驅動電機（jī）與（yǔ）動（dòng）力電池實訓室是《新（xīn）能源（yuán）汽車驅動電機（jī）與控製技術（shù）》、《動力電池與管理技術》、《動力（lì）電池（chí）裝調實訓》等課程實訓基地,也是對外培訓的教學平台。本實訓室能開設動力總成拆裝與檢測實訓、驅動電機檢修實訓、動（dòng）力電池係統裝調、動力電池係統檢修等實訓項目。
一、主要設備：
動力總成測試台架,電機控製器台（tái）架,動（dòng）力電（diàn）池裝調測試台架（jià）,電池分容櫃。配有1個動力總（zǒng）成測試台架（jià）,1台電機控（kòng）製（zhì）器台架,一套動力電池裝調測試台架（jià）,2套工具車(配備檢測設備)、一台電池分容櫃,
二、主要實訓項目
1、動力總成拆裝
2、驅動電機靜態測試
3、驅動電機動態測試
4、動力（lì）電池裝調
5、動力電（diàn）池分容
6、動力電池檢（jiǎn）修
三、主要設備（bèi）的功能介（jiè）紹（shào）
1、MYXNQ-34B 電動汽車電機性能試驗台
 
本（běn）試驗台由實訓台架、新（xīn）能源汽車電池組、三種（zhǒng）新（xīn）能源汽車常用電機（永磁同步、交流異步、輪轂電機）、三種新能源（yuán）汽（qì）車配套電機控製器、加速踏板、檔位器、數顯電（diàn）壓電流表、轉速表、扭（niǔ）矩表、功（gōng）率表、工控機(需要另外配)等模塊組成（chéng）。
功能特點：
1）設備可以模擬（nǐ）電動汽車在勻速，加速，減速，上坡，下（xià）坡（pō）狀況下（xià）電機的狀態，操作與真實電動汽車相一（yī）致。
2）實訓台可以顯示（shì）電機轉動（dòng）過程中的動態參數，如（rú）電壓，電流，扭矩，轉速，功率等。
3）電機測試上位（wèi）機軟件可以顯示一段時間內電機扭矩，轉速，功（gōng）率的變化曲線，可以直觀的顯示這幾項參數在電機加速，減速過程中的變化情況。
4）設（shè）備安裝有故障考核裝置，可以對線路進（jìn）行故障設置，訓練（liàn）學生排除線路故障的能力，同時老師可以用設備對（duì）學生的（de）能力進行考核。
2、MYXNY-41B 新能源汽車電機控製實訓（xùn）台
 
本實（shí）訓台選用純電動車驅動（dòng）電機及控製係統(60V2KW交流異步電機)真實器件製作，展示新能源（yuán）車驅動電機及控製係統的結（jié）構與工作原理，適合於各類院（yuàn）校對驅（qū）動電機及控（kòng）製係統理論和維修實訓的拆裝與維護、結構與原理認知、係統操作（zuò）、功能動態演示、故（gù）障檢測與診斷教學需要。
裝（zhuāng）置功能：
1）安裝純電（diàn）動車驅動電機及控製係統真實器件、包含充電機與充電插座（zuò）、驅動電機、點（diǎn）火開關、電機控製器、檔（dàng）位開（kāi）關、加速踏板、電（diàn）源開（kāi）關、繼電器、DC-DC模塊、儀表、電池（chí）等模（mó）塊等，真實可操作運行的純電動（dòng）車驅動電機及控製係統，展（zhǎn）示係統的結（jié）構與原理（lǐ）、動態演示係統工作過程。
2）實現純（chún）電動車驅動電機及控製係統結構及原理的認知，體驗駕駛（shǐ）員的意圖與電機運（yùn）轉之間的關係，可完成驅動電機及控製係統性（xìng）能各項檢測。
3）麵板采用4mm厚鋁塑板，立式安（ān）裝麵板UV平板噴繪打印有彩色完整標準係統圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析係統的工作原理。
4）麵板上安裝有檢測端子、可直（zhí）接在（zài）麵板上檢測（cè）係統電路元件的電信號，如（rú）電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5）多功能儀表實時顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀（zhuàng）態參（cān）數等。
6）具有診斷接口，通過上位機軟件進行讀取係統數據流信息（包含刹車開關、檔位、電機轉速與電壓電（diàn）流、電子油門等工作狀態）與故障內容。
7）安裝故障模擬係統，能（néng）實現低壓電路係統故障設置及診斷排除，可（kě）設（shè）置常見故（gù）障的設置及考核故（gù）障點12個。
8）設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕並易於清潔，台麵寬40CM,台麵鋪裝32mm厚彩色高密度（dù）複合板（bǎn）,經久耐用不生鏽，帶（dài）4個帶自鎖（suǒ）裝置萬向腳輪，便於移（yí）動。
9）配套實訓(實驗)指導書（shū）等教學資料，包（bāo）含（hán）工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
10）安裝安全保護裝置：急停開關、機械式電（diàn）源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩（zhào）、高（gāo）壓安全防護裝置與（yǔ）警告提示。
3、MYXNY-124驅動電（diàn）機及控製實驗台
 
本實驗台主要由新能源汽車（chē）電機（jī）(電（diàn）機：永（yǒng）磁同步電機)、電機控製器、檔（dàng）位開（kāi）關、加速踏板、點火開關、電源及故（gù）障設（shè）置係統組成。
產品（pǐn）功能：
1）新能源汽車電機及控（kòng）製器的認知；
2）新能源汽車電機及控製器的結構及原理；
3）駕駛員的意圖與電機運轉之間的體現；
4）常（cháng）見故障的設（shè）置及考核；
5）配備完整（zhěng）的實驗說明書。
6）係（xì）統可完成電動機性能檢測；
7）能實現係統（tǒng）故（gù）障設置及診（zhěn）斷排除
8）設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕並易於清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的（de）桌麵，台麵（miàn）鋪裝32mm厚彩色高密度複合板，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
4、MYXNQ-38B 新能源電驅動傳動係統集成
 
本設備選用純電動車交流異步電機與控製（zhì）器、智能工況模（mó）擬係統、鋰電池及管理係統（tǒng）（BMS）、儀表、傳動係統、電子真空液壓製動係統、模擬加載控製器、加載器、教學板等真實（shí）器件製作的實驗實訓台架（jià），可完成動力驅動係統相關的實驗實訓內（nèi）容。適合（hé）於各類院校對電驅動傳動係統、鋰電池及管理係（xì）統（BMS）等係統理論和維修實訓的拆裝與維護、結構與（yǔ）原理認知、係統操作、功能動態演示、故障檢測（cè）與診斷教學需要。
功能特點：
1）鋰電（diàn）池及管理係統（BMS）：動力電池參數進行實時監控、故障診斷、SOC估算、短路（lù）保護、絕緣檢測、充放電控製、均衡等功能，並通過CAN總線的方式與帶CAN通訊（xùn）的車載（zǎi）充電機等進行信息交（jiāo）互。
2）純電動（dòng）汽車動力電池包（動力電池：單體磷酸鐵鋰（lǐ）電池（chí）3.2V50Ah，共24節串聯），電池（chí）管理係統包含：電壓（yā）與溫度及電流（liú）采集模塊、主控模塊等，主控模塊通過CAN網絡與其他模塊（kuài）通（tōng）訊，直觀了解動力電池PACK技（jì）術。
3）動力電池包、霍爾電流傳感器（qì）、充電繼電器、放電繼電器、預充繼電器、總正繼電器、總負繼電器均設有檢測端口，可實時檢測係統（tǒng）電路元件的電（diàn）信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4）BMS電池（chí）管理係統帶被動均衡功能，帶開關控（kòng）製保護（單體斷線（xiàn）、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與車載充電機CAN通訊，通過BMS控（kòng）製車載充電機工作，估算（suàn）SOC(荷電狀態)等。
(1)具有單（dān）體電壓數據采集（jí）、總電（diàn）壓數據采集、電流采（cǎi）集、溫度（dù）采（cǎi）集。
(2)具有完備（bèi）的故障等級報警功能（néng），包（bāo）括電壓（yā）、電流（liú）、溫度等故障報警。
(3)具有SOC估算功能。
(4)具有充放電控製功能。
(5)具（jù）有被動均衡管理功能。
(6)係統開關無源機械觸（chù）點。
5）動力電池包顯示器（7寸觸摸屏）安裝在麵（miàn）板上，可以觀察充放電過（guò）程（chéng）各項參數（顯示每（měi）節動力電池實時電壓與實時溫度（dù）、放電與（yǔ）充電工況、母線電流、絕緣工況等電池管理信息），可展（zhǎn）示動力電池包充放電過程控製邏輯和主要部件參數變化規律。（配套（tào）可正常（cháng）運行操作的（de）BMS上（shàng）位機檢測標定軟件）。
6）采用純電動車（chē）電驅動傳（chuán）動係統(包含電機與控製器、單級變速器、電（diàn）子真空液壓製動、傳動等係統（tǒng）)真實器件製作（zuò），可實現電動車電力驅動係統功能性測（cè）試實驗（yàn）實訓，包括高低（dī）速控（kòng）製、刹車、前進功能、後退功能、充電功能、互鎖功能（néng）、模（mó）擬加載負載調節等。
7）實（shí）現電動車（chē）電力驅（qū）動係統功能性測試實驗實訓。包括三相繞組直流電（diàn）阻、相間絕緣（yuán）、對地絕緣、過載能力、機械特（tè）性（xìng）等。
8）實現電動車電力驅動係統實時監控實驗（yàn）實訓，通過（guò）上（shàng）位機（jī）軟（ruǎn）件可展（zhǎn）示電機在車輛勻速（sù）、加速、減速（sù）工況下，電機轉速（sù）、電壓、電流（liú）、扭矩等參數（shù）的變化關係。
9）智能工況模擬係統係統：模擬負載變化采用可調張力控（kòng）製器進行切換，模擬電動車行駛的不同工況（啟動、怠速、勻速、加速、減速、停車及（jí）爬坡等）。
10）電（diàn）機控製器與BMS控製單元具（jù）有診（zhěn）斷接（jiē）口（kǒu），通過上（shàng）位機（jī）軟件進行讀取係統數據流信息（包含刹車開關、檔位、電機轉（zhuǎn）速與電壓（yā）電流、電機溫度、電機扭矩、電子油門開（kāi）度、母線端電壓（yā）/電流，電機控製器輸出端電壓/電流、製動能量回收（shōu）等工作狀態；電池組電壓值、充放電流（liú）、溫度等）與（yǔ）故障內容。
11）多功能儀表實時顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態參（cān）數等（děng）。
12）麵板采用4mm厚（hòu）鋁塑板，立（lì）式安裝麵板UV平板噴繪打印有（yǒu）彩色完整標準係統圖（tú）板（bǎn）；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析係統的工作（zuò）原理。
13）麵板上安裝有檢測端子、可直接在麵（miàn）板上檢測係統電路元件的（de）電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
14）安裝故障模（mó）擬係統，能（néng）實現低壓電路係統故障（zhàng）設置及診（zhěn）斷排除，可設置常見故障的設置及（jí）考核故障點15個。
15）設（shè）備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化（huà）全鋁合金型材（cái）搭建，耐（nài）油耐腐蝕並易（yì）於清潔，台麵寬40CM,經久（jiǔ）耐用不生鏽，帶（dài）4個帶自（zì）鎖裝置萬向腳輪，便於移動。
16）配套實訓(實驗)指導（dǎo）書等（děng）教（jiāo）學資料（liào），包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要（yào）點說明。
17）安裝安全保護裝置：急停開關、機械（xiè）式電（diàn）源總開關（guān）、維修開關、轉動部位防（fáng）護（hù）保（bǎo）護（hù）罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
5、MYXNQ-12B純電動汽車鋰（lǐ）電池組實驗台
 
本實驗台采用純電動汽車電池組管理控製係統實物為基礎，可動態監測每個單節電池電壓（yā）、動態估計電池組容量、動態監測電池組溫（wēn）度、動態顯示所有（yǒu）電池（chí）組信息、按鍵實時（shí）處（chù）理、動態（tài）監測（cè）總回路（lù）電流、動態報警指示、充電（diàn）實時控製等。通過示教板的演（yǎn）示（shì），可清楚了解純電動汽車電池組係統的結構與功能，便於學生較快地掌握純電動汽車電池組係統的構造和原理，提高學生對汽車純電動汽車電池組係統（tǒng）的初步認（rèn）識，使學生了（le）解汽車純電動汽車電池組係統起到更直觀更深入的教學目的（de）。
功能特點： 
1）該設備采用純電動汽車電池組管理控製係統實物為（wéi）基礎，可動態監測每個單節電池（chí）電（diàn）壓、動態估計電池組容量、動態監測電池組溫度、動態顯示所有（yǒu）電池組信（xìn）息、按鍵實時處理、動態監測（cè）總回路電流、動態報警指示、充電實時控製等（děng）。
2）實驗（yàn）台麵板采用（yòng）4mm厚耐（nài）腐蝕、耐（nài）創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特殊工藝噴塗底漆處（chù）理；麵板打印有永不褪色的彩色電路圖（tú）與（yǔ）工作原理示意圖，表麵噴塗光油；學員可直觀對照純電動汽車電（diàn）池組管理係統結構原理圖（tú）和（hé）實物，認識和分（fèn）析純電動汽車電池組管理係統的工作原理。
3）實驗台麵板上安裝有電源總（zǒng）開關、BMS電池管理控（kòng）製單元、7寸BMS信息顯示屏、急（jí）停開關、點動開關（guān）、12V開（kāi）關（guān）電源、充放電插座、電源檢測（cè）端子等（děng），可直接在麵板上檢測（cè）電源控製單元電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4）實驗台內部裝有離心式鼓（gǔ）風機與（yǔ）PTC輔助加熱器，用於模擬汽車運行時電池（chí）組的放
電負載。
5）設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化（huà）全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕並易於清潔，台麵裝配32mm厚彩色高密度複合板。底部帶有自鎖腳輪與固定調節螺栓，可方便移（yí）動與固定。
6、MYXNQ-131動力（lì）電池及管（guǎn）理係統智（zhì）能實訓平台（tái）
 
本實訓平（píng）台選用新能源車輛 磷酸鐵鋰 動力電池包，單體電池（3.2V20AH，共（gòng）24串），帶CAN總線的一體機BMS電池管理係統，有被動均（jun1）衡功能；真實地呈現了磷酸鐵（tiě）鋰動力電池包核心零部件之間的連接控製關係、安裝位置和（hé）運行參（cān）數（shù），以及高壓係統安全注意事項，並培養學員對磷酸鐵鋰動力電（diàn）池（chí）包(BMS)故（gù）障分析和處理能力。適用於了解與驗證電動汽車（chē）的動力電池參（cān）數進行實（shí）時監控、故障診斷、SOC估算、短路保護、絕緣檢測、充放電（diàn）控製、均衡等功能，並通過CAN總線的方式（shì）與帶CAN通訊的（de）車載充電機進行信息交互，保障電（diàn）動汽車高效、可靠、安全運行的BMS教學實（shí）訓實驗。
功能特點：
1）真實可運行的新能源動力電（diàn）池充放電總成，充分展示各主要零部（bù）件組成結構和邏輯控製關係。
2）各主要部件安裝在實訓台上，電（diàn）氣連接方式與實車相同，可以（yǐ）方（fāng）便拆卸，讓學員在（zài）拆裝連線（xiàn）過程掌握高壓係統零部件拆裝要點和安全保護。
3）BMS電池管理係統帶被動均衡（héng）功能，帶開關控製保護（單（dān）體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫（wēn）），與車載充電機CAN通訊，通過BMS控製車載充電機工作，估算SOC(荷電（diàn）狀態)等。
3.1具有單體電壓數據采集（jí）、總電壓數據（jù）采集、電流采集、溫度（dù）采集。
3.2具有完備的故（gù）障等級報（bào）警功能，包括電壓、電流、溫度等故障報警（jǐng）。
3.3具有SOC估算功能。
3.4具有充放電控製功能。
3.5具（jù）有被動（dòng）均衡管理功能。
3.6係統開關無源機械觸點。
4）動（dòng）力電池包顯示器（7寸觸摸屏）安裝在（zài）麵板上，可以觀察充放電過程各項參數，掌握動力電池包充放電過程控製邏輯和主要部件參數（shù）變化規律（lǜ）。（配套可正常運行操作的BMS上位機檢測（cè）標定軟（ruǎn）件）。
5）實訓台（tái）配放電模塊，模仿車輛（liàng）能量消耗過程，放（fàng）電電流大小可以選擇動力電池包設置有新能源（yuán）汽車（chē）機（jī）械維修開關，可以（yǐ）打開（kāi）上蓋觀察；高壓電器連接（jiē）器均采（cǎi）用國標產品，性（xìng）能可靠。
6）實訓台配備12V電源接地機械開關，可隨時斷開12V接地，切斷（duàn）整個係統電源（yuán）。
7）動力電池包輸出線路另配機械斷開式緊急開關，適用於（yú）緊急情況下很輕鬆斷開主電源回路。
8）UV平板噴繪彩色麵板完整（zhěng）顯示動力電池包，充電（diàn），放電工作（zuò）原理圖，並安裝用檢測端子，可實時檢測各種狀態下參數變化。
9）實訓台由移動實訓台（tái）(帶原（yuán）理麵板（bǎn）)組成，實訓台水平放置（zhì），安裝主要零部件（jiàn）；實訓台底部安裝4個腳輪，移動靈（líng）活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
10）配備故障設置和考核係統（tǒng），故障點（diǎn）不少於15個。
11）設備框架采用（yòng）40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合（hé）金型材搭建，耐油（yóu）耐腐蝕並易於清潔，台麵寬40CM,台麵鋪裝32mm厚彩色高密度複合板,經久耐用不生鏽，帶4個（gè）帶自鎖裝置萬向（xiàng）腳輪，便於移動。
12）配備線性放電負載係統，可以讀取放電過程各項參數。
13）配備CAN診斷係統（包括軟硬件），可以讀取充（chōng）放電過程各項參數及故障數據。
14）配套實訓指（zhǐ）導書等教學資料，完整講述工作原理，實訓項目，故障設置及分析等要點。
7、MYXNQ-94B純電動（dòng）汽車動力係統（tǒng）實訓台
 
本實訓台采用真實的純電動汽車驅動係統實物為基礎，可真實（shí）展示純電動汽車驅動係統的組成結構和工作過程。
功（gōng）能（néng）特點：
1）真實可運行的（de）純電動汽車驅動係統，充分展示純電動汽車驅動係統的（de）組成結構和工作過程。
2）實訓台麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創（chuàng）擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特殊工藝噴塗（tú）底（dǐ）漆處理；麵（miàn）板打印有褪色的UV平板噴繪的（de）彩色電路原理圖。
3）實訓台麵板上安裝有電（diàn）動汽車儀表，可實（shí）時顯示動力傳（chuán）遞過程、車速、電壓（yā）、溫度等、電控係統故障指示燈等參數變化。
4）實訓台麵（miàn）板上安（ān）裝有檢測端（duān）子、可直接在麵板（bǎn）上檢測各（gè）控製單元管（guǎn）腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率（lǜ）信號等。
5）實訓台配備有電子油（yóu）門控製（zhì）裝置，可方便對純電動汽車驅（qū）動係統進行加減速。
6）實訓台配備有電源總開關、轉動部件防護罩等安（ān）裝保護裝置。
7）實訓台台架（jià）采用一體（tǐ）化全（quán）鋁合金型材搭建，帶（dài）自鎖腳輪裝置，移動（dòng）靈（líng）活，安全可靠、堅固耐用。
8、MYXNY-54C動力（lì）電池及（jí）BMS管理係統實訓台
 
本實訓台選（xuǎn）用新能源車輛磷酸鐵鋰動力電池（chí）包（bāo），單體電池 3.2V 10AH，共16串，帶CAN總線的一體機BMS電（diàn）池管理係統，有被動均衡功能；真實地呈現（xiàn）了磷酸鐵（tiě）鋰（lǐ）動力電池包核心零（líng）部件之間的（de）連接控製關係、安裝位（wèi）置和運行（háng）參數，以及高壓係統安全注意（yì）事項，並培養學員對磷酸鐵鋰動力電池（chí）包(BMS)故障分析和處（chù）理能力。適用於了（le）解與驗證電動汽車的動力電池參數進行實時監控、故障診斷、SOC估算（suàn）、短路保護、絕緣（yuán）檢測、充放電控製、均衡等功能（néng），並通過CAN總線的方式（shì）與車輛集成控製器及帶CAN通訊的（de）車載（zǎi）充電機進行信息交互，保障電動汽車高效、可靠、安全運行的BMS教學實訓實驗。
四、驅動電機與動力電池實訓室（shì）實驗室規則製度
實訓室是教師與（yǔ）學（xué）生開展教學（xué）活（huó）動的重要場所，在（zài）現代教學活動中發揮著越來越大的作用。為了保證實訓室的（de）設施（shī）完整，保證教學活動的正（zhèng）常進行，特製定實訓室日（rì）常管理製度。
一）實訓教師須知：
1、使用實訓室必須列入實訓教學（xué）計劃。如因特殊情況需要使用實訓室，應提前兩天向實訓中心提出申請，經實（shí）訓中心調度後方可（kě）使用。
2、提前10分鍾（zhōng）到（dào）達（dá）實訓（xùn）室，指定學生根據學號在對應的機器上進行實訓操作。實訓教師第一（yī）次（cì）實訓前，應向學生強調安全、衛生要求，樹立安（ān）全工（gōng）作人人有責的觀念，實訓結束後，最後離開實訓室的師生應關好門窗、關閉電源。
3、教育學生遵守實訓室各項管理製度。
4、指導（dǎo）學生圍繞課堂教學（xué）內容進（jìn）行學習，負責維（wéi）持正（zhèng）常的教學秩序，認真（zhēn）巡視督查，及時製止學生在課堂上打遊戲、聊天（tiān）或進行與教學內容無關的操（cāo）作，並對違紀（jì）學生進行教育。
5、組織和指導學（xué）生填寫（xiě）有關實訓記錄和設備使用記錄，同時也要（yào）如實填寫實訓指導記錄並按規定及時上交。
6、負責安排學生在實訓結束後做好衛生清潔工作，實訓結束時通知實訓室管（guǎn）理人員並接受其檢查。
二）學生（shēng）實訓須知：
1、應根據教學計劃和實訓計劃，在實訓教師的安排（pái）下進行實訓。
2、進入實訓室應聽（tīng）從實訓教師及管理人員的安排，對號入座，不得遲到早退，不得爭（zhēng）先恐後，不得擅自調換位置，否則後果自負。非實訓人員不（bú）得擅自（zì）進入實訓室（shì）。
3、嚴（yán）禁在實訓室內玩遊戲、上QQ聊天、聽音樂、看電影和登陸不健康網站。一經發現有上述行（háng）為者，視情節輕重，第一次給予口頭警告，第二（èr）次該課程成績降等，第三次該課程成績為不及格。對於情節惡劣、屢教不改者，交由係部進行違紀處理。
4、注意保持實（shí）訓（xùn）室的環境衛生，禁止攜帶易燃、易爆、易碎、易汙染和強磁性物品進入實訓室；嚴禁把食物（wù）和飲料帶進實訓室（shì）；不準隨地吐痰和亂扔雜物。
5、不準擅自攜帶存儲設備上機，違者給予批（pī）評教育並沒收。確實因教學需要（yào）的，須經指導教師或實訓室管（guǎn）理人員批準，方可使用。
6、做好機器設（shè）備的使用記（jì）錄，發生故障時應及時、如實、詳細（xì）地向任課教師（shī）或實訓室管理人員報告（gào）。如不及時（shí）報告，責（zé）任（rèn）自負。
7、嚴（yán）禁拔換實訓（xùn）室機器配件。嚴禁擅自拆卸設（shè）備或將實訓（xùn）用品帶出實訓室。
8、愛護實訓室的（de）一切設（shè）施，嚴禁更改機器設置（zhì）。不得有破壞電腦設備的（de）行為，不得隨意刪（shān）除文件或是拷貝並散（sàn）播病毒文件，不得在（zài）設備（bèi）和課桌上亂圖亂畫。對於故意損壞實訓室設施的行為，對（duì）人為設置障礙或（huò）故意損壞設備的行為，除賠償（cháng）相關費用（yòng）外，參照《學生違紀處分條例》給予一定的紀（jì）律處分。
9、實訓時不得隨意走動（dòng），要保持（chí）安靜，不得喧嘩（huá），以免影響他人學習。
10、下課前應（yīng）按正確操作程序關（guān）閉電源，清理好桌麵物品，保證實訓室的整潔。
三）實訓（xùn）室管理人員須知（zhī）：
1、根據實（shí）訓教學計劃和（hé）有關（guān）課程使用實（shí）訓室的申請，提前安排好各有關實訓的實（shí）訓地點、安裝相應的教學軟件。
2、實訓前按照要求做（zuò）好實訓設備的準備工作，檢查（chá）有關設備的完（wán）好情況，如發現（xiàn）故（gù）障應當及（jí）時解決，以保證實訓的順利進（jìn）行。
3、提前10分鍾（zhōng）到達實訓室，負責實訓室的開關門。檢（jiǎn）查實（shí）訓設備（bèi）運行情況。
4、上班時間不離崗（gǎng）位，保證及時解決實訓過程中發現的問題。
5、有責任與任課教師一起巡視督查，及（jí）時製止學生在課堂上打遊戲、聊天或進行（háng）與教學內容無關的操作。
6、定期檢查實訓設備的使用情況和完好程度，做好實訓（xùn）設備的日常維護工（gōng）作（zuò），保證設備的完好率。
7、發現病毒、木馬程序、惡意插件等應及時報告並（bìng）妥善（shàn）處理。
8、負責實訓室物資設備的保管工作，建立明細賬卡，認真記錄，及（jí）時清點，使實訓室設備的賬、物、卡相符合。
9、負責實訓室的安全工作，定期進（jìn）行安全檢查，尤其（qí）是（shì）檢查設備的電源、插座（zuò）等有無安全隱患，嚴禁在機房內吸煙、使用明火、私（sī）接電源。每天下班時要切斷電源，關好門窗。
11、負責實訓室工作檔案、信息資料、實訓教學軟件的（de）收（shōu）集整理工作。
12、定期做好（hǎo）實訓室使用和管理情況（kuàng）的統計報告工作。
四）實訓室安全管理製度（dù）
實訓室是學院教學、科（kē）研的重（chóng）要（yào）場（chǎng）所，加強實訓室安全（quán）工作是保證教學（xué）、科研工作正（zhèng）常開展的（de）必要條件，廣大師（shī）生必須充分重視，樹立安全第一、“安全工作人人有責”的觀念，切（qiē）實做好防火（huǒ）、防盜、防事故等，確保教學（xué）工作的順利進行。
1、實訓中心全麵負責實驗室的安全及管理工作，實訓室的技術管理員也是（shì）兼職安全（quán）管理員，共同定期檢查，對可能存在的安全隱患要及時處理或反映，做好（hǎo）安全檢查記錄。
2、實訓室嚴禁亂拉亂接電源，安全員要定（dìng）期檢查線路及通風（fēng）、防火設（shè）備及室內設備情況。對於（yú）不符合規（guī）定的操作或不利於安全的行為，安全員及指導教師應予以製（zhì）止，及時堵塞（sāi）漏（lòu）洞（dòng）、消除隱患。實驗室安全防範設施應準備齊全，不得借用或挪用。
3、指導教師第一次實訓前，應向學（xué）生強（qiáng）調安全、衛生要求，樹立（lì）安全工作人人有責（zé）的觀念。實驗結束後，最後離開實訓室的師生應（yīng）關好門窗、關閉電源。
4、實訓室及辦公室鑰匙必須妥善保管，不準轉借，不準私配。工作調動時，應立即交回鑰匙，若有遺（yí）失必須及時匯報。外來人員未經允許不得隨便進入實（shí）訓室。
5、若發生失竊或（huò）其他意外（wài）事故，要保護好現場，並盡快與實（shí）訓中心、管理（lǐ）人員、院保衛科聯係處理。對於違章（zhāng）操（cāo）作（zuò），玩忽職守（shǒu），忽視安全而造成事故者，視（shì）其情節輕重，並按有關條例進行嚴肅處理。