新能源（yuán）電動汽車高壓係統,新能源汽車高壓（yā）配電係統實訓（xùn）台
2022-08-29 10:031、教（jiāo）學對象
本次課的（de）教學對象是我校五年製高職班——新能源18401班的A組，共14人。班級學生年齡（líng）在17歲~18歲，思維（wéi）敏（mǐn）捷，活（huó）潑好動（dòng），喜（xǐ）愛動手實踐。學生有一定的（de）新能源汽車理論知（zhī）識基礎，但沒有進（jìn）行過實際操作，主觀上對新能源（yuán）汽（qì）車實踐操作有著濃（nóng）厚的興趣，客觀上沒有實操（cāo）經驗，對於高壓部（bù）分操作（zuò）可能存在一定危險性（xìng）。
2、教學內容本次課程的內容（róng）選定（dìng）為新能源電動汽車高壓係統斷電測試。隨著新能（néng）源技術在汽車上的普及，對相關（guān）設備的維修提出了新的（de）技術和安全（quán）要求。目前行業的情況是（shì）一方麵對從業人員提（tí）供企業培訓，另一方麵要求考（kǎo）取高壓電工證的員工才（cái）能（néng）對電動（dòng）汽車進行維修（xiū）操作。可是（shì）高壓電工的培訓並未涉及到新能源汽車領域，新能源汽車維修包括了高壓係統（tǒng）斷電測試這種通用性較強的基本技能，部分發達國家已經將該項基本（běn）技能納入了高壓電的相關培訓（xùn）。
本次課程選（xuǎn）用的教材是職業（yè）教育（yù）新能源汽車專（zhuān）業（yè）十三五規劃教材《新能源汽車概論》。以教材內容為基礎，根據學校現有的（de）實訓教學（xué）設備優化教學內容。根據維修手冊製訂學生工作頁、評分標準、多媒體教學素材等進行教材補充，並結（jié）合（hé）實際（jì）行業情況進行材料拓展，筆者設定了（le）以下教（jiāo）學目標。
（1）知識與技能。認識新能源汽車高壓係統部件標識，掌握斷電檢測的通（tōng）用法則和操作方法。這也是本次的教（jiāo）學重點。
（2）過程和方法。通過創設逼真的（de）工（gōng）作情境，讓學生（shēng）體驗真實（shí）的工作氛圍，培養其嚴謹的工作態（tài）度；通過信息化手段，降低了新能源（yuán）汽車高壓（yā）係統實訓教學的安全風險性；學生能通過分組交流（liú）、研討、競賽、在線答（dá）題等方法來激發學習熱情並即時反饋學（xué）習（xí）情況。
（3）情感態度（dù）和價值觀（guān）。培養學生互幫互助、相互協作的團隊意識；激發學生的學習熱情，培養其邏輯表達能力；滲透職（zhí）業道德（dé）教（jiāo）育（yù），培養學生內化嚴謹的工作態度；在教學中層層滲透，環環相扣，培（péi）養學生的安全（quán）意識，這是本次（cì）的教學難點（diǎn）。
3、教學資源
MYXNQ-44B新能源（yuán）汽車（chē）高壓配（pèi）電係統實訓台（tái）
二、新（xīn）能源汽車高壓配電係統實訓（xùn）台,新能源汽車高壓配電係統實訓裝置,新能源汽（qì）車高壓配電係統（tǒng）實訓設備功能特點（diǎn）
1、模擬高壓配電箱的（de）控製工作狀態，真實展示純電動汽車（chē）高壓配（pèi）電箱的組成結構和工作原理。
2、模擬高壓配電箱控製高壓接觸器的工作過程。
3、能夠根據教學的需（xū）要控製高壓配電箱每個接觸（chù）器的工作狀態。
4、檢測麵板彩色打印電路原理圖和工作原理圖（tú），配備檢測端（duān）子用於檢測線路參數。
5、模擬放電工況,模擬高壓配電箱的高壓接觸器（qì）輸出電源給電（diàn）機負載。
6、模擬（nǐ）充電工況,切斷負載高壓電源（高壓（yā）中止）。
7、模擬維修工況（kuàng）,切（qiē）斷負載高壓電源（高壓中止）。
8、模擬漏電（diàn）工況,切斷負載高壓電源（高壓中止）。
9、麵板采（cǎi）用4mm厚鋁塑板，立式安裝麵板UV平板噴繪打印有彩色完整標準係統圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析係統的工作原理。
10、麵板上安裝有檢測端子（zǐ）、可直（zhí）接在麵板上檢（jiǎn）測係統電（diàn）路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
11、設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型（xíng）材搭建，耐油耐腐蝕並易於清潔，台麵寬40CM,經久耐用不（bú）生鏽，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便於移動。
12、配套實訓（xùn）(實驗)指導書等教學資料，包含工作原理、實訓項目（mù）、故障設置及分析等要點說明。
13、安裝（zhuāng）安全保護裝置：急停開關、機械（xiè）式電源（yuán）總開關、維修開關、轉動部位防護（hù）保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
三、新能源汽車高壓配電係統實（shí）訓（xùn）台,新能源汽車高壓配電係（xì）統實（shí）訓裝置（zhì）,新能源汽車高壓配電係統實訓設備技術規格
1、外形尺寸（cùn）（mm）：1500×700×1700(長（zhǎng）×寬×高);
2、麵板（bǎn）外（wài）形尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）;
3、外接電（diàn）源：交流220V±10% 50Hz;
4、工作溫度：-40℃～+50℃;
5、移動腳輪：100*60mm;
6、電源：磷酸鐵鋰（lǐ）離子動力電池組24V20AH帶充電機;
7、純電動車（chē）高（gāo）壓配電控（kòng）製箱：比亞迪E5
四、新能（néng）源汽車高壓配電係統實訓台,新能源汽車高壓配電係統實訓裝置,新能源汽車高壓配電係（xì）統實訓設備實訓實驗項目
1、新能源汽車高壓配電係統認知。
2、新能源汽車高壓配電（diàn）係統基本（běn）控製原理與（yǔ）工作過（guò）程驗證實訓（xùn）。
3、新能源汽車高壓線路的高壓互鎖基本控製原理與工作過程驗證實訓。
4、新能源汽車整車高（gāo）壓區認知實訓。
5、模擬測量漏電可能（néng）發生的區（qū）域、漏電的狀（zhuàng）態（tài）實訓。
6、新能源汽車高壓配電係統測量與維護體驗實訓。
五、基（jī）本配置
動力電池組（zǔ）帶電（diàn）池箱（24V20AH）、國標充電槍與充電座、（比亞（yà）迪E5）高壓配電箱（帶各類高壓繼電器）、漏電傳感器模塊（kuài）、絕（jué）緣（yuán）傳感器模塊、安全維修塞模塊、漏電模擬操作單元、高壓安全係統操作單（dān）元、操作控製（zhì）台、訓練控製按鈕（niǔ）、直流接觸器（包含（hán）充電繼電（diàn）器、總正（zhèng）繼電器、總負繼電器、預充（chōng）繼電器（qì））、輔助蓄電池（12V45AH）、一體化全鋁合金型材搭建的移動台架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理麵板，麵板1448×940mm）、設備操作說明書。
