新能源汽車技術專（zhuān）業課程改革與實踐

1、引言
近年來，我國新能源汽車技術不斷發展，新能源（yuán）汽車產銷量迅速增長，汽車（chē）企業（yè）對於新能源汽車技術專業技能人才需求隨之增長，高職院校在保證輸送人才數量的（de）同時，更要注重人才的質量。新能源汽車技術涵蓋了機械（xiè）、電學、化（huà）學、軟件工程等多學科領域，高職院校的汽車專業從最初在（zài）專業課程中簡單增加電池、電機、電控的（de）內容，到（dào）現在已有幾百個院校開設了新（xīn）能源汽車技術專（zhuān）業。新能源（yuán）汽車技術專業的課程（chéng）設（shè）置沒有統一的標準，因此各（gè）院校的課程體係構建與課程（chéng）內容設置都不一樣。
課程體係的構建決定了學生在校三年或四年的學習內容，而教學模式和教學方法決定了學生學習的效果，新能源（yuán）汽車技術專業要培（péi）養合格的高技能人才，就要構建合適的課程體係和探尋有效（xiào）的教學模式和教學方法。
2、新能源（yuán）汽車技術專業課程改革現狀
由於各高（gāo）職院校開設新（xīn）能源汽車技（jì）術專業的時間不同（tóng），校企合作程度不一，課程體係和課程改革存在著一定的差異，多數院校在實（shí）踐本位、能力本位課程體係建設上做改革的（de）探索。新能源汽車技術專業畢業生就業（yè）崗位麵（miàn）向新能源汽車全產業鏈，因此基於工作過（guò）程的課（kè）程改革近年來（lái）廣泛（fàn）應用於新（xīn）能源汽車技術專業。高職院校都在探索理論知識與實踐（jiàn）技能有（yǒu）效融合的課程模式，以工作任務為參考，以工作過程為指導，將（jiāng）課程與工作有機融合。麵對（duì）國家對高職（zhí）教（jiāo）育人才培養目標指向的高素質、高技（jì）能、複（fù）合型人才的需求，新能源汽（qì）車技術專業將（jiāng）素質教育提（tí）高重要的地位上，課程體係中增設職業素養等（děng）課程。
3、新能源（yuán）汽車技術專業課程改革思路
新能源汽（qì）車技（jì）術專業課程改革以服務學生為宗旨，以服務行業企業為目標，打造（zào）教培（péi）一（yī）體的課程體係（xì），革（gé）新教學模式，獲取良好的教學成果。
3.1基於能力（lì）培養構建課程體係
職業教育的人才培養目標是要讓學生具備過硬的職業崗位能力，因此要（yào）從企業職業崗位能力需（xū）求出發搭建（jiàn）課程體係、選取課程（chéng）內容。
課程體係（xì）的構建，應該企業和學（xué）校協作完成。學校要進入企業，調研新能源（yuán）汽車技術專業畢業生未來的工作領域，分析職業崗位的工作任務，然後（hòu）整合成為若幹專業課程，按照學生能力培養的規律搭（dā）建課程體係（xì）。
課程內容（róng）的選取（qǔ），需要企業走進學校，與專業課教師共同商定（dìng）課（kè）程標準與課程內容的，把職業崗位能力所對應的知識點與技能點轉（zhuǎn）化為課程內容。企業的參（cān）與能有效提高教學的時效性，確保人才（cái）培養（yǎng）質量（liàng）。
3.2順應時代要求改革教學（xué）模式
現在（zài）是信息化、網絡化的時代（dài），高職院（yuàn）校的生源跟（gēn）隨社會的發展變化也具有了時代（dài）特色，因此職業教育的教學模式也要相應的進行變革。線上課（kè）程的開（kāi）設可以增大學生們學習的自由度，職業（yè）教育注重實操技能的培（péi）養，線下課程必不可少，因此線上線下（xià）混合式教學是最合適不過的。
2019年國務院印發了《國家職業教育改革實施方案（àn）》，把學曆證書與職業技能等級（jí）證書結合起來，提出探索1+X證書製度，在保（bǎo）證“1”畢業證的前提下，學校也要（yào）為學生的“X”證書負責（zé）。這就要求課程內容設置和教（jiāo）學模式上，體現“課證融通”，力（lì）求一課X得。
3.3服務社會開發培（péi）訓（xùn）資源
作為首批（pī）開設新能源汽車技術專業的職業院校，專業團隊（duì）不斷提（tí）升自身能力和素質，積累了豐富的專業知識與技（jì）能，積極承接麵向同類院校師資的培訓和企業員工（gōng）的培（péi）訓工作。隨著院校師資能力的提升、企業員工崗位（wèi）能力需求的提高，專業團隊要與時俱進（jìn），在繼續加（jiā）強專業知識學習、專業技能鍛煉的（de）基礎上，開發（fā）更符合社會需求的的培訓課程和教學資源。
4、新能源汽車技術專業課程（chéng）改革實踐
4.1校（xiào）企合作搭建個性化（huà）“1+X”模塊化課程體係
新能源汽（qì）車技術專業團隊主動尋求企業合作，與一汽（qì）新能源公司、吉利研發總院、江蘇時（shí）代新能源科（kē）技有限公司等多家車企（qǐ）建立合作關係，多方位交流與研討，明（míng）確職業崗位技能需求與工作任（rèn）務，搭建了個性化的（de）“1+X”模塊化課程體係。其中“1”學曆（lì）證（zhèng）書課程包含（hán）公（gōng）共基（jī）礎（chǔ）課和專業課，“X”證書認證課程包含2個必選證書認證課程和至少（shǎo）10選1的個（gè）性化證書認證（zhèng）課程。同時將課程思政建設、創新（xīn）創業意識培養融入課程體係。
公共基礎（chǔ）課（kè）重點建（jiàn）設思（sī）政（zhèng）課程和創新創（chuàng）業課程模塊（kuài），強（qiáng）化（huà）思想引領和創新創業意識培養（yǎng）。專業模塊化（huà）課程共有7門，包含有強化學生安全意識的新能（néng）源汽車實習實訓安全課程模塊，緊跟新能源汽車主流技術發展的電動汽車技術、智能（néng）網聯汽車技術及燃料電池技術等課程模塊。
4.2課程組團隊協作促課程模塊化順利實施
為保（bǎo）證課程體係課（kè）程有（yǒu）效運（yùn）行，新能源汽車技術專業組建模塊化課程團隊，團（tuán）隊成（chéng）員主要由專業（yè）課（kè）教師組成，輔以企業專家或兼職教（jiāo）師。團隊（duì）成（chéng）員分（fèn）工負責（zé）不同模（mó）塊內容的（de）講授，每學期（qī）依據技術發展（zhǎn）重新梳理模塊數量與模塊內容，每周集中進行教學反饋（kuì）與研討。每個模塊獨立成績評價，相同模塊統（tǒng）一評價標準，課程期末總評成績綜（zōng）合所有模（mó）塊過程考核成績，做到評（píng）價的（de）公（gōng）平性。
“1”學曆（lì）證書課程的模塊固定，學生不（bú）能隨意選擇，教師授課按規定（dìng）計劃進行；“X”證書課程模塊，由學生個性化自由選擇，教師授課充分考慮學生的選課自由與證書考核的時間，助（zhù）力（lì）學生（shēng）完成證書的考取。
4.3多（duō）元優（yōu）質的教學模式贏教學成效
課程（chéng）團隊（duì）革新教（jiāo）師教（jiāo）育教學觀念，樹（shù）立教學創新意識，以學生為中心，創新（xīn）“德能並進、知行合一”的模塊化教（jiāo）學模式，實現（xiàn）思想政治教育與（yǔ）技術技能培養融合統一，把思想政治工作貫穿於（yú）學生培（péi）養全過程，實現課程思政全覆蓋。
針對新能（néng）源汽車技術專業課程（chéng）綜合性強、技能點多、內容跨度大的特點（diǎn），實施任務引領、工單引導、問題導向（xiàng）的“兩引一（yī）導”教學模式（shì），在電動汽車技術、汽車故障診斷與排除和“X”證書認證模塊等課程中主要探索（suǒ）實施車間（jiān）式、小組探究（jiū）式課堂教學（xué）模（mó）式，與合作企業共建新能源汽車生產現（xiàn）場課堂點。
開展（zhǎn）線上線下（xià）混合式教學，線上滿足學生理論知識強（qiáng）化學習與知識拓展（zhǎn）的需求，同時（shí）學生（shēng）可以自由安排線上（shàng）學習的時間與時長，課堂實訓有需求時，可以隨（suí）時尋找線上資源的幫助。線上課程資（zī）源包含必選和可選（xuǎn）兩部分，必選部（bù）分要求（qiú）通過線上考（kǎo）核方能領取相應學分。目（mù）前新能源汽車技術（shù）專業已建（jiàn）成省級線上精（jīng）品（pǐn）課一門，校級線上精品課一門（mén），其他線上線下混（hún）合式課程和活頁工單式教材在陸續開發中。
4.4結果為導（dǎo）向的評價機製（zhì）引學生的積極性
成績評價改革是課程改革中一項重要的工作，好（hǎo）的評價標準是維護教與學良性（xìng）運行（háng）的關鍵（jiàn）。課程組成員拋棄了60分這個魔鬼分數線，本（běn）著學生掌握知（zhī）識技能的（de）原則，允許學生多次參加考核，以答題次數（shù）和操作時長來評定優良，既能保證每一位學生都能夠掌握（wò）知識點與技能點，通過考核（hé），又能在成績上保證優秀學生的高分，這樣大大提高了學生學習的積極性。
4.5服務（wù）行業企業開發培訓課程資源
新能源汽車技術專業近年來多次承接國家級師資培訓、省級師資培訓、麵向新能源汽車企業員工的培訓，受到參培院校（xiào）和企業的好評。從最（zuì）初課程的簡單組合，到企業（yè）專家的介入，再到企業實踐的（de）融入，培訓課（kè）程體係也在（zài）不斷完善，現已形（xíng）成師資和員工兩套（tào）培（péi）訓課程體係。由於參培教師和企業員工都是在職參加學習，需要隨時接受工作（zuò）單位的其他工作任務，這樣會影響參培人員的（de）學習效果，未解決這一（yī）問題，專業團隊靈活安排培（péi）訓內容，開發（fā）建設線上培訓課程與資源，保（bǎo）證（zhèng）培訓的質量。
5、結語
新能源汽車技術專業課程改革（gé）是新能源汽（qì）車技術專業群建設中的重要工作，課程（chéng）在專業群（qún）教（jiāo）學中實踐，目（mù）前（qián）已經運行兩年（nián），模塊化課程已經步入（rù）正軌，形成了動態的“1+X”模塊化課程體係，課程思（sī）政與（yǔ）課證融通初見成效。期間經曆了新冠疫情（qíng），線上線下混合式教（jiāo）學模式充分體現了其優勢，既保證了（le）“1”學曆證書的質量，也使得學生順利獲得3個“X”證書（shū）。
新能源汽車技術專業課（kè）程改革的實踐中也遇到了一些問題，任何問題都有（yǒu）解決（jué）的辦法，尋找解決問題的辦法就是團隊未來努力的方向。筆者（zhě）謹（jǐn）以（yǐ）此（cǐ）文與新能（néng）源汽（qì）車專業的同仁（rén）交流思想，希望能夠獲得讀者們的支持與指正（zhèng）。