高職院校新能源汽車技術教學發展與專（zhuān）業知識需求分析
隨著時代的進步和社會的發（fā）展，我國汽車行業實現了飛（fēi）躍式的發展，傳統的汽車大多以柴（chái）油、汽油為主要燃料，對大氣也會（huì）造成汙染，如今人們研發（fā）了新型能源汽車，與傳（chuán）統的汽車種類相比，具有諸多優勢。新型汽車的出現也標誌著汽車維修（xiū）行業需要進行革新，新一代技（jì）術型人才也即將產生（shēng），
大部分高職院校都開始（shǐ）了新（xīn）能源汽車維（wéi）修專業，新能源汽車主要以電為能源，用電力代替傳統的汽車，這樣可（kě）以實現節（jiē）能（néng）、環保（bǎo）的發展（zhǎn）目標。在實際的（de）教學發（fā）展中，教師應當將新能源汽車的教（jiāo）學內（nèi）容分為三大（dà）模塊，分別是專業核心課（kè）程、專業（yè）基礎課程、公共基礎平台，其中專業核心課程包括新能源汽車電器係統的故障診斷與修複、汽車發動機的故障診（zhěn）斷與修複、新能源汽車電機及其控製技術檢修、新能源汽車動力電池管理與維護技術、新能源汽車底盤故障診（zhěn）斷與修（xiū）複（fù）、車載網絡技術，這（zhè）些都是新能源汽車所涉及到的核心技（jì）術。而專業基礎課程主要指的是新能源汽車專業英（yīng）語、電力電子技術基礎、新能源汽車機（jī）構認（rèn）知、汽車機（jī）械基礎、汽車電工電子基礎、CAD製圖、微（wēi）機控製技術，這些都是專業基礎課程的（de）核（hé）心內容，上述這些均為高職院校新能源汽車（chē）專業人才（cái）所需（xū）要掌握的重要內（nèi）容，也是專業課，掌握好這些是提升學生自身專業能力的關鍵所在，所以（yǐ）教師一定要加以重視。
1、高職新能源汽車技術教學發展現狀分析
從目前的情況來看，我國高職新能源汽（qì）車在教學（xué）發展方（fāng）向正在不斷地進（jìn）步，但仍然存在一些問題（tí）。電動汽車實際（jì）上早已產（chǎn）生，其起源甚至要早於內燃汽車，但是（shì）電動汽車的應用範（fàn）圍（wéi）較（jiào）小，並沒（méi）有廣泛投入到實際使用當中。自從進入二十一世紀之後，人們逐漸的認識到了環境保（bǎo）護的重要性，也認識到了新能源開發（fā）的意義所在。當人們感受到新能源危機（jī）的時候，也意識到了自然環境保護的重（chóng）要性。於是在（zài）美國、日本等發達國家人們不惜花費重金去研發新（xīn）能源汽（qì）車。美國特斯拉純電動汽車和日本豐田係列混合動力汽車技術已走在（zài）世界前列。新能源汽（qì）車維修專業在我國高職院校備受學生們的歡迎，在未來幾年中也將會成為（wéi）熱門專業。教師在對學生（shēng）授課的時候，通常會（huì）以（yǐ）理（lǐ）論知識為基礎，以實踐操作為提升，為學（xué）生建立相應的實踐（jiàn）空間、實踐平台，幫助學生更好地提升自身的綜合素質。讓學生在實踐中（zhōng）驗證真（zhēn）理，在理論中發掘內涵。但有部分教師並沒有認識到新能源汽車與傳統內（nèi）燃汽車的差異性，所以在實際（jì）的授課中暴露出了一些問題（tí），教師雖（suī）然講述的理論知識與新能（néng）源汽車有關，但在（zài）實踐的過程中仍（réng）然以內燃汽車（chē）為模型進行授課，這（zhè）種理論與實踐不符的（de）形式必定會嚴重的阻礙現有教學體係，對高職院校學生的（de）教學質量也會產生一定影響。
2、新能源汽車與傳（chuán）統汽車區別
在引導（dǎo）學生學習相關知識的同時，教師首先需要讓學生認識到純電動汽車與傳統汽車的區別。在（zài）授課的時候應當將純電（diàn）動汽車的電氣（qì）模塊結構及其控製關係圖展示出（chū）來，讓學生對（duì）電動汽車（chē）的動力係統有（yǒu）一個初步認（rèn）識。隻有了解汽車的內部構造，才能更好地理解書本當中所講述（shù）的內（nèi）容。學習新能源汽車技術是一（yī）個循序漸進的過程，並不是一朝一夕就（jiù）能夠實現的，而需要（yào）不斷的積累，這樣才能學好這門課程。在（zài）教學的過程中，教師應當對不同的（de）部分進行分層次教學，例如在講解動力係統內容的時候（hòu），應簡（jiǎn）要（yào）介紹電動汽車的電機（jī）驅動係統，目前我（wǒ）國（guó）主要采用的是交流異步、永磁同步和開關磁阻三種類型。其中電機及其控（kòng）製係統依然需（xū）要（yào）冷卻，依靠低壓（yā）電機帶動水（shuǐ）泵，這（zhè）樣可（kě）以有效促進冷卻液循環，這也是新能源（yuán）汽（qì）車的動力核心。為了幫助學生記憶，教師可以采取對比記憶的形式，將傳（chuán）統汽（qì）車的動力係統與新能源汽車動力係統進行對比，這樣有（yǒu）助於提高學（xué）生的記憶力。除此之外，還可以（yǐ）對傳動係統、空調係統、製動係統分別進行簡（jiǎn）要論述，采取分（fèn）模塊的記憶形式，這種教學形式比較受學生（shēng）的歡迎（yíng），需要注意的是，教師在講解該部分內容的時候，可以（yǐ）使用微課教學形（xíng）式，這樣能夠加深學生的記憶。將每一個部分的核心內容製（zhì）作成（chéng）小視頻的形式，然後播放（fàng）出來，這樣學生觀看起來也更方便，可以不受時間和空間的限製（zhì）。新能源汽車與傳統汽車不僅在動力係統上有很大的差異性，在（zài）內部構造方麵也有一定差異性，教師要讓學生充分意（yì）識到（dào）這一（yī）問題，在講解（jiě）的時候采取對比講解的形式，這樣可以（yǐ）提高學生記憶力，達到預期的教學效果。從宏觀的角度上來看，新能（néng）源汽車與傳統汽車確實有很多差異性，這些都可以作為教學中的關鍵點，讓學生感受到新能源（yuán）汽車的優勢與價值（zhí），這也是新能源汽車技術教學的意義所在。
3、核心部件及管件技術
新（xīn）能源汽車技術的教學（xué）一定要抓住重點，讓學生在內心深（shēn）處對於所學知識有一（yī）個全麵認識，這一點十分重要（yào）。新能源汽車的核心部件及管件技術（shù）大致可以分為三（sān）部分，分別是驅動電機及其（qí）控製係統、動力電池（chí）及其管理係統、整車控製技術等。例如在學習驅（qū）動電機及其控製係統的時候，教師可以將（jiāng）驅動電機比作是電動汽車的心（xīn）髒，讓學生意（yì）識到驅動機的（de）正常與否直接關係到汽車的運行。電機具有起動轉矩大、轉速（sù）高和調速範圍廣（guǎng）的優點（diǎn），並且很容易可以通過電力電子控製技術實現，這些都是驅動機（jī）所具（jù）有的特（tè）點。另外在學習這（zhè）部分內容（róng）的時候，教師應當對動力電池充電裝置、直流電壓轉換裝置和電機控製係統的調速模塊均進行細致（zhì）講解。讓學生（shēng）意識到新能源汽車技術包（bāo）含了（le）很多現代化的信息技術，要想真（zhēn）正的了解新能源汽車的內部構造，單純的學習書本當中的知識是遠遠不夠的，還應當在實踐當中檢驗理論知識，所（suǒ）謂實踐出真知（zhī），這也是核心部件（jiàn）及管件技術所涉及的理論內容。
核心部件及管件技術教學是較為重要的一部分內容，在進行該部分教學的時候，教師一定要有耐心、要細心，多引導學生進行思考，書本當中講述的僅僅（jǐn）是理論知識，這（zhè）些理論（lùn）知識還應當在實踐中驗證，這樣才能加深學生的（de）記憶力。新能源汽車的整車控製技術與傳統的內燃汽車（chē）有著本質上的差異，教師可以對這部分內容進行著重講解。為了更好的讓學生記憶和理解，教師（shī）可以采（cǎi）用視頻講解形式（shì），也可以采取師徒教學形式，讓學生了解到新能源汽（qì）車主要就是通過車速傳感器、檔（dàng）位信號傳感器等信號輸入裝置檢測車輛狀態信息（xī），判斷駕駛員操縱意圖，當車輛（liàng）出（chū）現故障的時候，再啟動輔助係統對整車（chē）故障進行進一步的判別和處理。
4、專（zhuān）業知識需求分析
高職院校在培養學生專業素養的同時，也要為學生日後的工作和發展所考（kǎo）慮，因為高職院校的學生即將麵臨著畢（bì）業（yè）找工作的問（wèn）題，在這個競爭激烈的社會中，如果沒有一技之長，必定會被社會所淘汰，所以幫助學生完（wán）善自我能力是至關重要的。在校期（qī）間教師應當對學生的專業知識需求進行全麵（miàn）分析，可以進行人才定位培養，根據學生自身的實際情況設（shè）定相應的教學目標，幫助學生樹立自己的學習方向，為學生製定相應的學習計劃，這些都能夠更好地促進學生的發展。
因為（wéi）高職新（xīn）能源汽車專業主要從事新（xīn）能源（yuán）汽車機電維修、新能（néng）源汽車銷售、維修服務接待、新能源（yuán）汽車零（líng）件生產與裝配等，在校期間教師應當讓（ràng）學生對（duì）日後的工作方向和工作內容有一定的了解和認識，然後幫（bāng）助學生（shēng）設定相應的教學體係。做好專業知識需求分析，這對於提升學生的綜合素質有很大幫助。
例如微機控（kòng）製技術（shù），這一技術在（zài）現代化的新能源汽車中應用（yòng）十分廣泛，但是據有關調（diào）查研究結果（guǒ）顯示，大部分學生在學習該方麵內容的時候都較為吃力，對知識的掌握程度遠遠達不到預期目標。對（duì）此（cǐ）教師就（jiù）應（yīng）當加以重（chóng）視，應（yīng）當將課程進行細致的劃分，幫助學生更（gèng）快的掌握相應課程內容。例如微型計算機基本結構、基本原理、計算機係統軟件與硬件的概（gài）念和區別、數字信號與模擬信號的區別及轉換方法等，這些都需要在（zài）實踐（jiàn）中不斷的學習、不斷的積累。如果單純的（de）通過（guò）書本來學習，那麽必定會降（jiàng）低學生的學習積極性。
要（yào）想適應時代的發展，高（gāo）職院校的學生務必要多學習、多（duō）掌握新技能（néng），這樣才能跟上時代的發展目（mù）標，跟上（shàng）新能源（yuán）汽車的發展潮流，為推（tuī）動汽車行（háng）業的穩步發展貢獻出自己的（de）一份力量。
5、結束語
綜上所（suǒ）述，本文主要論述了高職新能源汽車技術教學（xué）等內容，通過分析可（kě）以（yǐ）發現，在現（xiàn）代（dài）化的社會發展（zhǎn）中，新能源汽車將會為人們帶來更多的價值，不（bú）僅（jǐn）可以實現節能、環保，
還能夠方便人（rén）們的出行。而高職新能源汽車專業（yè）的學生一定要認識到汽車行業的未（wèi）來發展方向，對新能源技術（shù）專業所涉及的內（nèi）容進行全麵掌握，多學習一些理論知識，多進行一些（xiē）實（shí）踐，這樣能夠不斷的提升自（zì）身綜合素質。教師在教學的過程中也應當變化教學方法，可以采用趣（qù）味性、合作式教（jiāo）學方法，這樣都（dōu）能夠充分激發（fā）學生（shēng）的學習積極性，為完善現有教學體係的發展奠定堅實基礎（chǔ）。
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