主頁 > 新聞（wén）動態 > 自動送料裝車係統的應用（yòng）與工作原（yuán）理的設計 2021-12-31

自動送料裝（zhuāng）車係統的應用與工作原理的設計

自動送料機，一種自動化的材料（liào）輸送設備，相比較傳統送料機操作（zuò）更（gèng）加的簡便，自動化程度更高。廣泛應用於輕、重工業零件的衝壓。
自（zì）動送料機指能自動的按規定要求和既定程序進行運作，人隻需要確定控（kòng）製（zhì）的要求和程序，不用直接操作的送料機（jī）構。即把物品（pǐn）從一個位（wèi）置送到另一個位置，期（qī）間過（guò）程（chéng）不需人為的幹預（yù）即可自動準確的完成的機構（gòu）。一般具有檢（jiǎn）測裝置，送料裝置等。主要用於各種材料和工業產品半產品的輸（shū）送（sòng），也能（néng）配合下道工序使生產自動化。
一、自動送料機的工作原理
衝床自動送料機 -鋸床自動送料機采用西門子（zǐ）PLC和西門子觸摸屏控製，采用進口（kǒu）伺服電機控製進（jìn）給送料。
衝床自動（dòng）送料機操作簡單方便，精度高。操作時隻要在觸摸屏上設（shè）置（zhì）好進給（gěi）量，伺服係統自動按照提（tí）前設定好（hǎo）的數值確定每次的進給長度，操作（zuò）者隻（zhī）需要觀看機器是否正常工作，而無需每次調整。
PLC係（xì）統控製控製自動送料（liào）動作，自（zì）動夾緊動（dòng）作和自動裁切動作。采用該機器可以（yǐ）大大減輕操作者（zhě）的勞動（dòng）強度（dù），提供生產效率。
二、自動送料機的（de）實（shí）際應用（yòng）範圍（wéi）
選擇合理的交流伺服（fú）係統能夠滿足控製係（xì）統響應速度快、速度精度高、魯棒性強的要求，實際應用位置控製精度最高在±0.1mm左右且可避免累積誤差（chà）。該控製係統可應用於高精度開口係列冷彎（wān）型鋼產品的生產中，特別是類似（sì）貨（huò）架立柱的產品，即對冷彎型鋼立、側麵具有孔位高精度要求的在線預衝孔的冷（lěng）彎成型生（shēng）產線上。
交流伺服係統應用（yòng）於貨架冷彎成型生產線上確實（shí）能達到較高的位置控製精度；且（qiě）在線預衝孔模式與液壓停剪模式均可獨立運用，如貨架橫（héng）梁生產過程就（jiù）無（wú）在線預衝孔模式等。
送料機的（de）配合應用（yòng）於衝（chōng）床，連續模具，注塑機（jī），機械手等。
三、自動送料裝車（chē）係統的（de）設計
通（tōng）過（guò）對電機的（de）正反轉設計實現（xiàn）小車（chē）的左右（yòu）自（zì）動運行，通（tōng）過（guò）行程開關確定（dìng）小車的裝卸料位（wèi）置。
1.小（xiǎo）車左（zuǒ）行到裝料位置停止；
2.小車裝料時間15s；
3.小車（chē）右（yòu）行到卸料位置；
4.小車卸料時間10s。按以（yǐ）上規律自動循環。
設計內容基本要求：
1.畫（huà）出控製係統的總體方案設計，畫出整個（gè）係統的原理框圖；
2.完成係統硬件設計，包括PLC選型、硬件選擇、 I/O分配、PLC的外部接線等；
3.完成係統（tǒng）軟件設計，包括程序流程圖及軟件程序。
四、自動送料裝車實訓模型的設計方案（àn）

本模（mó）型是用於（yú）物料（liào）輸送的流水線設備，主要是用於煤（méi）粉、細砂等材（cái）料的運自動送料裝（zhuāng）車係統一般（bān）是由給料器（qì）、傳送帶、小車等單體設備組合來完成特定（dìng）的過程。這類係統的控製需（xū）要動作穩定，具備連續可（kě）靠工作的能力。通過三台電三個傳送帶、料鬥、小車等的配合，才能穩定、有效率地進行自動送料裝（zhuāng）車過程。
主要配置清單

序號	名稱	型號	數量	單（dān）位	備（bèi）注
1	直流電機		3	台
2	皮帶		3	條
3	漏鬥		1	套
4	鐵質噴塑機座		1	件
5	接線端子		14	條
6	磁（cí）性開關		2	個
7	光電開關		3	個

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