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液壓(yā)設備傳統(tǒng)改造技術研究

摘 要:對(duì)液壓成形設備(bèi)進行改造,為解決傳統液壓係統中液(yè)壓油對液壓係(xì)統的衝擊和振動問題提供依據。目的在於優化係統的設計,提高機器的整體性能。
   液(yè)壓成(chéng)形的實用(yòng)化與迅速發展,很大程度上取決於專用設(shè)備的開發與(yǔ)普及。美(měi)國、日本及一些歐洲國家都已開發出了專業的液壓(yā)成形設備(bèi)。國際上能夠提供成套技術與設(shè)備的製造商多數集中在歐洲。其中,以德國舒勒(lè)公司、SPS公司和瑞典AP&T公司為主要代表。此外,還有日本的川崎油工,美國的(de)ITC、Hydro DynamicsTechnology,德國的Grabener Maschinentechnik、S.DUNKES,加(jiā)拿大的ValiantMachine&Tool等(děng)公司。哈爾濱工業大學是(shì)國內最早開展
液壓成形技術研究和設備研製的單位(wèi),燕山大學(xué)、上海交通大學等高校也相繼開展了此技術的研(yán)究(jiū)。本文所改(gǎi)造的液壓機為合肥鍛壓機床總廠(chǎng)的YH28-100/180-SM雙動薄板拉伸液壓機,它主要用於不(bú)鏽鋼及其它各種金屬薄板的拉深成形,具有結構緊湊、速度快、效率高等特點(diǎn),有較先進的液壓和控製係統,操作(zuò)方便,功能齊全。該機(jī)有獨立的動力機構和電氣係統,並(bìng)采用按鈕集中控製,可實現(xiàn)調整、半自動、自動三種工(gōng)作方式(shì),液壓係(xì)統采用二通插(chā)裝閥,結構(gòu)緊湊,安裝維修方便,動作靈敏可靠,傳動效率高,密封性能好。
  該機拉伸油(yóu)缸采用快速缸,速度可達280mm/s,拉伸力可達1000KN,壓邊力可達800KN,速度和壓力都(dōu)可在規定範圍內調節,用戶可根據需(xū)要把拉伸速度和壓邊力選(xuǎn)擇到最佳工作狀態(tài),可拉深出(chū)質量較高的不鏽鋼等各種製(zhì)品,是薄板拉深(shēn)的理想設備。液壓室供油係統要求滿足(zú)液(yè)壓成形(xíng)的工藝要求,同時(shí)係統不會(huì)過(guò)於複雜。現設計其(qí)
液壓原理如圖1所示。其動作說明如下:電機啟動,泵來(lái)油經換向閥中(zhōng)位流回油箱,泵卸荷。當(dāng)1DT通電(diàn)時,油(yóu)經過換向閥、單向閥(fá)進入注油板將板料壓入凹模而成形。在成形的末期,1DT斷電,2DT通電,油經過增(zēng)壓缸進入注油板,在超高壓的作用下(xià),板料進一步緊貼凹(āo)模而成形其小圓(yuán)角。該液(yè)壓係統中的關鍵是變頻器5與增壓缸10.在液壓成形中,根據工藝的需要,液壓係統提供給(gěi)液(yè)壓室的工作流量和工作壓力應該是不斷變化(huà)的,因此液壓(yā)係統所(suǒ)消耗(hào)的功(gōng)率也應該(gāi)是隨著工作流量(liàng)和工作壓力(lì)的變化而不斷變化的。
  液(yè)壓泵是
液壓係統的動力源(yuán),液壓機中的液壓泵大多(duō)是定量泵,拉深工序中不同動作所需的液壓油工作流量和(hé)壓力是通過一係列閥(fá)門及相關回路來調節的。由於泵的(de)流(liú)量一定,也就意味著在工作周期的各個階段其流量均為最大工作流量,在不需最大(dà)工作流量的工序上,多餘的壓力油(yóu)經溢流閥回路流回油箱(xiāng),而驅動液壓(yā)泵的電機始終保持著維持最大工作流量時的轉速,因此電機所消耗的功率也始(shǐ)終維持在工(gōng)作周期中的最大功率上(shàng),造成了大量的電能浪費。
  在液壓回路上加裝變頻器回路,根據工作周期中所需的壓(yā)力的變化,利用變(biàn)頻器的變頻功能改變(biàn)驅動電機的(de)電源頻率,使周期中(zhōng)的每一個確定的液壓工作(zuò)流量(liàng)都對應不同(tóng)的電機轉數(頻率),使電機的轉數根(gēn)據工作要(yào)求的變化而實(shí)時變化,從而可(kě)達到對液壓係統(tǒng)的工作流量和工作壓(yā)力進行實時控製和節約電能的目的。增壓缸是在成形(xíng)的最後階段(duàn)為(wéi)成形工件的小(xiǎo)圓角而為液壓室提供高壓的一種(zhǒng)措施(shī)。由於所需壓強較高,一般的液壓元件難以滿足,若整個係統采用超高(gāo)壓泵和耐高壓(yā)液壓元(yuán)件,勢必會增加製造成本,所以(yǐ)采(cǎi)用了增壓(yā)缸來滿足成形後期(qī)所需的(de)高壓。
由於在加工前後注油板需要升降,所以(yǐ)我們(men)的成(chéng)形(xíng)力液壓(yā)係統采用了軟管與注油板相(xiàng)連接。
在液壓成形過程中,由於需(xū)要很高的
液壓,因此,本文采用組(zǔ)合密(mì)封(fēng)的(de)形式。組合密封通常由一個(gè)聚(jù)四氟(fú)乙烯(xī)製造的主密封環和一(yī)個輔助彈性密(mì)封元(yuán)件組成,屬(shǔ)接(jiē)觸型自緊式密(mì)封(fēng)。彈性密封元件一般采用O形圈,安裝時,主密封環和彈性體密封環放置於同一溝槽中,並給彈(dàn)性(xìng)密封環一定的壓縮量。由於彈性密封環受壓縮產生的初始應力作用在聚四氟乙烯環上,既(jì)阻(zǔ)止了低壓(yā)流體可能通過,同時通過主密封(fēng)環把接觸力傳遞到主(zhǔ)密封(fēng)環與(yǔ)金屬接觸表麵之間的通道,起到初始密封的作用。當密封壓力增加時,流體壓(yā)力把(bǎ)O形密封環推向低壓側,與槽壁(bì)緊密接觸。在高壓流體作用下,O形圈發生變形,並擠壓四氟(fú)乙烯(xī)主密(mì)封環,使主密(mì)封環與金屬表麵的接觸應力增加。流體的壓力越高,擠壓(yā)應力也就越大(dà),以此達到自緊式(shì)密封的作(zuò)用。密封組合大多用於液壓(yā)缸密封。但液壓成形所(suǒ)需密封形式不同於液壓缸密封,因此在用於液壓成形的密封時,其安裝形式需要改變(biàn),但其密封原理仍然不變。本文采用聚四氟(fú)乙烯環與O形圈組合,此種密封結構又稱(chēng)斯特封,耐(nài)壓程度達60MPa.至此,對傳統液壓成形設備改造完畢。在液壓成(chéng)型過程中,液壓係(xì)統的壓力設定、控製和密(mì)封對於板料成形的影(yǐng)響較大,而且各參數之間有很多組合,加上液(yè)壓係統在成形瞬間對模具的衝擊,振動等對板料的成形也有很(hěn)大(dà)的影響,因此對一(yī)種(zhǒng)零件的板料(liào)成形,其各(gè)參數的確(què)定(dìng)都比較困難。目前為得到一種具體零件的液壓成形過程中液壓係(xì)統各參數的(de)設定都采(cǎi)用反複試驗(yàn)的辦法,既繁瑣又不經濟。利(lì)用該係統的動態特(tè)性進行動態仿真,分析一(yī)些(xiē)主要的參數對板料成形性(xìng)能的影響,可以在(zài)模擬之(zhī)中(zhōng)得到液壓係統各參數變化對成形工藝的(de)影響,並獲得所需參數。對液壓係統的仿真可以使設計人員在設計階段預測機器的性能,避(bì)免(miǎn)因重複試驗及加工所(suǒ)帶來的昂貴費用(yòng),可以優化係統的設計,提(tí)高機器的整(zhěng)體性能(néng)。為解決傳統液壓係(xì)統中液壓油對液壓係統的衝擊和振(zhèn)動問題提供依(yī)據。

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