷劑時（shí）使用，吸入法是利用壓縮機運轉的情況F進行的，充灌（guàn）時主要是吸入氟利昂蒸汽，也可充入液體，但應注意閥門開（kāi）啟要小，以防止製冷液體進入壓縮機，產生（shēng）液擊現象。同時觀察電流表數值，達到額定工作電流即可，不允許超過工作電（diàn）流，最後根據係統（tǒng）情況修正充灌（guàn）量值。充灌製冷劑時應注（zhù）意的幾個問題：
1.要掌握最佳（jiā）充灌量製冷劑加注過多易引起液（yè）擊，而且蒸發器內液體不能完全蒸發，仍然呈液態被吸回壓縮機，製冷劑在蒸發器中不蒸發，就不能吸收外部熱螢。也就達不到製冷效果，加注量過少，蒸（zhēng）發器的全部麵積（jī）就不能完全（quán）利用，製冷能力低。從實踐巾（jīn）表明，充（chōng）灌量比最大限星值稍微少一點為好。
2.製冷係統不允許充灌甲醇在（zài）維修過程中（zhōng），往往由於操作時不慎或不按規程進行（háng），使係統中岡水分（fèn）過多而出現凍堵。結果就向係統中加注防凍甲醇（chún），充人防凍劑後會形成水沉積物的凍結混合物。從而（ér）給係統帶來～係列的弊病：①產生腐蝕和鍍銅（tóng）；②被—r燥劑吸附（fù），降低幹（gàn）燥劑（jì）的效用（yòng）；③促進絕緣材（cái）料的醇解，壓縮（suō）機易（yì）燒毀。較為理想的防凍方法是使用足夠大和優質的幹燥器脫水或用氮氣（qì）充放，加上精心的操作規程進行（háng）。
五、排放（fàng）係統中殘留空氣（qì）
俗（sú）稱排空。特別在分體空調（diào）安裝時，連接室內機和（hé）室外機的連接管中有殘留空氣。如果不將其徹底排出，會（huì）使排（pái）氣溫度和壓力過高（gāo）。以分（fèn）體空調為例，具體操作方法如下：①整個係統連接（jiē）好後擰等高壓（yā）接u螺母(液態出口)在低壓接口處不必擰的過緊，留一（yī）定問隙以（yǐ）待排空。②打開高壓（yā）口，使（shǐ）壓縮機內的氟利昂通過（guò）管道自主流向低t日毛口，這時用一（yī）隻手握（wò）住低壓處銅管，另一隻手拿扳手擰住低壓螺母，握住低壓銅管處的手如發現有（yǒu）涼氣排出，另一隻迅速擰緊低壓螺母，整個過程大概（gài）510秒就完成整個排空過程。③打開低壓口(內六角螺杆)，這時整個製冷係統均接通。
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