汽車（chē）全（quán）國職業院校技能大賽評分（fèn）標準

評分標準（zhǔn）
1.理（lǐ）論考核評分標準
理論部分（fèn）滿分100分，占總成績20%，共80道（dào）題，40題（tí）判斷題（每題1分）、30題單項選（xuǎn）擇題（每題1分）、10題多項選擇題（tí）（每題3分，錯選、多選、漏選均不得分）。
2.實操（cāo）考核評分標準
實操考核部（bù）分滿分100分，占總（zǒng）成績（jì）80%，具體評分標準（zhǔn）如下：
1）定期維護和車輪定位
A.定期維（wéi）護（占實操分值50%）

項（xiàng）目（mù）	分值比例	評分標準
作業流程、工藝	80%	維護工藝路線合理，配合熟練（liàn）、默契；作業（yè）項目（mù）齊全（quán）、規範、到位（wèi）、準確；
設備、工具使用	7%	設備、工具（jù）、量具的選擇和使用正確（què）、操作熟練；
5S規範	3%	符合安全操作規程；比賽過程遵守5S要（yào）求，零（líng）件、工具（jù）、量具不（bú）落地；工具、量具、設備及時（shí）清潔、歸位；液體（tǐ）撒漏及時清潔（jié）等；遵守賽場紀律，尊重賽場工作人員。
安全（quán）環保	3%	工具、零件、車輛等無碰撞；車輛、零件無損壞，人員安全無工傷；尾氣抽（chōu）排及時；廢（fèi）棄物分類存放（fàng）；
工單、記錄單	7%	填寫完整（zhěng）、清晰、正確。

B.車輪定位（占實操分值50%）

項目	分值比例（lì）	評分標（biāo）準
作業（yè）流（liú）程、工藝	83.5%	按照作業單規定完成定位作業、快速、規範、準確（què）;流程合（hé）理、分工均等（děng）、不交叉、不碰撞、工（gōng）序交換溝通清晰（xī）；
設備、工具使用	10%	正（zhèng）確操作使用設備、工量具；
5S規範	5%	符合安全操作（zuò）規程，不出（chū）現安全隱患；遵守賽場紀律，尊重賽場工作人員。
工（gōng）單、記錄單	1.5%	按（àn）照流（liú）程（chéng）記錄數據，數據正確（què）無誤。

2）汽車維修基本技能
A. 發動機曲（qǔ）柄連杆機構的檢查、組裝和拆解（占實操分值50%）

項目	分值比例	評分（fèn）標準
工藝作業流（liú）程	25%	熟練地查閱維修資料,工藝步驟合理，方法正確；
設備、工具操作（zuò）	20%	正確使用工量具；
零部件檢查	30%	熟練地查閱維修資料、並根據測量結果進行分析作出零件好（hǎo）壞的判斷；
維修工單和記錄表填寫（xiě）	15%	按要求（qiú）填（tián）寫，記錄值（zhí）準確，維修方案合理；
安全和5S規範	10%	符合安全操（cāo）作規程；場地整潔，物品擺放有序。

B. 汽車故障診斷（占實操分值50%）

項目	分值比（bǐ）例	評分標準
工藝作業流程	55%	熟練地查閱（yuè）維修資料,根據手冊提供的診斷策略進（jìn）行維修；工藝步驟合理，方法正確；
設備、工具（jù）操作	20%	正確使用儀器設（shè）備和工（gōng）量具；
維修工單和記錄表填寫	15%	按要求填寫，記錄值準確，維修方案合理；
安全和5S規範	10%	符合（hé）安全操作規程；場（chǎng）地整（zhěng）潔，物品擺放有序。

3）車（chē）身修複（鈑金）
A. 車身電子測量和校正（占實操分值30%）

項目	分值比例	評分標準
工藝流程及作業質量	70%	測量點及（jí）測量探頭選擇正（zhèng）確，測（cè）量數據的準確性，校正數據的準確性，無過拉伸；
設備（bèi）操作	20%	校正設備使用符合規範，測（cè）量（liàng）設備使用符合規範；
5S規範	10%	符合安全操作規程；工、量具擺放整齊；遵守賽場紀律，尊（zūn）重賽場工作人員，愛（ài）惜（xī）賽場（chǎng）的設（shè）備和器材，保持工位的整潔。

B. 板件更換（占實操（cāo）分（fèn）值40%）

項目	分值比例	評分標準
工藝（yì）流程及工件質量	70%	切割尺寸符合要求，電阻點焊（hàn）符合尺寸要求（qiú），塞焊符合尺寸（cùn）要求，對接焊（hàn）符合尺寸（cùn）要求（qiú）；
設備操作	20%	保護焊（hàn）及電阻點焊（hàn）焊接參數符合要求，各種工（gōng）具使用符（fú）合規範；
5S規範	10%	符合安全操作規程；工、量具擺放整齊；遵守賽場紀律，尊重賽場工作（zuò）人員，愛惜賽場的設備和器材，保持工位（wèi）的整潔。

C. 受損門板修複（占實操分值30%）

項目	分值比例	評分（fèn）標準
工藝流程及維修質量	70%	維修區域板麵不能高於原表麵，不能低於原表麵1mm，板麵不能（néng）出現孔洞，板麵平整度（dù）符合規範；
設備操作	20%	外形修複機焊接參數符合要求，整形工具及組合工具使用符合規範；
5S規範（fàn）	10%	符合安全操作規程；工、量具擺放整齊；遵守賽場紀律，尊重（chóng）賽場工作人員，愛惜賽場的設備和（hé）器材，保持工位（wèi）的整潔。

4）車身塗裝（塗漆）
A. 損（sǔn）傷區處（chù）理（占實操（cāo）分值27%）

項目（mù）	分值比例	評分標準
安（ān）全防護	10%	在各個環（huán）節佩戴合理的安全防護用品
羽狀邊打磨（mó）	12%	使用砂紙型號正確（què），邊緣平滑過渡
原子灰刮塗和打磨（mó）	45%	原子灰調配比例正確，混合均勻；刮塗時第一遍薄刮，打磨時使用砂紙型號正確（què）並打磨平（píng）整，無殘（cán）留砂眼等缺陷
電泳底漆（qī）的打磨	25%	打磨徹底，無磨穿現象
5S	8%	工（gōng）具設備複位、區分不同垃（lā）圾的處理方式

B. 噴中塗底漆（占實操分值9%）

項目	分值比例	評分（fèn）標準
安全防（fáng）護	10%	佩戴噴塗時所（suǒ）需要的安全防護用（yòng）品
噴塗前處理	10%	使用粘塵布（bù）粘塵（chén）（粘塵布需要完全展開後再使用）；中塗底漆的限量提供
噴塗效果	80%	無流掛（guà）、橘（jú）紋重、漏噴或（huò）咬底的現象（xiàng）出現

C.麵漆前處理（占實（shí）操分值10%）

項目	分值（zhí）比例	評分標（biāo）準（zhǔn）
安全防護	10%	在各個環節佩戴（dài）合理的安全防護用品
打磨過程（chéng）	40%	使用合適的砂紙型（xíng）號對中塗底（dǐ）漆進行處理，掌（zhǎng）握各種打磨工具的（de）使（shǐ）用方法
打磨效果	40%	打磨徹（chè）底，無明顯橘紋重現象；無磨穿現象
5S	10%	工具（jù）設備複位

D.調色（占實（shí）操分值21%）

項目	分值（zhí）比例	評分標準
安全防護	10%	在（zài）各個環節佩戴合理的（de）安（ān）全防護用品
規（guī）範操作	20%	噴板比色，每（měi）次對比後有記錄；提交樣板的整（zhěng）潔度和色板無發花、清漆漏噴等（děng）不良現（xiàn）象（xiàng）
色差儀測色	60%	使用測（cè）色儀對（duì）比遞交樣板和目標板之間的色差（chà）值
5S	10%	工（gōng）具設備複位，無（wú）漏漆等現（xiàn）象

E. 雙（shuāng）工（gōng）序麵漆噴塗（占實操分值33%）

項目	分（fèn）值比例	評分標準
安全防護	10%	在各個環節佩戴合理的安全防護用（yòng）品
噴塗過程	20%	調試噴槍；清漆的限量提供；粘塵布（bù）的使用
噴塗效果	70%	塗層豐滿、無露底（dǐ）、無流掛、無咬蝕、紋理細密；損傷區域無（wú）原子灰印（該項屬裁判集體評分）

5）汽（qì）車空調（diào）維修（xiū）
A.   汽車空調（diào）製冷劑回收、淨化、加注（zhù）操作流程作業（占實操分值60%）

項目	分值（zhí）比（bǐ）例	評分標準
工藝作業流程	66%	根據維修手冊及《製冷（lěng）劑回收、淨化、加注技術規範》行業標準，在規定時間內完成規定的作業流（liú）程，要求流程編（biān）排安全、科學、合理，方法正確。
設備操作與安全	24%	根據流程要求，合理選用，並安全使用設備、工具、量具；要求測量的數據，滿足測量（liàng）條件；測量結果準（zhǔn）備準確。
5S規範	10%	符合安全操作規程；比賽過程遵守5S要求；遵（zūn）守賽場紀律，尊重賽場工作人員（yuán）。

B.   簡單故障診斷（40%）

項目	分（fèn）值比例	評分標準
故障（zhàng）診斷流程、思路	75%	根據故障現象，借助（zhù）檢測設備、工具、量具，判斷並排除故障。要求診斷思路清晰，故障檢測步（bù）驟科學合（hé）理。
設備熟練（liàn）操作	15%	根據排故思路（lù），合（hé）理選用，並安全使用檢測、測量設（shè）備、儀器、工具；要求設（shè）備、工（gōng）具、量具（jù）是方法正確（què），測量結（jié）果準確。
5S規範（fàn）	10%	符合安全操作規程；比賽過程遵守5S要求；遵（zūn）守賽（sài）場紀律，尊重賽（sài）場工作人員。

 十一、評分方法
1.評分流程
（1）理論考核評分
理（lǐ）論考核答題係統自（zì）動判分，顯示成績；實（shí）時公布各參（cān）賽隊或選手的成績，並由參（cān）賽隊或選手簽字後確認成績。
（2）實操考（kǎo）核評分
所有賽項（xiàng）實操考核評分，均（jun1）采（cǎi）用雙人裁（cái）判（pàn），即每名選手都有兩名裁判執（zhí）裁，裁判員根據評分標（biāo）準進行裁判，所有選手的評分表都要求注明扣分原因，由裁判（pàn）員簽字，並最終由各分賽（sài）項裁判長審核（hé）後簽（qiān）字確認，確認後的評（píng）分表由專人送往統計組，錄入電腦統計係統，由係統自動轉（zhuǎn）換成百分製（zhì）後生成比（bǐ）賽成績，並由（yóu）總裁（cái）判長、分賽（sài）項裁判長和仲裁委員（yuán）會成員簽字確認後發布。
2.評分方法的製訂原則
大賽著眼於提高學生的（de）實際操作技能，注重操（cāo）作過程。評分時，主要考核選手在作業過程中，工具、儀器、儀表、量具選擇的合理性；工具（jù）、儀器、儀表、量具使用的正確性；安全文明作業情況；全部操作的規範（fàn）性；作業項目的完整性。團體賽還要（yào）考核選手之間的相互（hù）配（pèi）合與協（xié）調等。
3.計分與排名
1）汽車維護和車輪定位
理論（lùn）考試成績取每隊兩名選手理論考（kǎo）試成績的（de）平均分。
實操成（chéng）績取兩項實操項目成績折算成百分製後（hòu）的平均分。
總成（chéng）績=理論成績×20% + 實操成績×80%。
排名規則：按總成績由高到（dào）低（dī）排序，總成績相同，實（shí）操成績（jì）高的名次（cì）在前；總成績相同且實操成績也相同的，兩項（xiàng）實操總用時短的（de）名次在前。
2）汽車維修基本技能
總（zǒng）成績=理論成績×20% +實操成績（jì）×80%。
排名規則：按總成（chéng）績由高（gāo）到（dào）低排序，總成績（jì）相同，實操成績分數高的名次在前；總成績相同且實操成績也相同，實操項目總用時短的（de）名（míng）次在前。
3）車身修複（鈑金）
總成績=理論成績×20% +實操成績×80%。
排名規則：按總成績（jì）由高（gāo）到低排序，總成績相（xiàng）同，實操成績分（fèn）數高的名次在前；總成績相同且實操（cāo）成績也相同，實操項（xiàng）目總用時短的名次（cì）在前。
4）車身塗裝（塗漆）
總成績=理（lǐ）論成（chéng）績×20% + 實操成（chéng）績×80%。
排名規則：按總成績由高到低排序，總成績（jì）相（xiàng）同，實操成績分數高的名次在前。
5）汽車空調維修
總成績=理論成績×20% + 實操成績×80%。
排名規則：按總成績由高到低排（pái）序，總成績相同（tóng），實操成績分數高的名次（cì）在（zài）前；總成績相同且（qiě）實操（cāo）成（chéng）績也相同（tóng），實操項目總用時短的名次在前。