主（zhǔ）頁 > 新（xīn）聞動態 > 電梯曳引機工作原理及電梯曳引機係統的安裝實訓 2021-12-16

電梯曳引機工作原理及電梯曳（yè）引機（jī）係統的安裝實訓

電梯曳引機是電梯（tī）的（de）動力設備，又稱電梯（tī）主機。功能是輸送與傳遞動力使電梯運行。它由電（diàn）動機（jī）、製動器、聯軸器、減速箱、曳引輪、機架和導向輪及附屬盤車手輪（lún）等組成。導向輪一般裝在機架或機架下的承重梁上。盤車手輪有的固定在電機軸上，也有平時掛在附近牆上，使用時再套（tào）在電機軸（zhóu）上。

一、電梯曳（yè）引機的工（gōng）作原理（lǐ）
曳引式電梯曳引驅動（dòng）關係（xì）如圖1所（suǒ）示。安裝在機房的電動機與減速箱、製動器等組成曳引機，是曳引（yǐn）驅動的動力。曳引鋼絲繩通過曳引輪一端連接（jiē）轎廂，一端連接對重裝置。為使井道中的轎廂（xiāng）與對（duì）重各（gè）自沿井（jǐng）道中導軌運行而不相蹭，曳引機上放置一導（dǎo）向輪使二者分開。轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩（shéng）壓緊在曳引輪槽內產生摩擦力。這樣，電動機轉動帶動（dòng）曳引輪轉（zhuǎn）動，驅動（dòng）鋼絲繩，拖動轎廂和對重作相對運動。即（jí）轎廂上升，對重下（xià）降；對（duì）重上升，轎廂下降。於是，轎（jiào）廂在井道中沿導（dǎo）軌上、下（xià）往複運行，電梯執行垂直運送任務（wù）。

二、電梯曳引機的安裝步驟

1.當承重梁在機房樓板（bǎn）下麵時，一般需要做一個比（bǐ）曳引機（jī）底盤大30mm左（zuǒ）右（yòu）、厚度（dù）為250～300mm的鋼筋混凝土底座，底座上預埋好固定曳引機的螺（luó）栓。在混凝土底座下麵，承重梁的上麵應放臵減振橡（xiàng）膠墊，曳引機應固定在混凝土底座上。
混凝土底座與曳引機由壓板和（hé）擋板固定在一起。
2.當承重梁在機房樓板上麵時，可將曳引機底盤的鋼底座與承（chéng）重梁螺栓（shuān）連接為一體，如需減（jiǎn）振，則應製作減振（zhèn）裝臵。具體方法是製作兩塊與曳引機底座大小相同、厚20mm左右的鋼板，在它們中間放臵減振橡膠墊。上麵的（de）鋼板與曳引機用螺栓連接，下麵的鋼板與承（chéng）重（chóng）梁焊（hàn）接在一起。為防止位移（yí），上鋼板和曳引機底盤還需設臵壓板和擋板。
3.承（chéng）重梁安臵在機（jī）房內高出機房樓板600mm的（de）鋼（gāng）筋混凝土台上時，應在台上放臵（gé）擋板（bǎn）和減振橡膠墊，並裝好上（shàng）、下連接鋼板。在（zài）鋼板上固定曳引機，並用壓板與擋板定位。
4.曳引輪安裝位臵的校正。在曳引機上方固定一根水平鉛（qiān）絲，從這根水平鐵絲上懸掛兩根垂線對準（zhǔn）樓麵木板上的轎廂架中心點和（hé）對重中心點，再根據曳引繩中心計算出曳引輪節圓直徑，然（rán）後（hòu）在（zài）水平鉛絲上相應位臵懸掛另一根鉛垂線。最後再（zài）通過這些標準線對曳引機進行校正。
三、電梯（tī）曳引機的安裝技術（shù）要求（qiú）
1.曳引輪位臵偏差：前、後(向著對重（chóng）)方向不應（yīng）超過±2mm，左右方向不應超過±1mm。
2.曳引輪鉛（qiān）垂度誤差不大於2．0mm。
3.曳（yè）引輪與導向（xiàng）輪或複繞輪（lún）的平行度誤（wù）差不大於±1mm。
四、電梯（tī）曳引係統安裝（zhuāng）實訓所需的日常設備

電梯曳引係統安裝實訓考核裝置是根據當前真實電梯曳引係統的安裝（zhuāng）和維保要（yào）求，而開（kāi）發的一種模塊式的實訓平台。適用於各職業院校、技工類學校的（de）電梯（tī）安裝與維（wéi）保、樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業以及職業（yè）資格鑒定中心和培訓考（kǎo）核機構。
本裝置采用真實的部件。特殊的框架設計能夠使學生（shēng）更直觀地了解曳引係統的結構（gòu），更有效地幫助學生掌握其（qí）工作原理，更（gèng）方便的進行實際安裝（zhuāng）與保養。通過該裝置（zhì），也可進行電梯人工盤車練習，掌握其要點。另外學生也可根據相關圖紙要求（qiú），借助模擬井（jǐng）道（dào）框進行（háng）電梯井道放樣、導軌安裝、曳引安（ān）裝、對重框架（jià）、轎（jiào）廂架曳引繩懸掛。
1.電梯曳引係（xì）統安裝實訓考核裝置的功（gōng）能（néng）特點：
1)采用了鋼結構電梯井道平台設計，整體外觀簡（jiǎn）潔明了；
2)遵循了模塊化的設計理（lǐ）念，根據電梯（tī）安裝工藝要求進行教學實訓（xùn）式的設計；
3)采用真實機（jī）構器件，使學生學到的與（yǔ）實際應用的一致；
4)模擬真實環境，使其安裝工藝（yì）與實際安裝一致，且能（néng）更方便的進行其維（wéi）保項目的操作。
2.實訓考核裝置的技術參數（shù）要求：
1)限（xiàn）速（sù）器額定速度：≤1.0m/s；
2)安全鉗動作速度：≤1.0 m/s；
3)曳引機額定速度：≤0.4m/s；
4)曳引機額（é）定載重：450kg；
5)曳引比：2：1；
6)製動形式：鼓式（shì）；
7)曳引（yǐn）機防護等級：IP41；
8)整機重量：≤1000kg；
9)外形（xíng）尺（chǐ）寸：4000mm×3200mm×4900mm（長×寬×高）。
3.實訓考（kǎo）核裝置的實（shí）訓項目要求如下：
1)T型導軌（轎（jiào）廂導軌）安裝與調整；2)對（duì）重導（dǎo）軌安裝（zhuāng）與調（diào）整；3)曳引機架的安裝與調整；4)曳引機的安裝與調整；5)轎廂龍門（mén）架的安裝；6)T型導軌上導靴的安裝；7)安全鉗連杆的安裝；8)對重框的安裝；9)限速器的安裝；10)曳引繩的懸掛；11)漲緊裝置的安裝與（yǔ）調（diào）整；12)T型導軌下導靴的安裝；13)安全鉗（qián）與下（xià）導靴的調整；14)限速器與安全（quán）鉗的聯動調整；15)導軌與導靴的保養；16)曳引機（jī）的保養；17)曳引繩的保（bǎo）養；18)限（xiàn）速器－安全鉗的保（bǎo）養；19)人工盤車的練習。
五、電梯曳引係統的日常故障檢測（cè）及處理方法
1.電梯曳引係統電梯（tī）曳（yè）引鋼絲繩常見故障
1）曳（yè）引鋼絲繩的塑性變形鋼絲繩變形主要來源於兩（liǎng）個方麵（miàn）。一是在安裝（zhuāng）和維保過程中，維保人員經驗不足，放繩方式不當，造成折彎、打扭，最（zuì）終（zhōng）導致變形。二是在電梯運行期間承載（zǎi）力過大，造成塑性變形，且電（diàn）梯停止運（yùn）行後無法還願到原來狀態上。這種情況會導致電梯無法平層，給乘客乘梯帶來安全隱患。
2）鋼絲繩磨（mó）損作為曳（yè）引鋼絲（sī）繩，磨損是最常見（jiàn）的故障來（lái）源。造成鋼絲繩（shéng）磨損（sǔn）的原因主要是電梯在正常運行過程與曳引輪（lún）和井（jǐng）道壁產生摩擦、剮蹭引起的，它（tā）會產生大量的鐵粉，也會讓曳引鋼絲繩出現局部（bù）變細，在載荷量大的情況下甚至會出現斷裂現象。
3）鋼絲繩腐蝕曳引鋼絲繩在井道工作過程（chéng）中，容易受（shòu）潮或（huò）受氣（qì）體腐蝕（shí），會出現生鏽，並逐步變化成直徑細化。這些會導致降低鋼絲繩結構的勻稱性。造成電（diàn）梯設備（bèi）承載能力的降低，導致其運行安穩性受（shòu）到挑戰（zhàn），也會影響電（diàn）梯（tī）的安全運行。
2.電梯曳引係統電梯檢修常見方法
1）目（mù）測與手摸（mō）法
鋼絲（sī）繩受到磨損時，其表麵會變（biàn）得比較粗糙，磨損程度也會直接影響到鋼絲繩直徑變化，通過目測與手（shǒu）摸，可對鋼絲的腐蝕和（hé）磨損程度展開檢（jiǎn）測，主要是通過直徑變化、表層結構的破損進行檢測。若曳引鋼（gāng）絲繩受（shòu）空氣中氣體（tǐ）的腐蝕，會產生氧化反應，也就是通常所說的（de）生鏽，這種情況也（yě）可（kě）以通過目測（cè）法檢測。
2）探傷檢測技術
此項技術主（zhǔ）要是用在鋼絲繩的檢測工作中，有助於（yú）幫助技術人員更精準地掌握鋼絲（sī）繩的安全（quán）性，達到維持鋼絲繩安穩運（yùn）行的目的。在檢測工（gōng）作的開展過程中，技術人員（yuán）可采取攜帶型鋼絲繩（shéng）探傷儀，通（tōng）過即探即離的方式，檢測（cè）鋼絲繩的有效截麵積或其出現的（de）損失。從而更精準掌握起重鋼絲（sī）繩的承載力和運行狀況，達到及早發現問題，及時（shí）處（chù）理的目的。
3）整體評估
針對運行（háng）過（guò）程中的鋼絲繩，可對其（qí）展開有效的對比分析，精（jīng）準（zhǔn）識別鋼絲繩運行，進而（ér）聯合便利的檢測方式，達到對鋼（gāng）絲繩運行整體評估的目的。獲得相（xiàng）關數據後，可總結規律，了解故（gù）障的周（zhōu）期性，並據此設置合（hé）理的檢測頻率，達到（dào）全麵提高起重機械鋼絲繩質量的目的，此舉亦有助於降低電梯維護費用，提高經（jīng）濟性（xìng）。
六、結束語
電梯（tī）的安全運行事關人民生（shēng）命財產安（ān）全，應盡可能地消除已知存在的安全隱患。建議電梯生產單位（wèi）加強對采用類（lèi）似事故電梯結構的曳引輪的檢（jiǎn）查，確保在曳引輪鬆脫前及時采取措施。建議電梯設計單位改進此類曳引機的設計，確保曳引輪在任何情況下都不會發生脫出現象，避免類似事故的（de）再次發生。

電梯曳引機工作原理及電梯曳（yè）引機（jī）係統的安裝實訓

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