一、汽車（chē）站汙水處（chù）理設備的介紹

燃煤電廠使用燃料、脫（tuō）硫裝置及煤（méi）種等（děng）的不同，導致各工序排（pái）出的廢水水質也具有一定差異。綜合比較各電廠的脫（tuō）硫廢水水（shuǐ）質，得出其水質主要特點為：汽車站汙水處理設備是以（yǐ）生物接觸氧化法工藝為核心技術的一種汙水淨化處理環保設備，它可以埋入地下，省掉地麵建築政府規劃審批、設（shè）計製造、保溫等複（fù）雜環節。同時，具有出水（shuǐ）水質好，運行（háng）穩（wěn）定，管理簡便，噪音（yīn）低等特（tè）點。
     汽車站汙水處（chù）理（lǐ）設備具有（yǒu）廣闊的應用範圍，它適用（yòng）於賓館、飯店、醫院、住（zhù）宅小區、新農村（cūn）改造、辦公樓、商場、療養院、學校等場所產生的生活汙水處理，同時適用於食品、造紙、釀造、屠宰等有（yǒu）機汙水的處理。

二、汽車站汙水處理設備的特（tè）點

1.  可以埋入地下
     2.  汙泥產生量少
     3.  對（duì）周圍環境無（wú）影響
     4.  全自動控製，不需要人員管理
     5.  操作簡單，維修方便
      6.  工藝新穎（yǐng），效（xiào）果良好（hǎo）
      7.  使用壽命長

 汽車站汙水處理（lǐ）設備規格從每（měi）小（xiǎo）時0.5m³至30 m³等，箱體采用碳（tàn）鋼板製做，內、外采用環氧瀝青（qīng）防腐，使用壽命一般可達15年以上。

    三、設備參數

四、工藝（yì）流程

汽車站汙水處理設備的設計（jì）主要（yào）是生活汙水（shuǐ）和與之類似（sì）的工（gōng）業有機汙水處理，其主要處理手（shǒu）段是采（cǎi）用目前成熟的生（shēng）化處理技術：接觸氧（yǎng）化法。該設備共有五部分組（zǔ）成：1.水解酸化池 2. 二級接觸氧化池3.沉澱池4.汙泥好氧消化池 5.中間水（消毒）池。

工藝流程說明
1. 水解酸化池

       水（shuǐ）解酸化工藝（yì）目的就是為後麵的好氧生化處理作預處理。廢水在水解池中的停留（liú）有厭氧發酵作用，進一步改善和提高廢水的可生化性，對提高後續生化反應速率、縮短生化反應時間、減少能耗和降低運行費用。

2. 接觸氧化池

       水解酸化池的（de）水自流至氧化池進行生化（huà）處理，氧化池分為2級，原汙水中大部分有機物在此得到降解和淨（jìng）化，好氧菌以填料為載體，利用汙水中的有機物為食料，將汙（wū）水（shuǐ）中的有機物分解成無機類，從而達到淨化目的。好氧菌的生存，必須有足夠的氧氣，即汙水中（zhōng）有足（zú）夠的溶解氧，以達到生（shēng）化處理的目的。好氧池空氣由風機提供，池內采用新型組合生物填（tián）料，該填料表麵積比大（dà）、使用壽命長、易掛膜、耐（nài）腐（fǔ）蝕，池底采用旋混式曝氣器，使溶解氧的轉移率高，同時有重（chóng）量輕、不（bú）老化、不易堵塞、使用壽命長等優點（diǎn）。

3. 沉澱池

       汙（wū）水經過生物接觸氧化池處理後出水自流進入沉（chén）澱池，以進一步沉澱去除脫（tuō）落的（de）生物膜和部份有機及無機小顆粒，沉澱池是根據重力作用的原理，當含有懸浮物的汙水從下往動時，由重力作用，將物質沉澱下來。經過沉澱池沉澱後的出（chū）水更清澈透明。下部設錐形沉澱區和汙泥提升裝置，沉澱汙泥氣提式提升至汙泥好氧消化池。

4. 汙泥好氧消化池

       沉澱池所排放剩餘汙泥（ní）在汙泥好氧消化池中（zhōng）進行好氧消化穩定處理，以減少汙泥的體積和提高汙泥的穩定性。好氧消化後的汙泥量較少，清理時可用吸糞車從汙泥池的檢查孔伸到汙（wū）泥池底部進行抽吸後外運即可（kě）（半（bàn）年清理一次）。

5. 消毒池與（yǔ）消毒裝置

       目前，消毒方式很多，如液氯法、臭（chòu）氧法、次氯酸鈉法二氧化氯法等。雖然次氯酸鈉法具有投配方便（biàn）、價格低廉（lián）、可靠性高等優點，但是會與水中某些有（yǒu）機物（wù）結合生成有致癌作用的有機鹵化物。二（èr）氧化氯是國際公認的廣譜、速效（xiào）、安全（quán）的消（xiāo）毒（dú）殺（shā）菌劑（jì），其安全性被世（shì）界衛生組織（WHO）列為第（dì）四代AI級消毒產品，殺（shā）毒能力是次氯酸鈉的2.6倍，遠遠高於其它氯係列消毒產品。（消毒裝置根據用戶需要另行配套）

五、設備現場