電（diàn）動汽車（chē）高壓安全防護係統示（shì）教板,電動汽車高壓安全防護實驗台
2022-08-02 11:06
二（èr）、電動汽車高壓安全防護（hù）係統示教板,電動汽（qì）車高壓安全防護（hù）實驗台,電動汽車高壓安全防護係統實訓設備功能特（tè）點：
1、該設備完整展示電動汽車高壓安全防護係統(包括電動汽車的電源係統、電機係統、顯示係（xì）統及BMS實物元件為基本組件，能體現高壓係統電氣原理及上下電邏輯（jí）；高壓係統（tǒng）的安全防護措施及安全（quán）檢測,配電係統：安裝總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器與預充電阻)，可以動（dòng）態模（mó）擬整車高壓安全防護係統的運行狀態與工作過程（chéng）。
2、麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑（sù）板，表麵經特（tè）殊工藝（yì）噴塗底漆處理；麵板打（dǎ）印有永（yǒng）不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖(包含（hán）：①完整的電動車高（gāo）壓係統②完整的電機控製係統③完整的磷酸鐵鋰電池組管理係統與顯示係統）；學員（yuán）可直觀對照電動汽車（chē）整車高壓安全防（fáng）護係統結構原理圖和實物，認識和分析電動汽車整（zhěng）車高壓安全防護係統的工作原理。
3、麵板上（shàng）安（ān）裝有點火開關、電動汽車真實（shí）磷酸鐵鋰電池組，電動汽車安全維修塞插頭模塊，高壓電路仿真（zhēn）係統，安全繼電器（qì）組件，漏電保護模塊與模擬（nǐ）操縱開關。
4、麵板部分采用1.5mm冷板衝壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表麵采用噴塗工藝處（chù）理，帶自鎖腳輪裝（zhuāng）置，示教板底座（zuò）上配有30cm左右的桌麵，方便放置資料、輕型檢（jiǎn）測儀器等。
5、工作采用電動車電池組電源，其他係統的12V直流電（diàn）源由（yóu）DC/DC模塊提供，安裝（zhuāng）電動車國標220V充電口與充電槍，真實實現電動車的充電操作。
6、真實的電動汽車高壓安全（quán）防護係統器件（jiàn），安（ān）全繼電器（包括總正繼電器、總負繼電器、預（yù）充繼電器）通過電動車的高壓安全係統控製單元能正常（cháng）控（kòng）製與工作；高壓安全（quán）係統控製單元采用CAN-BUS通信（xìn）控製；
7、真實的電動汽車霍爾式電流傳感器（qì），係統真實檢測的電流數據流且通過BMS控製單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器（qì）真實顯示。
8、BMS控製單元7寸彩（cǎi）屏顯示器采用CAN-BUS通信控製喚醒等信號。
9、BMS控製（zhì）單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信顯示各單體磷酸鐵鋰電池電壓、電流、溫度等狀態真實信號（hào）。
10、高壓安全係統控製單（dān）元采用CAN-BUS通信（xìn）顯示安全報警、“READY”等信號信息。
11、真實電動車的（de）電機係統，可正常運行電動車電機各工況；高壓（yā）安全係統報（bào）警後，通過CAN-BUS通信（xìn）控製安全繼電器工作，且電機停機。
12、真實電動車的高壓安全係統，國標充電（diàn）槍（qiāng）插入設備充電口後；高壓安全係統通過CAN-BUS通信控製安全（quán）繼電器工作，且通過CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同（tóng）步顯示充電工況。
13、真（zhēn）實的電動汽車高壓安全預充（chōng）電器件（jiàn），預充繼電器通（tōng）過電（diàn）動車的高壓安全係統控製單元能正常控製（zhì）與工作，高壓安全係統控製單元采用CAN-BUS通信控製（zhì）。
14、真實的電動汽車放電器（qì）件（電機係統等（děng）），可正常運行（háng）電動車電機各工況；通過CAN-BUS通信控製與檢測放電器件（電機係統等）電流、電壓等工況且通過BMS控製單（dān）元CAN總線傳送7寸（cùn）彩屏顯示器真實同步顯示（shì）。
三、電動汽車高壓安全防護係統示教板,電動汽車高壓（yā）安全防護實驗台,電動（dòng）汽車高壓安全防（fáng）護係統實訓（xùn）設備技術規格：
1、外接電（diàn）源：交流220V±10% 50Hz
2、工作電壓：直流12V等
3、高壓源：72V
4、磷酸鐵鋰電池組：72V
5、工作溫度：-40℃～+50℃
6、外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高（gāo）)
四、電動汽車高壓安全防護係（xì）統示教板,電動汽車高壓安全防護（hù）實驗台,電動汽車高壓（yā）安全防（fáng）護係統實訓設備實驗項目：
1、電動車高壓保護原理（lǐ）實驗（yàn）
2、高壓電路漏電保護仿真原理
3. 高壓蓄電池拆裝維修實驗
4、高壓電路維修操作仿（fǎng）真實驗（yàn）等
