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發動機電控故障仿(fǎng)真實驗箱(xiāng),發動機電控故(gù)障仿真實驗設備

2022-08-01 09:34


發動機電控故障仿真實驗箱,發動機電控故(gù)障仿真實驗設備,發動機電控故障仿真實驗裝置是配合大中院校、部隊、汽修等專業的汽車培訓技能之用,該設備采用汽車電控故障仿真係統(硬件,軟件(jiàn),課程(chéng)三者相結合)通過(guò)係統的演示(shì),便於學(xué)生較快地掌(zhǎng)握電控故障係統的原理,提高學(xué)生對電控故(gù)障的初步認識,使(shǐ)學生了解電控故障起(qǐ)到更直(zhí)觀更深入的教學(xué)目的。適用於學校對汽車充電(diàn)係統理論和維修實訓的教學需要。本設備滿足汽車職業教育的“五個對接十個銜接”的教學需要。
二、
發動機電控故障仿真實(shí)驗箱,發動機電控故障仿真實驗設備,發動機電控故障仿真實驗裝置硬件部分:
1、采用實車部件的模擬結構組件(jiàn):包括(kuò)傳感器,執行器,儀表,開關,控製電路圖繼電器、各種模擬裝置等。
2、詳細仿真功能模塊:發動機電控(kòng)燃油(yóu)噴射係(xì)統(tǒng)電路及電路圖,空調風扇係統電控電路,電子油門係(xì)統,燃油泵控製電路,繼電器(qì)馬達控製電路,汽車大燈(dēng)燈光控製電路,汽車啟動蓄電池電路。 
三、
發動機電控故障仿真實驗箱,發動機電控故障仿真實驗設備,發動機電控故障(zhàng)仿真實驗裝置軟件部分:
1)可(kě)以仿真汽車故障症狀,讓學生感知故障狀態(tài),並由症狀入手,進行多係統,綜合故障診斷分析測量,可(kě)通過仿真係統進行有無故障的症狀對(duì)比。
2)可模擬(nǐ)故(gù)障設置與模擬故障排除,豐富的實車維修經驗與真實的案例分析。
3)可直接從麵板上,利用汽車(chē)維修常用工具如,數字萬用電表,解碼器(qì),多通道示波器等,測量電路係統的(de)信號參數OBDII的內容,便於在教室裏做實操培(péi)訓;
四、實訓內容:可實現汽車多(duō)種故障診斷方法,課程分為初、中(zhōng)、高三個等級。
包括:電(diàn)源電路、接(jiē)地電(diàn)路、開(kāi)路、短路、電瓶、充電係統、燈光電路、繼電器、電動機、不(bú)搖轉、不起動、OBD II 故障碼的動力性、無故障碼的動力性(xìng)、以及間(jiān)歇性故障;還包(bāo)含排放故障等更(gèng)多的模(mó)擬故障、工作不良。
五、
發動機電控故障仿真實驗箱,發(fā)動機電控故障仿真實驗設備,發動機電控故障仿真實驗裝置技術參數:
1、外形尺寸:台式1240×650×1700mm(長×寬×高);
2、外形尺寸:實驗箱式:600×450×350mm(長×寬×高)
3、電源要求:AC220V±10%,50Hz;
4、環境溫度:0-40℃;環(huán)境濕度:不大於90%。
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